Поставьте два пластиковых стаканчика на стол на расстоянии примерно 15 см друг от друга. Положите на них лист бумаги. Поставьте на него посередине еще один стаканчик. Выдержит ли его мост из бумаги?
Бумага слишком гибка, и она не сможет удержать веса стаканчика. На самом деле она, скорее всего, прогнется уже под собственным весом. Вес же стаканчика намного больше, так что листок провалится.
Ваша задача – сделать из одного листа бумаги мостик, который сможет удерживать вес стаканчика. Разумеется, нельзя использовать ничего, кроме стаканчиков и бумаги. Как бы вам сделать это?
Возможно, вы уже догадались. Эта загадка долгие годы оставалась необъяснимым фокусом. Давным-давно люди обнаружили, что из листа бумаги можно сделать мост, который выдержит небольшой стаканчик, если этот лист несколько раз сложить (гармошкой).
Если внимательно рассмотрите такой мост из бумаги, вы поймете, почему он стал прочнее. Существует множество других форм, которые позволяют сделать бумажный мостик между двумя бумажными стаканчиками. Вы можете складывать бумагу в виде треугольника, квадрата или цилиндра. Каждый из этих мостиков будет удерживать посередине некоторый вес. Естественно, одни из них смогут выдержать больший вес, чем другие, в чем вы убедитесь, проведя тест на разрушение, но, так как здесь действует поперечная сила упругости, а не продольная сила, сопротивляющаяся сжатию, вы можете получить не совсем верные результаты. А какая форма листа окажется наиболее упругой? Давайте проведем следующее исследование.
Сложите и скатайте несколько листов писчей бумаги в разные формы. Каждый лист, в свою очередь, уложите на два стаканчика. Медленно надавливайте на середину каждого листа до тех пор, пока он не сложится и не провалится. Вы поймете, что ваш палец – весьма чувствительный инструмент, и вы легко можете определить, какая из форм позволяет листу выдержать наибольшее давление. Ну что, какая из форм оказалась самой упругой и выдержала самое большое давление (или вес), прежде чем прогнулась? Оказалась ли эта форма лучшей по силе упругости и силе сопротивления сжатию? Мудро ли поступит инженер, если выберет для стен и потолка балки разной формы?
Строим самый лучший мост из бумаги
Одна из наибольших проблем человечества – преодоление водных преград. Мы можем использовать лодку или просто переплыть на другой берег, но, когда нам придется перевозить грузы или пересекать воду много раз туда и обратно, проще всего построить над ней дорогу. Такая дорога называется мостом. Мосты проектируются инженерами, и постройка бумажного моста будет достойной задачей для любого начинающего инженера, а также отличным завершением этого раздела.
Мы уже знаем, что плоский лист бумаги оказался слишком гибким для того, чтобы служить мостиком между двумя стаканчиками. Плоский стальной мост, перекинутый через реку, конечно же не выдержит веса большого количества автомобилей, пока инженер не сделает его достаточно прочным. Как он может это сделать? Инженеры изобрели для этого множество способов… и множество разновидностей мостов.
Даже используя только листы бумаги, вы можете сделать модели разных типов мостов. Помните, что всякий раз, когда строите мост, вы должны преодолеть прогибающую силу или действующую вниз нагрузку. Каким образом это достигается в разных проектах?
Модель балочного моста из бумаги
Что такое балка? Это конструкция, которая может жестко держаться без посторонней помощи, а это, похоже, именно то, что нам требуется для хорошего моста. Чтобы сделать балочный мост из бумаги, вырежьте полосу бумаги длиной 28 см и шириной 10 см. Отмерьте по 2,5 см от каждой из длинных сторон и отогните параллельно кромке кверху (см. рисунок). Поместите концы этой балки на пластиковые стаканчики.
А теперь начинайте класть монетки на середину моста, пока он не сломается. Запомните, сколько монет он выдержал. Можете ли вы найти балочный мост в вашем городе? Во многих железнодорожных мостах используется именно такая форма.
Модель арочного моста
Внимательно рассмотрите иллюстрацию, чтобы сделать арочный мостик. Вырежьте две полоски бумаги шириной 7,5 см каждая. Одна из них должна быть такой длины, чтобы ее можно было положить поверх двух стаканчиков. Другую нужно вырезать так, чтобы арка из нее, вставленная между двумя стаканами, по высоте была бы точно вровень с ними. Вам придется опытным путем определить точные размеры, поскольку стаканчики бывают разные и расстояние между ними также подбирается по собственному усмотрению.
Точно так же кладите монетки на мост. Ну как, арочный мост выдерживает больший или меньший вес по сравнению с балочным?
Видите ли вы, как арочный мост из бумаги одновременно сопротивляется прогибающим и сжимающим силам? Если бы вы строили мост из стали, и достаточно большой, чтобы перекинуть его через огромную реку, какой тип моста оказался бы более дорогим?
