Как выгнать воздушную пробку из системы отопления


Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения? - Иксора

Почему образуется воздушная пробка в системе охлаждения?

Как правило появление воздушной пробки связано со следующими причинами:

  • Был залит новый или долит антифриз, в процессе чего возникла широкая воронка, и сильная струя не позволила выйти воздуху из емкости. Чтобы этого не допустить, заливайте антифриз небольшой струей.
  • Разгерметизация соединений трубок, патрубков, шлангов. Из за низкого давления в трубках во время движения антифриза, в систему подсасывается воздух через отверстия в недостаточно плотных соединениях.
  • Воздушный клапан залип в расширительном бачке. Исправно работающий воздушный клапан стравливает воздух из расширительного бачка. Если же возникают проблемы в работе детали, воздух начинает скапливаться в охладительной системе.
  • Изношенные уплотнители и прокладки нарушают герметизацию системы, пропуская воздух внутрь.
  • Антифриз может подтекать в шлангах, патрубках или радиаторах отопления/охлаждения, увеличивая объем воздуха соразмерно потере объема жидкости.
  • Из-за прогоревшей или пробитой прокладки ГБЦ, тосол может подтекать в картер или выхлопную систему, уменьшая объем охлаждающей жидкости, заставляя ее закипать из-за излишка воздуха.


Почему необходимо вовремя устранять проблему появления воздушной пробки в системе охлаждения?

 При появлении воздушной пробки, необходимо в короткие сроки ее «выгнать», так как последствия бездействия могут быть крайне серьезными:

  • Слабая и нестабильная циркуляция антифриза вызывает сбои в работе всей системы охлаждения, что ведет к быстрому перегреву («закипанию») двигателя.
  • Перестает работать отопитель салона («печка»).

Признаки появления пробки в системе охлаждения автомобиля?

  1. В первую очередь необходимо проверить герметичность системы, ее элементов и соединений — осмотрите на наличие течи резиновые трубки, штуцеры, патрубки термостата, насоса и отопителя при работающем моторе. При выявлении течи, необходимо подтянуть ослабленные хомуты, либо заменить износившийся элемент.
  2. Отследите скорость нагрева двигателя — если после запуска элемент нагревается очень быстро, при этом стрелка датчика находится или движется в сторону красной зоны — «на лицо» неисправность термостата.
  3. Если двигатель греется слишком долго, а стрелка датчика находится в начальной зоне, скорее всего в термостате пробка

Как проверить исправность термостата?

Чтобы проверить правильно ли работает термостат автомобиля, необходимо запустить движок и дать ему прогреться до тех пор, пока температурная стрелка датчика не начнет двигаться. Верхний патрубок радиатора должен быть теплым и сильнее нагреваться со временем, нижний — оставаться холодным. После достижения температуры в 80-90С нижний патрубок должен начать нагреваться.

Как «выгнать» воздушную пробку из системы охлаждения:

  1. Загоните автомобиль на смотровую яму или ровную поверхность, если первый вариант недоступен. Активируйте ручной тормоз, поставьте «нейтралку».
  2. Прогрейте движок до температуры в 90С, не открывайте крышку расширительного бачка.
  3. Заглушите двигатель.
  4. Опустите один патрубок дроссельного узла. Этот шаг следует проходить крайне осторожно, так как при контакте с разогретой жидкостью можно получить ожоги, не забывайте использовать резиновые перчатки.
  5. Подождите пока выйдет весь воздух с частью антифриза.
  6. Наденьте патрубок обратно и плотно зажмите хомутом.
  7. Запустите двигатель и протестируйте во время езды в разных скоростных режимах.

Не забывайте, что своевременное прохождения технического обслуживания автомобиля избавит от появления проблем в системе охлаждения. Используйте только антифризы в составе которых содержится качественный хладоген.

Купить антифриз и все необходимые запчасти для автомобиля Toyota вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.

Производитель Номер детали Наименование 
RAVENOL 4014835320215 Антифриз бесцветн RAVENOL Frostschutz fur Druckluftbremsen ( 1л)
RAVENOL 4014835755314 Антифриз готовый к прим. жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix ( 1,5л)
RAVENOL 4014835755512 Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL OTC Organic Techn.Coolant Premix -40°C ( 1,5л)
RAVENOL 4014835755918 Антифриз готовый к прим. зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (1,5л)
RAVENOL 4014835755215 Антифриз концентрат жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Concent ( 1,5л)
RAVENOL 4014835755413 Антифриз концентрат лила RAVENOL OTC Organic Technology Concentrate ( 1,5л)
RAVENOL 4014835755819 Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (1,5л)
RAVENOL 4014835756151 Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL LTC Lobrid Technology Coolant Premix -40° C12++ (5л)
RAVENOL 4014835755352 Антифриз готовый к прим. жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix ( 5л)
TOYOTA 0888901005 Антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT Concentrate концентрированный JP/2L
TOYOTA 0888980014 Антифриз LONG LIFE COOLANT Concentrate концентрированный JP/5L
NISSAN KE90299945 Антифриз Nissan зеленый EU/5L
NISSAN 999MPAF000P Антифриз Nissan Long Life Coolant SP248 4L
HYUNDAI 0710000400 Жидкость охлаждающая Hyundai Long Life Coolant KR/4L
HYUNDAI 710000200 Антифриз Hyundai Long life coolant, 2YR, 2L
MAZDA C100CL005A4X Антифриз концентрат Mazda 5L
MAZDA C100CL005A4X Антифриз концентрат Mazda 5L

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону - 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Неперехваченное исключение

Отопление дома требует качественное проектирование отопительной системы, подбор необходимого оборудования и его устройство. Но также не стоит забывать о правильном уходе за системой. К сожалению, даже при хорошем уходе за отопительной системой случаются разные проблемы, которые необходимо устранять. Распространенной проблемой является появление воздуха в системе. В данной статье рассмотрим причины завоздушивания и способы его устранения. 

Содержание:

  1. Как воздух влияет на отопительную систему
  2. Почему появляется воздух в системе отопления
  3. Как предотвратить завоздушивание
  4. Приборы для устранения завоздушивания
  5. Как удалить воздух из системы отопления

Как воздух влияет на отопительную систему

Работает система отопления по следующему принципу: горячая вода циркулирует по отопительной системе и отдает часть теплоносителя в радиаторы. Таким образом, при попадании воздуха в систему нарушается циркуляция теплоносителя. При завоздушивании системы появляются следующие проблемы:

  • Чаще всего в помещениях, где отсутствует контроль над температурным режимом, случается образование воздушных пробок. В результате чего происходит размораживание системы.
  • Циркуляция носителя тепла сопровождается характерным шумом. Он приносит не только дискомфорт, но и постепенно разрушает места сварных соединений. 
  • Когда воздух проникает во внутренние металлические детали, может образовываться коррозия. Следовательно, сокращается срок службы отопительного оборудования.
  • Замедляется циркуляция теплоносителя или вовсе прекращается. В таком случае эффективность отопительной системы снижается, а расход топлива увеличивается.