Модель моста из бумаги на сваях
Иллюстрация поможет вам сконструировать еще один тип моста. Бумага должна быть вырезана так, чтобы получилась дорога по мосту, и еще один лист должен быть обрезан по высоте стаканчиков. Сверните этот лист в цилиндр и скрепите его клейкой лентой. Эта «свая» должна быть помещена под середину «проезжей части». Снова положите монеты на мост. Какую нагрузку он выдержит? Выдержит ли он больший вес, если монеты поместить между сваей и стаканчиками? Это наиболее часто встречающаяся конструкция моста, и вы, скорее всего, видели такой.
Существует много других форм мостов из бумаги. Наверняка вам захочется самим исследовать их, сделав бумажные модели. Они не включены в этот раздел, поскольку вам понадобятся и другие материалы – нитки, соломинки и клей, – и их конструкции немного сложнее. Каждая из них придумана с определенной целью: быть прочнее, или легче в постройке, или дешевле, чем другие.
И последнее замечание по поводу мостов: практически двух абсолютно одинаковых мостов не существует, и все же инженеры утверждают, что есть только четыре различных вида мостов, построенных человеком. Это арочный, балочный, консольный и подвесной мосты.
Изучаем бумагу
Сооружения, такие как мосты, могут выдерживать свой собственный вес и вес других объектов против силы тяжести. Существует два типа сил, предоставляемые вес: сжатие и напряжение. Сжатие является силой, которая вызывает подталкивание вниз и сжатие сооружения. Напряжение является противоположностью сжатия, которое вызывает протяжение сооружения.
Для выполнения опыта понадобится:
Время на проведение эксперимента:
Около 5 минут
Начинаем эксперимент:
Примечание:
Проводя опыт «Бумажный мост» не помещайте монеты на концы моста, а помещайте их на середину.
Наблюдение:
Что произойдет если деревянные блоки поставить дальше друг от друга? Какие материалы можно использовать при выполнении опыта «Бумажный мост»?
Результат:
Если Вы согнули бумагу и сделали ее рифленой, то Вы создали очень крепкий мост! Изгибы и сгибы формируют треугольные хребты, которые создают самую сильную структуру, поскольку груз ложится на все стороны одинаково.
Фото: new-year-party.ruЕсли нужно чем-то занять ребенка, цветная бумага – идеальный инструмент для творчества. Она недорогая, ее много, и можно не волноваться, что малыш поранится или навредит себе. А если не знаешь, с чего начать, то вот тебе 10 идей поделок из цветной бумаги для детей своими руками!
Понадобится белая, черная и оранжевая или желтая цветная бумага, игрушечные глаза и ножницы. Тело пингвина овальное, грудка и лапы с клювом – в виде сердечек. Очень мило!
Фото: podelunchik.ruТело петуха – обычная цветная бумага, свернутая в конус. К нему нужно приклеить крылья и украшения, глаза, клюв и гребешок. А лапы – из тонкой длинной бумажной ленты, сложенной мелкой гармошкой.
Фото: imom.meЭто очень красивая и креативная поделка для детей постарше. Сначала нужно вырезать отдельные перья из цветной бумаги, а потом приклеить их к основанию в виде тела птицы.
Фото: teplo-orenburga.ruЗимние поделки в детский садик своими руками (50 фото)
Такие божьи коровки особенно хороши в аппликациях и самодельных открытках. Для них нужно всего лишь два одинаковых цветных круга для крыльев и два черных – для тела и головы.
Фото: myhandmade7.comЧтобы сделать красивый цветок, надрежь на секторы бумажный круг и красиво заверни края. Будет еще лучше, если ты сложишь несколько таких заготовок разного размера и сделаешь стебель из трубочки.
Фото: soveti-sekreti.ruВырежи из белой бумаги два облачка, а разноцветную нарежь на одинаковые полоски. Выложи полоски радугой и закрепи края с двух сторон на облаках – радужный мост готов!
Фото: novods13.blogspot.com7 легких схем, как сделать когти из бумаги
Срежь часть круга, чтобы сделать купол медузы. А бумажный прямоугольник нарежь бахромой и закрути края на зубочистку. Если приклеить основание только частично и скрутить в цилиндр – получится подставка.
Фото: .ot7.ruДля такой забавной поделки для самых маленьких нужно сложить лист бумаги и нарезать его от сгиба, не доходя до края. Потом – скрути тело в цилиндр и приклей голову с усиками.
Фото: tratatuk.ruЧтобы сделать такой красивый букет, нарежь несколько цветных кругов разных размеров. Каждый из них разрежь по спирали до самого центра и скрути в бутон.