Чтобы предотвратить такие неприятные последствия стоит разобраться, почему же появляется воздух в отопительной системе. 

Почему появляется воздух в системе отопления

Многие задаются вопросом: почему случается завоздушивание, если отопительная система герметичная. Рассмотрим возможные причины:

  • При устройстве трубопроводов нарушен угол наклона;
  • Так как в воде помимо кальция и магния имеется еще и кислород, то при повышении давления в системе возрастает объем кислорода;
  • Если элементы отопительной системы плохо соединены между собой, то может проникать воздух;
  • Отсутствуют воздухоотводчики или же они не работают;
  • Коррозия. Она приводит к разрушению элементов отопительной системы, а, следовательно, и к нарушению герметизации;
  • Неправильно заполняется трубопровод. Воду необходимо подавать медленно, а также одновременно откачивать воздух из радиаторов. Если воду подавать быстро, то будут образовываться пузырьки, а они в свою очередь вызывают завоздушивание системы. Стоит учитывать, чем больше ответвлений в отопительной системе, тем медленнее должна подаваться вода;
  • Часто при проведении ремонтных работ случается разгерметизация системы;
  • Процесс, при котором молекулы одного вещества проникают между молекулами другого. Такой процесс называется диффузия. Чтобы предотвратить появление такого процесса, необходимо применить специальное покрытие, которое наносится на трубы.

Данные причины являются более популярными, но существуют и другие.

Как предотвратить завоздушивание

Можно установить воздухоотводчики для предотвращения завоздушивания. Их необходимо устанавливать в изгибах труб или в верхних точках, где расположены трубопроводы.

А также можно заполнить оборудование водой. В процессе заполнения водой необходимо открыть все краны кроме тех, которые спускают воду. Вода подается снизу вверх. При проведении таких действий вода выдавливает воздух из системы. Но не стоит забывать, что вода должна подаваться медленно. После того как вода начинает течь из крана его необходимо перекрыть. Таким образом, вода продолжит подниматься выше, пока вся системе не заполнится. 

Приборы для устранения завоздушивания

Для того чтобы удалить воздух из системы отопления используют следующие приборы:

  1. Кран Маевского. Его устраивают в верхней части радиатора. Для того чтобы произвести спуск воздуха необходимо при помощи ключа или отвертки повернуть плавно кран против движения часовой стрелки. Поворачивать его необходимо пока не появится шум, похожий на шипение. 

  2. Автоматические воздухоотводчики устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, а также на отопительном котле. Они бывают горизонтальными и вертикальными. Чтобы спустить воздух из отопительной системы не нужно при этом присутствовать. Так как воздухоотводчики восприимчивы к загрязнениям, то необходимо на подаче и обратке установить очистительные фильтры. 

  3. Воздушный сепаратор. Его принцип работы заключается в удалении воздуха, который растворился в носителе тепла. Многие сепараторы предназначаются еще для удаления и сбора шлама.

В больших отопительных системах применяют только воздушные сепараторы, так как удалить воздух обычными ручными приборами довольно-таки сложно.

Как удалить воздух из системы отопления

Для начала необходимо определить, где находится воздушная пробка. Сделать это можно следующим образом: понижение температуры в устройствах, простукивание элементов системы или по характерному звуку в трубах. 

После того как определили место образования воздушной пробки необходимо найти воздуховоотводчик, который находится ближе всего к самой высокой точке по ходу движения носителя тепла. Для того чтобы избавиться от воздуха, необходимо включить подпитку системы.

Но бывают случаи, когда невозможно определить место образования воздушной пробки. В таком случае необходимо обратиться за помощью к методам специалистов:

  1. При повышении давления в системе и увеличении температуры пробка либо удалится с помощью автоматических устройств или же переместится в место, где ее можно будет найти. 
  2. Если сильно ударить по трубам, то возможно образовавшийся воздух переместится. Но такой способ не всегда дает результат.

Если в период пользования отопительной системы часто возникает ее завоздушивание, то необходимо найти и устранить причину ее появления.

Читайте также:

способы удаления воздушных пробок, удаление воздушной пробки из радиатора, удаление воздуха из системы, причины возникновения воздушных пробок, определение места воздушной пробки, порядок запуска системы отопления

Воздушные пробки частая причина нарушения работы системы отопления. Они могут появляться в системах центрального отопления и индивидуального. Холодные стояки или радиаторы отопления, шум в трубах все это вызвано воздухом в системе отопления. О причинах появления и о том, как удалить воздух из системы отопления пойдет речь в этом материале.

Причины завоздушивания системы

Воздух в системе отопления — это довольно частое явление в начале отопительного сезона. Даже в хорошо спроектированной и грамотно смонтированной системе могут возникать воздушные пробки. Причин появления воздуха в системе отопления может быть несколько.

  • При проведении ремонта системы отопления необходимо слить воду, что и делают. В этот момент система заполняется воздухом. По окончании ремонта системы заполняют в новь, но воздух в ней остается.
  • При замене отопительных приборов, как и при ремонте сливают часть воды. При этом в систему попадает воздух.
  • После ремонта или замены радиаторов необходимо правильно запустить систему отопления и удалить весь воздух. Работа эта длительная. Часто торопятся и нарушают технологию. После запуска благодаря остаткам воздуха нарушается работа системы отопления.
  • Часто причиной появления воздуха становятся алюминиевые радиаторы отопления. Этот тип радиаторов склонен к газообразованию. Газы, образовавшиеся при коррозии радиатора, создают воздушную пробку.
  • Коррозия труб системы отопления — это неизбежный процесс. При коррозии в теплоноситель выделяются различные газы, которые могут стать причиной воздушных пробок.
  • В холодной воде содержится большое количество воздуха, который при нагревании высвобождается и образует воздушные пробки.
  • Причиной завоздушивания системы отопления могут быть неправильно работающие клапаны автоматического сброса воздуха. Загрязненность теплоносителя может вызвать закупорку клапанов. В результате чего нарушится их работа и воздух не сможет выйти из системы.

Определение мест образования воздушной пробки

Важной частью удаления воздуха из системы является правильное определение места образования воздушной пробки. В зависимости от места расположения воздуха применяются разные способы его удаления.

В системе отопления любого типа воздушные пробки могут образовываться в двух местах: в трубах и радиаторах. В трубах воздушная пробка образуется, как правило, в крайних стояках, в них разница давления подачи и обратки минимальна. В радиаторах воздух скапливается в верхнем углу расположенном напротив подключения подачи.

Первое с чего следует начать это убедиться в том, что все краны на стояках и радиаторах отопления открыты.