Фото: ideiasecoparaolar.blogspot.comНовогодние поделки из бумаги для детей (50 фото)
Бумажный квадрат разверни углом вниз и сложи гармошкой к центру с двух сторон. Точно так же сделай нижние крылышки и стяни обе детали по центру проволокой или ниткой.
Фото: podelunchik.ruНужно больше разнообразия? Мы позаботились и об этом, так что держи еще большую подборку вариантов поделок!
Фото: podelunchik.ru Фото: at-last.ru Фото: youtube.com Фото: oir.mobi Фото: hankel.ru Фото: pinterest.de Фото: journal.homemania.ru Фото: newarchit.ru Фото: hankel.ru Фото: drasler.ru Фото: larecsecretov.ru Фото: remontnichok.ru Фото: videothiki.com Фото: podelunchik.ru Фото: mastersamodelok.ru Фото: tvoitrener.ru Фото: . Фото: detkisovet.ru Фото: pinterest.ru Фото: fi.pinterest.com Фото: creativetherapy.ru Фото: onceokuloncesi.com Фото: handcraftguide.com Фото: fi.pinterest.com Фото: rovnye-petelki.ruПонравилась публикация? Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзен, это очень помогает нам в развитии!
Мы уже рассказывали вам о технологии создания моста из бумаги, изобретенной британским художником-архитектором Стивом Мессами, и его первом реальном образце, построенном еще в мае 2015 года. На днях второй такой мост был создан в городе Сучьжоу, Китай, в месте, которое местные жители называют «Венецией Востока». И самое главное – его серьезно испытали не просто человеческими ногами, а тяжелой машиной весом две с лишним тонны, подтвердив надежность и крепость 5-метрового мостового сооружения.
Мост был построен за 3 дня из 54390 кусков прессованной картонной бумаги, не скрепленных между собой какими-либо болтами или клеем, используя технику создания конструкции арки.
Машиной, которая испытывала мост, стал 2,4-тонный внедорожник Range Rover, и данная акция была приурочена к 45-летию выпуска модели этого автомобиля.
Как видите, мост, который был сделан только из бумаги, успешно выдержал вес проезжающего автомобиля. Невзирая даже на то, что машине пришлось преодолеть его угол подъема в 34,7о и спуска - 29,6о.
Вес внедорожника, по расчетам Стива Мессами, в данном случае распределялся на две мостовые боковые опоры, которые и делают сооружение достаточно сильным, чтобы противостоять тяжести автомобиля.
"Бумажные структуры, способные выдерживать вес нескольких человек, создавались и раньше. Но их максимумом был вес в несколько сот килограммов, а не тонн» - заявил Мессами. «Это испытание бумажного моста машиной открывает для инженеров новые границы использования материалов».
"Китай является важным рынком сбыта для компании Range Rover, поэтому мы выбрали идеальное место и великолепную акцию, чтобы отпраздновать 45-летие семейства наших внедорожников" – сказал Ник Роджерс, директор группы «Engineering, Jaguar Land Rover».
Если нужно у себя на участке возле дома или же через небольшую речку сделать простой мост то самым лучшим решением будет сделать своими руками мост Леонардо да Винчи и при этом не забив ни единого гвоздя, он является самоподдерживающим и для него не нужны ни подпорки, ни крепления. Леонардо да Винчи разработал проект моста ещё в 1502 году но его конструкцию повторяют с успехом люди и в наше время, как же и нам его собрать? Всё довольно просто.
Как сделать мост Леонардо да Винчи, простой мост без единого гвоздя
Для создания моста да Винчи нужны как длинные брёвна так и более короткие, для начала кладём 2 длинных бревна параллельно друг-другу концами на продольное короткое бревно. На них по средине кладём ещё одно продольное бревно. Поднимаем конструкцию за крайнее продольное бревно и засовываем два новых длинных бревна снизу под крайним коротким бревном и над средним коротким бревном и под низ длинных брёвен подкладываем новое короткое бревно. Дальше по такому же принципу собираем и остальные звенья моста. На картинке хорошо показано как собирается такой простой мост.
Как сделать мост Леонардо да Винчи, простой мост без единого гвоздя
На основе данной конструкции моста да Винчи, собран вот такой симпатичный мостик через реку своими руками одним из умельцев.
Как сделать мост Леонардо да Винчи, простой мост без единого гвоздя
При этом сама конструкция моста утоплена чуть ниже берега, концы длинных крайних брёвен вкопаны в землю. А сверху конструкции уложены ещё более длинные балки 4 штуки с двух берегов и на них уже прибиты доски, тут уже без гвоздей увы не обойтись но мы же усовершенствовали мост Леонардо да Винчи который и собран без гвоздей для большей практичности. Можно дополнительно сделать и поручни для нашего деревянного моста.
Нарисуйте свой мост красным оттенком, как мост Золотые Ворота в Сан-Франциско.
Мосты бывают разных форм и размеров. Одним из самых узнаваемых типов является подвесной мост. Издалека подвесные мосты могут показаться деликатными, но они спроектированы так, чтобы быть устойчивыми и используются для соединения самых длинных пролетов. По состоянию на 2010 год, мост Акаси Кайкё в Кобе, Япония, является самым длинным подвесным мостом в мире с центральным пролетом в 6532 фута. Сделайте свой собственный подвесной мост из картона и других поделок. Проект прост и займет всего несколько часов.
Покройте свою рабочую поверхность газетой, чтобы защитить конец. Поместите коробку для пиццы (в закрытом состоянии) на рабочую поверхность. Удалите все наклейки или кусочки бумаги из коробки для пиццы. Покрасьте верх и боковые стороны коробки для пиццы синей краской, чтобы обозначить воду. Возможно, вам придется нарисовать несколько слоев, чтобы покрыть надпись на коробке. Используйте несколько оттенков синего, чтобы создать волны и глубину в воде. Дайте краске полностью высохнуть.
Разрежьте две толстые почтовые трубки пополам с помощью зубчатого ножа. Вы должны иметь четыре 12-дюймовые секции. Отрежьте четыре 6-дюймовых отрезка от третьей почтовой трубки. Вы можете сделать это, пока коробка для пиццы высыхает.
Отрежьте два овальных кусочка картона длиной 6 дюймов и шириной 2 1/2 дюйма. Поместите конец одной из трубок на картон и обведите его. Проследите и обрежьте в общей сложности четыре круга.
Покрасьте рулоны и кусочки картона тем цветом, который вы выбрали для своего моста. Пусть краска высохнет насквозь.
Поместите коробку с пиццей на рабочую поверхность, чтобы она выглядела как бриллиант, а не как квадрат. Поместите две короткие трубки по обе стороны от точки. Они должны сидеть напротив стенок коробки для пиццы. Это твои крепления. Приклейте их к краю коробки горячим клеевым пистолетом. Держите трубку на стороне коробки, пока клей не застынет. Повторите для точки на противоположной стороне.
Поместите длинные трубы сверху коробки. Поместите один перед каждым из креплений. Приклейте трубки на место горячим клеем. Это башни.
Поверните коробку так, чтобы башни и крепления были на левой и правой стороне коробки. Вырежьте небольшую щель справа и слева от верхнего края каждой башни. Сделайте 1/4-дюймовую прорезь с помощью зубчатого ножа. Вырежьте 1/4-дюймовую щель в верхнем внешнем крае анкеров. Это даст вам место для крепления кабелей.
Свяжите узел в конце палки синели. Сделайте цепочку из четырех-пяти палочек, плотно обмотав концы каждой палочки. Вставьте конец цепи в прорезь в левом креплении и потяните так, чтобы узел был внутри, чтобы он не выдвигался. Потяните цепь до первой башни. Вставьте цепь в прорези по обеим сторонам башни и затем переброситесь на следующую башню. Убедитесь, что палочки синели драпированы, чтобы изображать кабели на подвесном мосту. Подведите конец цепи к правому креплению, завяжите узел в конце и вставьте его в прорезь. Сделайте то же самое для другой стороны моста. Обязательно соблюдайте форму стороны, которую вы завершили, чтобы у вас были параллельные кабели.
Измерьте, как долго и широко вам понадобится сделать палубу моста. Проследите это на кусок картона и вырежьте. Краска или крышка в строительной бумаге. Дайте краске или клею высохнуть.
Подоприте вашу настилку под мостом любой дополнительной трубкой, которая у вас есть. Согните конец палки синели вокруг бокового кабеля на одной стороне моста. Потяните палку под палубу и до бокового кабеля на другой стороне. Оберните наконечник вокруг бокового кабеля для обеспечения безопасности. Отрежьте лишнюю палочку ножницами. Повторите для длины моста. Снимите дополнительные трубки, чтобы настил упирался в кабели.
Склейте картонные круги на вершинах креплений, чтобы закрыть их. Склейте овалы горизонтально через башни.
Комплект лабораторного оборудования "Равновесие и устойчивость (мосты)" от компании Spectra предназначен для изучения законов равновесия в начальных классах. Посредствам исследований и конструирования дети понимают физические и технические закономерности на примере построения мостов.
Эксперименты помогают ответить на вопросы:
- Какую нагрузку может выдержать мост;
- Почему дорожное полотно не пргибается;
- Как сделать устойчивым лист бумаги;
- Какой высоты башню я могу построить чтобы она не упала;
- Почему устойчивы мосты с решетчатыми фермами;
- С помощью чего держится висячий мост.
В 4-х коробах: деревянные детали для конструирования мостов - строительные блоки, планки, стержни, пластилиновые шарики, полоски для реки, модели для демонстрации.