Если на стояке рядом с радиатором отопления имеется перемычка (байпас) соединяющая подачу и обратку в обход радиатора, то сначала проверяем ее. Если она горячая, а радиатор холодный, то воздушная пробка в радиаторе. Если холодная это означает, что не работает весь стояк.


Рис.1.

Если перемычки нет, то сравниваем температуру подачи и обратки. Если обе трубы имеют одинаковую температуру, то проблема может быть, как в стояке, так и в радиаторе. В этом случае сначала делаем попытку сбросить воздух из радиатора. Если подача теплее обратки, то воздушная пробка в радиаторе. Из-за нее не работает весь стояк.

Удаление воздушной пробки из радиатора отопления

Радиаторы отопления подвержены завоздушиванию больше, чем остальные элементы системы. В большинстве случаев достаточно спустить воздух из радиатора, и система отопления начинает функционировать исправно.

Удалить воздух из радиатора можно двумя способами:

  • через воздухоотводчик или клапан;
  • перезапустить систему отопления.

Если радиатор отопления оборудован клапаном (кран маевского), то удалить воздух из радиатора можно своими руками. Воздухоотводчиком или клапаном оснащаются все современные радиаторы отопления. Воздухоотводчик установлен на верхней пробке радиатора со стороны противоположной трубе подачи.


Рис.2. Кран Маевского на радиаторе отопления.

Чтобы спустить воздух необходимо специальным ключом, продается вместе с клапаном, открыть ниппель. Если в радиаторе был воздух, то услышите шипение. Перед открытием клапана следует под него подставить тару для приема воды. Воды будет не много, поэтому достаточно будет литровой банки.

Как шипение закончится это говорит о том, что воздух вышел. Далее следует дождаться появления воды из ниппеля. Как только напор воды из ниппеля станет постоянным, его можно закрывать. Воздуха в радиаторе больше нет.

Если воздухоотводчик отсутствует, то необходимо перезапустить систему отопления. В случае городской центральной системе отопления, перезапустить ее самостоятельно сложно и следует вызвать специалистов. Индивидуальную систему отопления перезапустить можно своими руками.

Запуск / перезапуск системы отопления

Запуск системы отопления это простой, но длительный и ответственный процесс. Его главная задача заполнить систему и одновременно удалить из нее весь воздух. Порядок запуска системы следующий.

Начинают с подготовительных работ. У каждой системы отопления есть воздухоотводчик. Ручной или автоматический. Он находится в самой верхней точки системы, и должен быть исправен. В случае ручного воздухоотводчика открыт.

Далее перекрывают трубу подачи. Систему заполняют через обратку. Под действием воды воздух стремиться подняться в самую верхнюю точку системы, туда, где расположен вооздухоотводчик. Если не спешить, то весь воздух выйдет с первого раза.

Если речь идет о перезапуске системы, то поступают точно также. Перекрывают подачу, открывают воздухоотводчик и открывают обратку. Вода, поднимаясь по трубам вверх, выдавливает воздух из системы через воздухоотводчик. Определить остался воздух или весь вышел можно по равномерности напора воды из воздухоотводчика. Если напор равномерный, то воздух удален. Воздухоотводчик можно перекрыть, и включить систему на циркуляцию.

Обычно ручной воздухоотводчик представляет собой кран. Через этот кран вместе с воздухом будет вытекать и вода. Для системы городской центральной системы отопления потери нескольких сот литров воды не является проблемой. Для частного дома, где вместо воды используется антифриз — это недопустимо. Поэтому в индивидуальной системе отопления устанавливают автоматические воздухоотводчики. Они пропускают воздух, но не пропускают антифриз.


Рис.3. Автоматический воздухоотводчик для системы отопления.

Как не допустить завоздушивания системы?

Как говорилось ранее завоздушивание системы это неизбежность. Не допустить попадание воздуха в систему можно только правильно выполнив ее пуск. Однако остальных факторов, описанных в начале статьи, достаточно, чтобы в системе появились воздушные пробки. Поэтому целесообразнее дать несколько советов, как облегчить устранения воздушных пробок.

На каждом радиаторе отопления необходимо предусмотреть воздухоотводчик. Тоже относится к водяным теплым полам.

На каждом стояке необходимо предусматривать краны для его отключения от системы.

В самой верхней и нижней части стояка следует устанавливать отводы с кранами. Это позволит слить стояк или выпустить из него воздух не нарушая работу всей системы.

Следует выбирать трубы и радиаторы отопления не склонные к газообразованию. Газ появляется в результате процессов коррозии металлов. Если коррозии нет, то и газообразование будет сведено к минимуму, а, следовательно, и завоздушивание.

Воздушная пробка в батарее – причины появления, как ее устранять?

Воздух в батареях отопления – довольно частая проблема, как у жильцов частных домов, так и у людей, проживающих в квартире. Практически в любой системе отопления иногда образовывается воздушная подушка, которую обязательно необходимо устранить путем стравливания воздуха.

Для  того, что бы определить, есть ли в вашей системе отопления завоздушеность, проверьте, все ли батареи имеют одинаковую температуру? Или может в какой-то из комнат радиатор немножко теплый в  верхней части и совсем холодный снизу, а в других комнатах все работает отлично? Скорее  всего, это и есть та самая воздушная пробка в батарее.

Ни в коем случае нельзя игнорировать наличие воздуха в отопительной системе. Если  вы считаете, что самая большая проблема из-за скопившегося воздуха – это холодная батарея в разгар отопительного сезона, то вы очень глубоко ошибаетесь.

Со временем внутри радиаторов начнется коррозия металла и процесс «сухого трения» в подшипниках батареи, и как результат, вы получите неисправность циркуляционного насоса.

Завоздушенность батареи может произойти по нескольким причинам:

  1. В процессе работы системы отопления вода нагревается, и из нее в виде пузырьков выходит воздух, который собирается в верхней части радиатора.
  2. Завоздушенность может образовываться после ремонта трубопровода.
  3. Систему необходимо наполнять медленно. Не забывайте контролировать отсутствие воздуха в радиаторах и распределителях. И помните важное правило: чем больше в системе разных поворотов и радиаторов, тем медленнее необходимо ее наполнять.
  4. Не качественные радиаторы отопления, которые не подлежат ремонту.

Как можно избежать образования воздушной пробки?

Как можно удалять воздух

Идеальным вариантом считается, когда во время монтажа отопительной системы в каждую батарею будет встроен специальный кран Маевского, с помощью которого вы сможете спустить воздух из каждого радиатора отдельно.

Еще вы можете использовать автоматический воздухоотводчик,  который в автономном режиме будет контролировать всю отопительную систему. Даже при идеально отлаженной работе отопительной системы вам все равно придется периодически стравливать воздух с батарей, но это не доставит сильных трудностей.