Руководство для учителя содержит сформулированные в доступном для понимания детей виде теоретические основы рассматриваемых явлений, описание типичных трудностей, возникающих в процессе обучения, журналы исследований, иллюстрации и многое другое.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию
Комплект лабораторного оборудования "Равновесие и устойчивость" можно купить с доставкой по Москве, обратившись в нашу компанию.
Набор лабораторного оборудования для изучения равновесия
Состав набора:
Креативное конструкторское развлечение и чудесная постройка, сделанная своими руками :-)
Предложение для малых архитекторов.
Основа перемычки сделана из рулонов туалетной бумаги, склеенных скотчем.
Пластиковые бутылки можно использовать в качестве замены, это прекрасный пример удовольствия от утилизации ненужных вещей 😉
Мост и спуски вырезаны из картона.
Основная опора сделана из алюминиевой фольги, а декоративные веревки - из веревки.
Покрасили все черной краской и, наконец, нарисовали разметку на дороге белым мелом.
Все дети и мой Михалек были в восторге и с огромной радостью проверили возможности перехода через построенный вместе мост.
.Подвесной мост - это особая конструкция. Весь вес мостика поднимается на тросах. Мосты этого типа строят на широких реках, берега которых удалены друг от друга. Несущие тросы закреплены на вышках, установленных на берегу реки (подходящий грунт). Правильно натянутые и прочные канаты выдерживают огромный вес моста.
Допущение для построения модели моста следующее:
Висячий мост - план строительства Aids:
О других типах мостов вы можете прочитать в книге на странице 201-208 : Jelinek J.А., Дочерний конструктор. Развитие технических талантов у дошкольников и учащихся I-III классов (Издательский дом CEBP, Краков, 2018). Вы можете узнать больше о книге на сайте: www.blizejprzedszkola.pl/dzk.
Информация, содержащаяся на этой странице, основана на содержании книги и расширяет ее .
Начнем со строительства пешеходного моста. Жесткие листы бумаги следует склеить скотчем, а затем на равном расстоянии друг от друга расположить под ними (под плоскостью моста) пролеты, на которые будет заделана плоскость моста.В модели я использовала деревянные шпажки. Я приклеил их скотчем к плоскости моста.
жестких листов бумаги Подготовленную таким образом поверхность моста можно разместить между двумя башнями - это могут быть два стула, спинки которых обращены друг к другу. Обратите внимание, на фото показаны специфические деревянные стулья, но для этого могут подойти и стулья в учебных заведениях.
опоры подвесного моста Поскольку устроенная таким образом площадка моста обрушивается (ни к чему не прикреплена), края такого моста следует приклеить к плоскости стульев скотчем.
Крепление плоскости моста к стулу Когда мы уверены, что самолет рухнет, можно переходить к подвешиванию моста. Для этого каждую из выступающих палочек можно привязать веревкой и соединить со спинками стульев. Обратите внимание, что веревки должны быть относительно натянутыми.
крепление подъемных канатов Эффект работы:
вид сбоку 
вид снизу Чтобы мостовидный протез был полностью готов, отрежьте липкие ленты, которые удерживают мостовидную поверхность на верхней части стула.Отныне мост должен плавать только на тросах (отсюда и название: несущие тросы).
мы разрезаем клейкие ленты.Как и любой мост, он должен пройти испытание перед использованием. Грузовые автомобили должны подъехать к мосту, чтобы проверить их прочность (грузоподъемность).
испытание на прочность Готовую конструкцию можно разместить на фоне реки - это может быть голубая простыня, натянутая между стульями или столами.
Мост готов к игре Это результат того, что мои дети (Марчин и Луцья) развлекаются - дорожно-транспортные происшествия - тема, которая часто повторяется в их играх ... (я не знаю почему ...)
ДТП на подвесном мосту Вы можете показать детям видео, показывающее, как неправильно подобранные строительные материалы привели к разрушению Такома-Узкий мост (1940)
.
Следующие конструкции являются лишь примером того, для чего они могут быть использованы. Я призываю вас проявить творческий подход.
Как сложить лист бумаги, чтобы он стоял прямо (вертикально)?.
Построение различных геометрических фигур.
Можно ли построить мост из 4 бумажных столбов?
Можно ли построить мост, используя 3 бумажных столба?
Можно ли построить мост из двух бумажных столбов?
Можно ли построить мост, используя столбы из бумаги 1?
Можно ли построить мост из листов бумаги (а не столбов)?
Какая форма опоры моста лучшая? Квадратный или круглый? .Интересный опыт, свидетельствующий о прочности конструкции, - это сравнение того, какие столбы - круглые или квадратные - могут выдержать больший вес? Чтобы провести этот эксперимент, вам нужно подготовить 4 столба каждого типа, соединить их скрепками и затем расположить их в четырех углах квадрата (ниже я представляю, как быстро сделать квадратные столбы).
Затем поместите на них тяжелые предметы одинакового веса (круглые и квадратные столбы) (фотографии в левом столбце показывают прочность квадратных столбцов, а круглых - справа).
Как видите, круглые столбы выдерживают больший вес, чем квадратные.
Как должен выглядеть мостовой пешеходный мост - здесь эксперимент.
.II. Математическое образование (...) 9000 3
6. Достижения в применении математики в жизненных ситуациях и в других областях образования. Студент: (...)
7) весит; использует термины: килограмм, декаграмма, грамм, тонна; знает отношения между этими единицами; измеряет жидкости; использует термины: литр, пол-литра, четверть литра;
(...) VI. Техническое образование.1. Достижения в области организации труда.Студент:
1) планирует и реализует собственные проекты / работы; при реализации этих проектов / работ он сотрудничает в группе;
2) объясняет важность и необходимость поддержания правопорядка и хорошей организации рабочего места по соображениям безопасности;
3) оценивает проекты / работы, используя известные и принятые ценности: систематические действия, усердие, последовательность, экономичность, экономичность, умеренность в отношении использования времени, материалов, инструментов и приспособлений;
4) организует работу, использует технические устройства и технологии; обращает внимание на здоровье и безопасность, принимая во внимание подборку информации, выполняя полезные или необходимые действия.
2. Достижения в области знания технической информации, материалов и технологий производства. Студент:
1) читает основную техническую информацию и применяет способы использования: материалов, инструментов, устройств в соответствии с инструкциями, в том числе мультимедийных;
2) производит предметы народного потребления, в том числе декоративные и технические модели:
А) с применением неразъемных соединений: склейка клеем, переплет, пришивание или скрепление скобами, склейка лентой и т. Д.(...)
C) без использования клея, лент, скоб, например, отдельные модели в технике оригами, вырезанные картонные модели, (...)
3) использует известную технологию при производстве предметов быта или сборке отдельных моделей технических устройств; (...) «
Соответствует основной учебной программе 2017 г.
Ученики - существа творческие и умные! И они не имеют себе равных в поиске необычных конкурсов. Во время соревнований они прилагают все усилия, чтобы стать «непобедимыми». Не стал исключением и команда Магнаци Клею - студентов строительного факультета Варшавского технологического университета, которые приняли участие в строительном конкурсе wyKOMBinuj mOst 2016 и победили! Это была четвертая подряд победа студентов Варшавского технологического университета.
Энергия, текущая из бумаги
ПередGlue Magnates, а также перед остальными 38 командами со всей Польши стояла задача создать метровый пролет моста с минимально возможным весом и максимально возможной прочностью. У студентов было всего 7 часов на изготовление макета, а в наличии было всего 8 листов картона (100 см x 70 см каждый) и 2 флакона клея (всего 1000 мл). Завершающим этапом, после высыхания бумажных мостов, стал серьезный стресс-тест.Победителем стал дизайн, способный выдержать наибольший вес и одновременно самый легкий.
Виадук к успеху
Модель пролета виадука, подготовленная командой Glue Magnates, во время нагрузочных испытаний подняла до 315 кг (грузоподъемность 3150Н)! Это был впечатляющий результат, который сильно отстал от соперников. Кроме одного, но об этом позже. Сам мост-победитель весил менее 1,2 кг! Это действительно отличный результат.
Конкурсный мост клеевых магнатов
Кто такие магнаты клея?
В команду входят Виолетта Кшеслак, Бартош Ольковски и Кшиштоф Новак - студенты специальности «Мосты и подземные сооружения» строительного факультета Варшавского технологического университета. Они являются членами Клуба московских ученых, заместителем председателя которого является Кшиштоф. А что наши Клеевые Магнаты делают ежедневно? Виолета в настоящее время учится на 5-м курсе и, помимо работы в исследовательском клубе, также профессионально развивается.В настоящее время он поддерживает проект второй линии варшавского метро. В частном порядке любитель верховой езды, прогулок на природе и настольных игр. Бартош также учится на втором курсе архитектурного факультета Варшавского технологического университета. Любит пешие прогулки по уголкам европейских столиц. Он влюблен в Лондон. Кроме того, она любит готовить и кататься на лыжах. Кшиштоф же уже выиграл конкурсы тематических исследований «Варшава завтрашнего дня» и «Зеленое строительство».Он также принимал участие в соревнованиях по строительству мостов, организованных Краковским технологическим университетом, и четыре раза в инженерных соревнованиях EBEC, в которых дважды выходил в местный финал WUT. В свободное время любит заниматься командными видами спорта и решать головоломки.