Во время наполнения системы постарайтесь контролировать давление воды и температуру радиаторов. Если вдруг давление воды резко начнет падать, значит, где-то нарушена герметичность батареи. Если же температура батарей не стабильна – ищите воздушную пробку  в системе отопления.

Если на ваших батареях установлены автоматические воздухоотводчики, тогда можете спать спокойно: они выполнять за вас всю необходимую работу по устранению завоздушенности радиаторов. Если же батареи оборудованы ручными краниками небольшого размера, тогда необходимо самому произвести всю процедуру удаления воздуха с радиатора отопления.

Еще один важный момент – это непосредственно сам трубопровод. Довольно часто воздушная пробка может образовываться в очень сложных местах трубопровода, где много загибов, поворотов или неправильных уклонов. На таких участках необходимо обязательно установить дополнительные воздухоспускные вентили.

Как стравить воздух с батареи?

Для того чтобы устранить воздух с батареи, вам необходимо воспользоваться специальным краном Маевского, который именно для этого и предназначен.

Подготовьте заранее ведро для воды. В верхнем правом углу радиатора вы найдете кран Маевского, который необходимо открутить специальным  ключом или обычной отверткой. Не забудьте подставить емкость, куда будет стекать вода.

Прислушайтесь к звукам, которые будет издавать батарея: сначала вы услышите легкое шипение, что говорит о том, что в батарее действительно есть воздух, а это значит, что вы все делаете правильно.  Теперь с батареи должна закапать вода, подождите, когда вода побежит тоненькой струйкой, и закручивайте кран на место.

Читайте подробнее – как стравить воздух из батарей и слить воду.

Бывают такие моменты, когда устранение воздушной пробки в батареях не принесло никаких результатов, и радиаторы все также остаются холодными, тогда необходимо тщательно промыть и  продуть батарею.

Если и эта процедура ничего не дала, необходимо искать проблему в самой системе отопления.

Рекомендуем также посмотреть видео о том, как устранять воздушные пробки. Там еще девочка маленькая в кадре бегает :)



Помочь в вопросе устранения воздушных пробок вам могут грамотные специалисты. Чтобы заказать услугу, нужно написать в форму внизу справа на нашем сайте.

Надеемся, что материал был вам полезен. Если не сложно, нажмите, пожалуйста, кнопки социальных сетей – пусть и другие прочтут эту статью.

Хорошего вам дня!

Завоздушивание системы отопления - причина, способы устранения, клапан сброса воздуха

Одной из проблем, которая может возникнуть у владельцев жилья с водяным отоплением, является скопление воздуха в системе. Это снижает эффективность функционирования инженерных сетей и значительно ухудшает обогрев помещений и в частных коттеджах, и в квартирах многоэтажных зданий.

Как выгнать воздух из системы отопления дома? Чтобы правильно подобрать определенный способ, необходимо сначала выяснить принцип образования воздушных пробок в трубопроводе.

Причины появления воздуха в системе

Откуда в системах отопления может появляться воздух? Во-первых, его в растворенном виде содержит вода, которая используется в качестве теплоносителя. При нагреве рабочей среды пузырьки воздуха скапливаются в верхней части трубопроводов и образуют пробки. Среди других причин, по которым происходит завоздушивание, выделяют:

  • низкое давление в трубопроводе, способствующее возникновению пустот;
  • проведение профилактических и ремонтных работ сетей теплоснабжения;
  • неправильное заполнение систем отопления рабочей средой: после спуска воды и летнего простоя теплоноситель нужно подавать медленно, одновременно обеспечивая сброс излишков воздуха;
  • нарушения при монтаже коммуникаций, которые выражены в несоблюдении направления и величины уклона магистралей с рабочей средой;
  • использование для монтажа систем труб из полиэтилена или полипропилена, через которые кислород может попадать в теплоноситель. Для устранения такого дефекта изделия для прокладки коммуникаций должны иметь специальное защитное покрытие.

Ситуация, при которой требуется стравливание воздуха, может возникнуть из-за недостаточной герметичности сетей обогрева. Через стыки отдельных элементов коммуникаций происходит утечка теплоносителя, а неплотные швы способствуют всасыванию воздуха в систему. Течь малозаметна, поскольку горячая вода быстро испаряется и не оставляет следов.

Чтобы провести проверку отопления на герметичность, его нужно опрессовать. Для этого в системе создают избыточное давление, при котором нужно прогнать теплоноситель по трубопроводу. Опрессовка позволяет выявить слабые места соединений элементов инженерных коммуникаций и устранить неполадки сети.

Необходимость сбросить воздух может также возникнуть из-за конструктивных особенностей выбранной схемы отопления и монтажа алюминиевых радиаторов и других металлических элементов, склонных к коррозии.

Последствия образования воздушных пробок

Почему важно своевременное устранение воздуха из сети обогрева? Его наличие ухудшает циркуляцию теплоносителя и увеличивает расход тепловой энергии. Если вовремя не выпустить воздух, скопившийся в системе отопления, то можно получить следующие проблемы:

  • шум, возникающий при транспортировке воды по трубопроводу;
  • снижение теплоотдачи и неравномерный нагрев батарей;
  • появление коррозии, которая возникает в результате образования агрессивной среды и негативно отражается на прочности и долговечности металлических элементов системы.

Наличие пробок сокращает срок службы труб, арматуры и радиаторов, а также не позволяет правильно работать циркуляционным насосам, установленным в сети обогрева. Подшипники устройств, предназначенных для улучшения циркуляции теплоносителя, защищены постоянным смачиванием водой. Если поток рабочей среды прекращается из-за воздушной пробки, то возникает эффект «сухого» трения, способного вызвать повреждения скользящих колец или вала насоса.

Способы стравливания воздуха

Чтобы спустить воздух из сетей отопления, используют разные методы. В частных домах с автономной открытой системой обогрева и естественной циркуляцией теплоносителя устанавливают расширительные баки. Они располагаются в самой верхней точке магистрали с рабочей средой и способствуют своевременному устранению воздуха.

К эффективным средствам удаления пробок из отопительных сетей многоквартирных домов относятся:

  • автоматические воздухоотводчики, устанавливаемые на общих трубопроводах;
  • сепараторы.

Однако наиболее востребованным устройством, с помощью которого можно удалить воздушные пробки, является кран Маевского. Его популярность обусловлена широкой сферой применения и простотой эксплуатации. Кран Маевского устанавливается на радиаторах отопления и может использоваться как в системах центрального отопления, так и в автономных сетях обогрева.

Кран Маевского: назначение и принцип действия

По типу управления кран Маевского бывает ручной и автоматический. Модели первого типа отличаются простотой конструкции, которая состоит из корпуса и винта, помогающего стравить воздух из сети отопления. Для герметичности устройство комплектуется уплотнительным элементом в виде кольца.