Студенческий тест на прочность моста Glue Magnates
Варшавский технологический университет силен
Второй командой нашего университета, принявшей участие в конкурсе, стали Paper Barons. Победители пошли по пятам! Их мостовая конструкция весила чуть более 1,2 кг, а во время нагрузочных испытаний было измерено 258 кг.Это был второй результат этого теста! Остальным командам не удалось превзойти результат в 100 кг. Как видите, Варшавский технологический университет воспитывает великих конструкторов!
Желаем нашим настойчивым ученикам дальнейших успехов и неиссякаемых источников творческих идей.
Фотографии взяты из исходных материалов Карины Штейндл и Кшиштофа Новак.
Нравится Загрузка ...
Вы знаете, что общего у слов «восхищение», «твердость», «космос» и «ВАУ»? Варфоломей Ульяш! Когда я впервые увидел его работу, последняя была у меня на губах, и после прочтения этой статьи я уверен, что вы тоже будете так впечатлены. Жалко, что у нас нет плагина в Телеэкспрессе, потому что мы бы присоединили Варфоломея к «Галерее позитивно закрученных людей».
Давид Кисала 9000 6
В сегодняшнем выпуске я хотел бы познакомить вас с тем, как провести свободное время в отпуске.Легко представить себе ситуацию, когда после стажировки и вкусного ужина вы задаетесь вопросом, чем заняться остаток дня. Конечно, вы всегда можете почитать книгу, прогуляться, покататься на велосипеде или поучиться. ... в котором было много интересных предметов. Результатом этой идеи и ее последующей реализации является:
Итак, простой в изготовлении макет арочного моста через реку. Корь. Модель выполнена в масштабе 1: 100. так что в результате получается почти метр в длину. Сам пролет этого моста Длина 62 м, то есть здесь 62 см. Мост изготовлен по п. тендер на детальную проработку, однако позволил себе сделать свет модификации, упростившие выполнение, но, как видите, пока ничего не произошло рухнул.
| Фрагмент предоставленного рабочего проекта Студии дизайна МОСТОПОЛЬ |
Здесь, возможно, я хотел бы добавить несколько слов об этом объекте в реальность...
Предмет проекта - мост КРАКУС вдоль дороги. национальная дорога № 39 в Бжеге (в классе 49 + 806). Как видите, арочный мост о. пролет выполнен в составной конструкции - он нанесен на модель. Объект построен на сваях из-за относительно плохой территории. супеси. Полезная ширина дороги - 7 м. Фактически в объекте есть энергозатратные преграды, но на модели, к сожалению, не удалось сделать их.
Однако найти проект в сети - это еще не все, самое главное - это иметь представление о том, какие материалы и как это сделать. отдельные части моста. сначала не знал, но со временем Находил в гараже все больше и больше интересного. Итак, теперь несколько фото и одно короткое. описание того, как я это построил.
Итак, с чего начать? Вам обязательно нужно иметь самое необходимое такие инструменты, как ножницы или нож, линейка, KLEJ (желательно Butapren), спиртовой уровень, много картона и немного творчества. Сначала нужно найти аргументы кусок картона, на который мы будем ставить нашу модель. Тогда как это сделать на строительной площадке необходимо обеспечить охрану территории и разметку объекта.Как только мы это сделаем можно начинать строить фундамент, потому что фундамент - это основа!
Теперь встает вопрос, из чего их делать. Я только что сделал z картон, потому что я знал, что вся модель будет относительно тяжелой, и вы можете добиться «хорошей грузоподъемности» без использования тяжелых материалов. Конечно Шапку сделал сам, потому что возведение свай здесь практически невозможно.
На фото выше видно, как я делал фундамент. Это после просто склеиваем 8 слоев картона и как следует их прижимаем.Эти видимое коробление на углах вызвано испытаниями на прочность (нет данных). на фундамент наступили почти 100 кг живого веса и, судя по всему, не было повреждений). В на месте этих псевдо-анкеров стоит стенка опоры, которую я сделал также в картоне:
Следующим шагом было создание опор для носовых опор. и исполнение перепускной пластины. Чтобы протестировать абатмент, я положил 15 кг на структуру, показанную ниже. что пролежала там час.
Напряжение было нулевым, поэтому я решил, что могу двигаться дальше.
Идя дальше по расширению абатмента, мы строим поверхность набережная. В конструкции было предусмотрено покрывало из грубого камня. Я долго думал, как делать это до тех пор, пока я, наконец, не решу с пользой применить свой упражняться. Благодаря компании я принес домой банку агрегата Габро. 2/5, что идеально подошло для использования в модели. Частично за плацдармом в прилегающий грунт залили гипс.
Кроме того, сразу сделали лестницу, ведущую на мост, отвод от коллектора. и площадка из булыжника.
Эффект от этого выглядит следующим образом:
Второй плацдарм практически идентичен, так что увлечение работой немного тормозит, но зато испытать это.
Итак, работа продолжалась, и оба, наконец, были сделаны. плацдармы. На этом этапе важно взять спиртовой уровень и проверить уровень. оба абатмента, , чтобы впоследствии пролёт хорошо в них вошел. Еще один шаг было строительство моста. После долгих поисков решил, что альбом железобетонная конструкция будет из фанеры, а стальная из картона. Я начал так из того что было трудозатратнее и выглядело это так:
А потом:
А пока видно, что он появился на абатментах. проезжая часть из битумного рубероида. Это, конечно, несовместимо с порядком нормальной технологии работ, но хотелось попробовать, как это будет выглядеть. вернуться к стальные, как показано на фото , это 5 продольных балок - балки пластинчатые с Двутавровое и 8 поперечных сварных профилей. Осуществляю обработку балок через массивные железобетонные балки, адекватно расширенные от устоев.
Также можно увидеть проточные дренажные трубы. Когда я закончил решетку площадки, можно переходить к возведению плиты. Главное хорошо и ровно разрезать фанеру так, чтобы она соответствовала габаритам в конструкции. Как вы видите, насколько я вышло:
Вид снизу на пролетное строение:
Тогда я решил закончить span: position тротуар, тротуары (покрытие тротуара из наждачной бумаги, что давало очень красивый эффект), шлагбаумы и даже покраска полос (конечно обычно такие вещи делаются в конце).
Только сейчас я начал строить арки, которые было принципиальной ошибкой, потому что до того, как я его сделал, был пролетом под действием больших нагрузок войлок погнулся примерно на 1-2 мм. К счастью, да, в макроуровне нет можно увидеть.
Решил сделать бантики из медных трубок о. диаметр 10 мм, то есть по факту они были бы метр, поэтому они были бы довольно коренастыми, но я ничего не мог найти более подходящий. Сгибала бантики до нужной формы вручную.потом Я разметил и просверлил отверстия, чтобы сделать крючки для подвесных тросов.
Затем оставалось прикрепить арки. Я упростил себя диаграмма подшипников, потому что праздники медленно заканчивались, т.е. крайний срок ввода в эксплуатацию приближалось, а конструкция еще не была готова. Так проработал весь день:
Затем наклеиваем арки:
Установка веревочных креплений к стальным поперечным профилям, выступающим за пределы плиты, добавление «воды» и отделочные работы, такие как трава на опорах, поручнях, бордюрах, вставка расширительных элементов (вопреки внешнему виду, такие мелкие работы действительно трудозатратны) и мы получаем окончательный результат:
Если сложить время, которое я потратил на создание этой модели, оно относительно невелико, и эффект кажется удовлетворительным.Всегда можно поставить что-то подобное на полку в качестве украшения - некоторые люди держат на стенках стеклянную рыбку, фарфор, коллекцию книг и т. Д., Так почему бы не мост! :)
Надеюсь, вам понравится, и извиняюсь за качество некоторых фотографий.
Варфоломей Ульяш 9000 6 .
В понедельник на Южном мосту была открыта мемориальная доска в память о Ежи Вильке, скончавшемся в мае 2021 года - депутате от PiS и бывшем президенте Эльблонга . В церемонии приняли участие премьер-министр Матеуш Моравецкий и заместитель премьер-министра Ярослав Качиньский. Присутствовали также представители Министерства инфраструктуры, сообщает PAP.
Кроме того, вечером мост был подсвечен бело-красным светом в память о погибшем PiS MP .Ежи Вильк был энтузиастом идеи канавы на Вислинской косе и утверждал, что инвестиции принесут региону ряд экономических и социальных выгод.
Как сказал на стройке вице-премьер Качиньский, Вилк своей жизнью доказал, что многое можно сделать «для своей родины, для своей земли, для своей малой родины».
Гордость: «Ожидания поляков от ЕС сводятся в первую очередь к выплате денег»
- Здесь через мгновение, через год, со всеми другими инвестициями через два года будет создан канал, который для много лет был проектом и мечтой многих людей на этой земле, а также проектом и мечтой Ежи Вилька, - добавил Качиньский, которого цитирует PAP.
Ярослав Качиньский указал, что рв Вислинской косы стал возможен после того, как Ежи Вильк победил на президентских выборах в Эльблонге в 2013 году. Хотя он правил мэрией Эльблонга чуть больше года, он должен был сдержать свои слова и выполнить свои ключевые обещания.
- Он красиво, золотыми буквами написал историю этой земли, историю Эльблонга. Своей деятельностью он также оставил след в истории нашей Родины, - заявил в понедельник Качиньский.
Ежи Вильк умер после продолжительной болезни в мае 2021 года в возрасте 66 лет .Был членом Сейма 8-го и 9-го срока полномочий. В течение многих лет он был активен в местном самоуправлении, в 2013-2014 годах был президентом Эльблонга.
Источник:
.