В зависимости от конструктивных особенностей и назначения различают следующие виды кранов Маевского:

  • традиционный с наружной резьбой, который устанавливают на разных участках системы отопления;
  • радиаторный, предназначенный для монтажа на батареях;
  • автоматический, используемый в труднодоступных местах сети обогрева.

Чтобы своевременно убрать из трубопровода воздух, необходимо правильно установить кран Маевского. При монтаже на батареях отопления его располагают с противоположной стороны от места подачи теплоносителя. При недостаточно высоком качестве рабочей среды устройства для отвода воздуха следует дополнять отсечным клапаном, который позволяет проводить ремонт и профилактику радиаторов без отключения всей системы. Диаметр изделия подбирают в соответствии с размером поперечного сечения труб в месте его установки.

В коллекторных распределителях систем «теплый пол», у котлов отопления и в наивысших точках вертикальных стояков целесообразно устанавливать автоматические клапаны для удаления воздуха.

Алгоритм выпуска воздуха из трубопровода и радиаторов отопления с помощью ручного устройства включает следующие действия:

  • подготовку емкости для слива воды;
  • выкручивание винта с помощью ключа или отвертки на 2-3 оборота;
  • постепенное и аккуратное стравливание воздуха, который сначала выходит с шипением, а затем вместе с некоторым количеством нагретой воды.

ТМ Ogint предлагает купить краны Маевского с колпачком и под отвертку, которые изготавливаются из прочной латуни и рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Герметичность спускного устройства обеспечивает уплотнительное кольцо из эластичной резины. Каждый спускник Маевского ТМ Ogint способен выдержать давление до 10 бар, отличается безупречным качеством и рассчитан на использование в условиях России.

Признаки завоздушивания системы охлаждения двигателя: на что обратить внимание

Жидкостная система охлаждения двигателя является герметичной и представляет собой целый комплекс различных элементов, которые взаимодействуют между собой.  Также в зависимости от температуры ОЖ напрямую зависит циркуляция рабочей жидкости по малому или большому кругу.

Как правило, наиболее частыми неисправностями, с которыми сталкиваются автолюбители, является течь тосола или антифриза, а также разгерметизация и воздушная пробка в системе охлаждения двигателя.

В этой статье мы рассмотрим причины завоздушивания системы охлаждения двигателя, признаки, которые указывают на то, что в систему попал воздух, а также основные способы удаления воздушных пробок.

Содержание статьи

Воздух попал в систему охлаждения двигателя: основные признаки завоздушивания

Для лучшего понимания начнем с общих принципов работы. Пока двигатель холодный, жидкость циркулирует только по рубашке охлаждения (специальные каналы в блоке цилиндров и ГБЦ), не поступая в радиатор. Циркуляцию обеспечивает водяной насос (помпа).

После того, как температура ОЖ достигнет определенного показателя, происходит срабатывание термостата, который открывает большой круг (жидкость проходит через радиатор). Если охлаждения ОЖ при движении по большому кругу недостаточно, тогда автоматически подключается вентилятор охлаждения двигателя (воздушное охлаждение).

При этом важно, чтобы система работала корректно, так как ее эффективности зависит поддержание оптимальной температуры ДВС, нормальное функционирование внутрисалонного отопителя (печки) и т.д.

Обратите внимание, указанные неисправности могут возникать по разным причинам, то есть двигатель начинает перегреваться не только по причине возникновения воздушных пробок, однако такую вероятность также не следует исключать.

Как и в любой другой жидкостной системе замкнутого типа, воздушные пробки могут привести к тому, что система перестает работать в нормальном режиме. В этом случае также значительно повышается риск перегрева мотора, перестает нормально работать печка.

  • Основным признаком образования воздушной пробки является перегрев двигателя. Другими словами, температура растет выше нормы, указатель температуры может подниматься до красной зоны. При этом при проверке уровня ОЖ в расширительном бачке никаких отклонений может быть не выявлено.
  • Также в холодное время года водитель может заметить, что теплый воздух в салон практически не поступает, хотя двигатель нормально прогрет. Это также указывает на то, что в системе охлаждения может быть воздух.

Так или иначе, но воздушная пробка не позволяет ОЖ нормально циркулировать по каналам системы охлаждения. В результате нарушенной циркуляции возникают те или иные неполадки. В рамках проведения диагностики системы охлаждения двигателя следует проверить уровень ОЖ в расширительном бачке, а также внимательно осмотреть отдельные участки системы.

Не допускается наличие утечек антифриза или тосола, каких-либо видимых повреждений шлангов и патрубков. Также нужно проверить надежность фиксации хомутов в местах соединений. Часто бывает так, что в систему попадает воздух именно по причине незатянутого или пришедшего в негодность затяжного хомута.

Еще отметим, что воздух может попадать через малозаметные трещины в резиновых патрубках, при этом интенсивных течей через эти трещины может и не быть. Обычно такие трещины сразу не видны, однако детальный осмотр или подача воздуха в систему под давлением для проверки позволяет выявить проблемные участки. Также во время проверки следует уделить внимание помпе, проверить работу термостата и вентилятора охлаждения.

Если все в норме, тогда высока вероятность того, что печка не работает и мотор перегревается именно по причине воздушных пробок. В этом случае необходимо предпринять меры и «выгнать» такую пробку из системы охлаждения.

Как убрать воздушную пробку из системы охлаждения двигателя

Итак, начнем с простых автомобилей (старые иномарки, отечественный автопром). На таких авто удаление воздуха из системы охлаждения осуществляется следующим образом:

  1. Машину достаточно загнать на эстакаду. Сделать это нужно таким образом, чтобы передняя часть была немного приподнята.
  2. Далее на радиаторе нужно открутить специальную пробку, после чего двигатель можно запустить.
  3. После нескольких минут работы на ХХ воздух стравливается из системы охлаждения мотора.

При этом данный способ не поможет решить задачу на более современных автомобилях. На подобных ТС система охлаждения полностью замкнутого типа, то есть для развоздушивания воздух нужно «выгонять». Чтобы это сделать, можно пойти двумя путями.

Первый способ предполагает откручивание крышки расширительного бачка, затем двигатель с открытой крышкой работает на ХХ какое-то время, затем нужно сесть в автомобиль и интенсивно погазовать, поднимая обороты до 3-3.5 тыс. об/мин. Далее крышку нужно закрутить и проверить работу системы.

Если этот способ не помог, тогда ослабляется верхний патрубок, который идет от печки. Нужно быть готовым к тому, что начнет вытекать и сам антифриз. Далее двигатель запускается, при этом нужно следить, когда из вытекающей ОЖ пропадут воздушные пузырьки. Их исчезновение укажет на то, что воздушную пробку успешно удалили из системы. Давайте рассмотрим этот способ более подробно на примере модели ВАЗ «Калина».

Перед началом работ следует подготовить ключи для демонтажа пластиковых защитных элементов. Также потребуется наличие отвертки, чтобы отпускать и затем затягивать хомуты.

  • Итак, первым делом снимается пластиковая защита. Данная защита на указанной модели ТС прикрепляется к корпусу при помощи шпилек, которые имеют уплотнители из резины.
  • Далее с верхнего или с нижнего патрубка нужно снять хомут. Теперь следует открутить крышку расширительного бачка. Если двигатель горячий, соблюдайте осторожность, так как разогретая ОЖ может выплеснуться из бачка!
  • Затем горловина бачка накрывается чистой тряпкой. Далее на горловину следует натянуть подходящую трубку из резины. После этого нужно подать немного воздуха в бачок, дунув в трубку. Желательно делать это при помощи компрессора.

Помните, ОЖ является сильным ядом! Только в крайнем случае продувайте бачок ртом, при этом не допускайте попадания охлаждающей жидкости внутрь, в глаза или на кожу, не вдыхайте пары!

  • После подачи воздуха в бачок, из патрубка, с которого ранее был снят хомут, должен начать вытекать антифриз. После этого нужно убедиться, что в вытекающей ОЖ нет пузырьков воздуха, затем быстро накинуть патрубок на штуцер, поставить хомут на место и затянуть его. На этом этапе процесс развоздушивания можно считать завершенным.
  • Далее потребуется довести уровень ОЖ до нормы (обычно «на холодную» заливается на 4-5 мм. выше отметки «MIN», так как после прогрева ДВС жидкость увеличится в объеме и поднимется до отметки «MAX».
  • После этого двигатель можно завести и прогреть. В ряде случаев в рамках этой процедуры нужно немного накрутить крышку расширительного бачка, не затягивая ее. Затем следует дать силовой установке поработать на холостом ходу, периодически поднимая обороты. Данный способ позволит удалить излишки воздуха, которые могли образоваться при доливе жидкости.
  • Если все в порядке, крышку можно закрутить плотнее, однако не следует стараться затягивать ее слишком сильно.

Полезные советы

Чтобы с системой охлаждения двигателя не возникало проблем в процессе эксплуатации, а также для продления срока службы составных элементов (помпа, термостат), нельзя использовать вместо антифриза или тосола обычную воду. Также не рекомендуется заливать дистиллированную воду вместо антифриза. Такой водой следует исключительно разбавлять концентрат антифриза или тосола в нужной пропорции.

Еще важно помнить, что даже если система герметична, постепенно вода испаряется из системы через специальный клапан, что означает необходимость регулярного контроля уровня в расширительном бачке и периодического долива жидкости при необходимости. Не допускайте сильного снижения уровня охлаждающей жидкости!

При этом частый долив только дистиллированной воды для поддержания уровня приводит к тому, что плотность раствора понижается. Это может привести к замерзанию ОЖ в системе в зимний период. Чтобы этого не произошло, нужно проверять плотность ареометром. При необходимости плотность корректируется заливкой неразбавленного концентрата.

Как правило, срок службы антифриза составляет 2-3 года (в зависимости от производителя, качества состава, состояния двигателя и т.д.). Например, попадание газов из камеры сгорания в систему охлаждения, сильный перегрев двигателя, общая загрязненность системы охлаждения, использование специальных герметиков для системы охлаждения типа «стоп-течь» и другие нюансы могут быстро привести свежую ОЖ в негодность.

Напоследок отметим, что система охлаждения, как и сам двигатель, требует периодического обслуживания с поправкой на определенные нюансы и особенности эксплуатации. Если в системе обнаружена грязь, замену охлаждающей жидкости двигателя необходимо осуществлять с промывкой.

Радиатор автомобиля также необходимо периодически промывать не только снаружи, но и внутри. Это позволит избавиться от ржавчины, накипи, продуктов распада антифриза или тосола и т.д. Результатом становится максимальная производительность системы охлаждения, что исключает перегревы мотора даже в самых тяжелых условиях, а также эффективная работа печки в зимний период.

Читайте также

Как прокачать аккумулятор - способы для разных типов конструкций. Снимаем шлюзовую камеру с системы отопления Как обойти батареи отопления

С наступлением холодов нужно позаботиться о пуско-наладке системы отопления. Если вы живете в обычном многоквартирном доме, сантехники домовладельца сделают за вас все, что угодно, но если вы живете в частном доме, вам придется запускать отопление самостоятельно.

Даже при заказе профессионалами может возникнуть ряд проблем.Если вы обнаружите, что радиаторы холодные , это означает, что скорее всего в системе есть воздушная пробка. Чтобы устранить такие неприятные последствия, нужно знать, как прокачать аккумулятор.

Чем опасно скопление газа в системе отопления?

Очень легко понять, что в системе скопился воздух. Если вы слышите странные булькающие и шипящие звуки в радиаторе, а уровень тепла далек от желаемого, значит там пробка.

Воздушный шлюз будет мешать правильной работе системы, что приведет к коррозии радиатора. Если вовремя не принять меры, есть риск повреждения всей системы отопления.

Откуда шлюз? Чаще всего это связано с неправильным заполнением системы водой, ошибками сборки, низким давлением в системе, плохим качеством самой воды, в которой присутствует растворенный кислород.

Чаще всего воздух скапливается в радиаторах, установленных в квартирах на последних этажах дома.

Чтобы выпустить воздух из радиатора, нужно выполнить всего несколько простых действий. Начнем с того, что сегодня все радиаторы оснащены специальными вентиляционными отверстиями. Это следующие типы:

  • Инструкция, так называемые "краны Маевского". Во время операции используется специальный радиаторный ключ или обычная отвертка, с помощью которой этот клапан поворачивается, и газ выходит из системы. Кран Маевского находится в конце каменки.
  • Автомат . При необходимости работают без помощи человека. Когда в системе есть воздух, поплавок внутри открывает специальный клапан, выпускающий скопившийся газ. Такие устройства устанавливаются там, где велика вероятность их скопления.

Продувка воздухом радиатора

Расскажем подробнее, как прокачать батарею отопления.

  1. Найдите кран Маевского на радиаторе. Это небольшой седельный клапан, который можно поворачивать.
  2. Подготовить емкость для жидкости, которая будет стекать с радиатора, на пол положить тряпку.
  3. Повернуть кран Маевского ключом или отверткой (в зависимости от конструкции крана). Во-первых, капли должны выйти смешанные с воздухом. Когда из отверстия начнет стекать нормальный поток воды, можно закрыть кран. Газ вышел из системы.
  4. Удалите воздух из всех батарей в доме, следуя этим инструкциям.

Самая распространенная проблема образования воздуха в системе известна владельцам алюминиевых радиаторов.Во избежание дальнейших проблем необходимо разобраться с событием сразу в начале взлета, иначе аккумуляторы долго не протянут.

Удаление воздуха из системы — довольно простая процедура, которую очень легко использовать. Если вы будете следовать этим советам, проблема будет решена.

Видео

Приглашаем вас посмотреть, о чем мы говорили.

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем возникают воздушные пробки, которые нарушают его функционирование и могут стать причиной поломки.Чтобы этого не произошло, нужно знать способы разрядки аккумулятора. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещений и устранить неприятные звуки, часто возникающие в таких случаях.

    Показать все

    Причины завоздушивания

    Несмотря на то, что система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в жилых и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами этого являются:

    В некоторых случаях плавучесть в воздухе связана с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. Пластиковые трубы часто используются в частных домах. , поэтому появление замка может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при монтаже.

    Признаки и опасности застоя воздуха

    Некоторые говорят, что проветривать батареи в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не нужно, но это мнение ошибочно.Если вы сделаете тепловизионное изображение нагревателя, в котором присутствуют пузырьки воздуха, то увидите, что места их скопления имеют низкую температуру. Они холодные на ощупь.

    Таким образом, при вентиляции системы теплопроизводительность значительно падает. Даже при наружной температуре ниже -3°С в помещении будет оставаться прохладно. В частном доме также наблюдается низкая теплоотдача при работе котла отопления, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

    Хозяин дома слышит бульканье и бульканье в батареях при попытке запустить отопление, что говорит о необходимости спустить воздушные массы. В некоторых случаях звуки более резкие и напоминают звук удара деревянной палочки по металлу. Необходимо срочно это исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно постучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

    При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не сможет протолкнуть ее в трубы. При этом происходит более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

    Кран аккумуляторный - для вентиляции и слива воды.

    Кроме того, металл аккумуляторов и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно отключают прибор.Также следует помнить, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации. Поэтому прокачивать радиаторы рекомендуется при появлении первых признаков пробок.


    Способы решения проблемы

    В настоящее время существует несколько способов, помогающих выпустить воздух из батареи отопления. В квартирах и частных домах этот процесс может быть другим. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, и в многоквартирных домах централизованное отопление работает одинаково.

    Для работы понадобится специальный разводной ключ. Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), достаточно будет обычной отвертки. Стоит иметь поблизости достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать покидать шлюз одним из популярных способов.

    Кран Маевского

    В квартирах часто используется Кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный в верхней части аккумулятора.Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее. В первом случае инструменты не нужны. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать остывания теплоносителя. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха выполните следующие манипуляции:

    Затем нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, система самостоятельно заполняется теплоносителем. В частном доме доливка необходима в том случае, если насос включается вручную.

    Автоматический воздухоотводчик

    Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Диффузор крепится на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, он реагирует на количество теплоносителя и выпускает его в случае скопления воздушных масс. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается выпускной клапан. Это очень удобно и исключает различные аварийные ситуации.

    # 86. КАК ПРОДУВАТЬ ИЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУХА?

    Однако у прибора есть недостаток - он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя, а при наличии большого количества вредных примесей быстро выходит из строя.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

    Автоматический воздухоотводчик считается идеальным для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.


    Вилка аккумулятора

    Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако чугунные батареи хорошо себя зарекомендовали во многих зданиях.Правильная вентиляция их проблематична из-за отсутствия крана Маевского. Вместо них на радиаторы устанавливаются специальные заглушки, фиксируемые краской и паклей. Для выпуска воздуха необходимо сделать следующее:

    Осторожно, но крепко закрутить пробку. Резьбу рекомендуется дополнительно обмотать специальной лентой, что поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после крепления можно снова открыть кран подачи воды в систему. Этот метод редко используется в домашних условиях и требует определенных навыков.Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

    В частном доме

    90 150 Маевский установлен во многих домах, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет в наличии, поэтому единственный способ – опорожнить его через расширительный бачок.

    Такой прибор является незаменимым элементом любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в использовании, а вентиляция системы обычно означает понижение уровня воды в баке.Для устранения проблемы достаточно заменить недостающее количество жидкости.

    Если в системе отопления закрытый бак, единственным решением проблемы является прокачка радиаторов. Перед этим желательно попробовать полностью заполнить систему, чтобы из контрольной трубы, выходящей из бака, вытекло не менее 10 литров воды.

    Затем необходимо перезагрузить систему. Если проблема не устранена, рекомендуется стравить воздушные массы из аккумулятора согласно общим рекомендациям.Стоит отметить, что в старых системах отопления воздух в радиаторах может появляться при интенсивной работе котла отопления.

    Особенно часто это наблюдается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода чрезмерно нагревается, начинает кипеть и переливается через контрольную трубку расширительного бачка. В результате она становится пустой, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается приток воздушных масс в систему. После этого выкачиваться можно любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо ликвидировать дыры или щели.В противном случае спуск придется регулярно повторять.

    Как стравить воздух из системы охлаждения Ауди 80. [@ 2015]

    Методы профилактики

    Чтобы постоянно не стравливать воздух из радиаторов, необходимо при запуске системы отопления соблюдать все меры. Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все вентили, следя за тем, чтобы вода текла беспрепятственно.

    Давление не должно быть слишком большим.Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрыть при заполнении радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первым делом нужно закрыть все вентили, кроме того, который запускает воду. Затем подключите насос, чтобы обеспечить стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует выпустить воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

    Воздух в аккумуляторе – распространенная проблема в домах и квартирах мешает нормальному обогреву помещения.Если следовать рекомендациям специалистов, с этим справится обычный человек без профессиональных навыков.

Образование пробки в системе отопления характеризуется частичным охлаждением радиаторов или секций водяного теплого пола. Изредка можно услышать журчание в трубах и радиаторах, указывающее на местонахождение скопившегося воздуха. Меня интересует 2 вопроса: как его оттуда вытащить и предотвратить подобные проблемы в будущем. Предлагаем рассмотреть причины завоздушивания отопительных приборов в частных домах, а затем подскажем, как удалить пузырьки воздуха из отопительной сети.

Откуда воздух в системе?

Практика показывает, что идеальная изоляция сети централизованного теплоснабжения от внешней среды невозможна. Воздух поступает в теплоноситель разными путями и постепенно скапливается в определенных местах – верхних углах батарей, поворотах автомобильных дорог, самых высоких точках. Кстати, в последних должны быть установлены автоматические сливные клапаны, показанные на фото (воздушники).

Варианты автоматических воздухоотводчиков

Воздух поступает в систему отопления следующим образом:

  1. Вместе с водой.Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют недостаток теплоносителя прямо из воды. А оттуда поступает вода, насыщенная растворенным кислородом.
  2. Из-за химических реакций. Опять же, недостаточно деминерализованная вода вступает в реакцию с металлом и алюминиевым сплавом радиаторов, выделяя кислород.
  3. Сеть трубопроводов частного дома изначально спроектирована или смонтирована с ошибками - отсутствуют уклоны и петли, направленные вверх и не оборудованные автоматическими клапанами.Из таких мест трудно удалить скопившийся воздух даже на этапе заправки теплоносителем.
  4. Небольшая часть кислорода проникает через стенки пластиковых труб, независимо от специального слоя (кислородного барьера).
  5. В результате ремонта с разборкой трубопроводной арматуры и частичным или полным сливом воды.
  6. При появлении микротрещин в резиновой диафрагме.

При появлении трещин в диафрагме газ смешивается с водой.

Примечание. Вода, взятая из колодцев и неглубоких колодцев, подвержена химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.

Нередки также ситуации, когда после длительного межсезонного простоя давление в закрытой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить несколько литров воды. Аналогичный эффект возникает в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать несколько дней и снова включить отопление.Когда он остывает, жидкость сжимается, позволяя воздуху поступать в трубопроводы.

Что касается централизованных систем теплоснабжения в многоквартирных домах, то в них воздух поступает только вместе с теплоносителем или в момент заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться - читайте ниже.

Практический пример. Из открытой системы отопления шлюзы приходилось снимать ежедневно из-за полного засорения грязевого поддона.Работающий насос создавал перед ней вакуум и таким образом подтягивал кислород в трубопроводы через малейшие неплотности.


На термограмме показана площадь нагревателя, в которой обычно задерживается пузырек воздуха.

Снятие гидрозатвора без слива

Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами. Обнаружив неотапливаемый радиатор, нужно приоткрыть в нем отверткой кран Маевского и выпустить пузырек воздуха.Если старые батареи установлены там, где такого клапана нет, можно попробовать снять его другим способом:

  1. Так называемый откачка сети трубопроводов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды. Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте вентиль на максимум и сдуйте до тех пор, пока бурный поток не снесет пробку.
  2. В частном доме советские стальные батареи можно слить с помощью самореза.Обмотать его у основания ФУМ-лентой и прикрутить отверткой в ​​стенку каменки (ближе к верху). Затем открутите винт на несколько оборотов отверткой, сдуйте и затяните до упора. Летом срубить на этом месте журавль Маевского.
  3. Удаление воздуха из чугунных батарей загородного дома, не оборудованных вентиляционными отверстиями, можно производить двумя способами: путем полного заполнения системы или путем повышения давления (до 2 бар) с одновременным подогревом. Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда запаковать их будет сложно.
  4. Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть вызваны скоплением воздуха в корпусе сетевого насоса. Ослабьте большой винт на конце устройства на несколько оборотов. Когда из-под резинового кольца выйдут капли воды, закрутите его обратно.

Совет. Чтобы не мешать воздушным пробкам во время работы, установите на все радиаторы воздухоотводчики. Если толщина стенки металла не позволяет нарезать 3-4 нити, сверху приваривают буртик с отверстием необходимого диаметра.В чугунных «гармошках» клапан монтируется в боковую стальную заглушку.

Трюк с саморезом также успешно используется на плохо спроектированных автомагистралях с петлями вверх или вниз (например, чтобы избежать дверей и других строительных конструкций). Как убрать пузырек воздуха в неблагоприятном месте трубопровода закручиванием самореза смотрите в видео:

Рекомендации. Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин для проветривания, временно поставьте на отопительные приборы автоматические вентили, пока не разберетесь, в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .

Заполняем систему

правильно

Проще всего закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку. Для этого откройте все краны (кроме сливного) и, подключив шланг к штуцеру доливки, заполните шланги и радиаторы охлаждающей жидкостью. В этом случае важно не торопиться и дать воздуху выйти из системы самостоятельно через расширительный бачок.

Совет.После заполнения включить циркуляционный насос и котел, затем разогреть все отопительные приборы. Затем выкачать из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.

90 250

Теперь о том, как освободить воздух от батарей и трубопроводов закрытой системы отопления частного дома. Предлагаемая методика, постоянно практикуемая нами, выполняется в следующей последовательности:

  1. Открыть все запорные вентили основного контура (кроме дренажного).
  2. Отключите все краны радиаторов, кроме последних батарей на концах петель, чтобы обеспечить циркуляцию через них.
  3. Пригласить помощника на работу. Его задача - оставаться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью напорного насоса или с помощью доп ответвления от водопроводной сети.
  4. После включения водоснабжения заполните магистрали, расширительный бачок и бак котла. Выпуск воздуха должен осуществляться через предохранительный групповой клапан и воздухоотводчик в самой высокой точке (при наличии).
  5. Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Спустите клапан Маевского и снова закройте клапаны. Помощник в это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
  6. Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор. Когда шланги начнут нагреваться, откройте поочередно все краны радиатора и снова выпустите из них оставшийся воздух.

Важный момент. Перед снятием воздушных пробок с радиаторов прокачайте циркуляционный насос и дайте ему поработать 5-10 минут для выпуска воздуха из патрубков.

После полного прогрева отопительных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3-1,6 бар. На этом процедура завершена. Если в системе есть теплые полы, заливайте их в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных полов!). То есть при повышении давления в магистрали необходимо попеременно открывать и закрывать этажные контуры, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогревать и регулировать расход теплоносителя.

Примечание для автоматической установки. Такой прибор всегда должен быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее – только если магистрали проходят над радиаторами. При нижней разводке в одноэтажном доме в батареях скапливается воздух, так как они находятся выше трубопроводов, и устанавливать на них вентили не нужно.

Применение

Слить воздух из радиаторов несложно, а вот удалить его из всей системы отопления, включая теплые полы, — трудоемкая задача.Если вы допустили ошибку при заполнении отопительных контуров и появился передвижной шлюз, то на его закрытие может уйти до нескольких недель. Так что не торопитесь и сделайте эту работу тщательно.

Времена холодные и в каждом доме давно есть система отопления. Современные радиаторы настолько удобны и практичны, что многие уже забыли, как можно было отапливать дом без маленьких, компактных и удобных батарей. Но даже у отопления есть свои недостатки. Первый — это очень сухой воздух, который можно увлажнить с помощью специального увлажнителя воздуха на аккумуляторе.Во-вторых, есть много технических моментов, один из которых мы сегодня обсудим.

Что такое воздухопроницаемость батареи и как ее определить?

Если вы обнаружили, что батареи не прогреваются на полную мощность, хотя вчера вся система работала отлично и в доме было тепло, скорее всего, вся проблема в том, что нужно только прокачать батарею, что не совсем горячий. Эта статья подробно расскажет вам, как прокачать аккумулятор.

Перед выпуском воздуха убедитесь, что он действительно является причиной отказа системы.

Сначала проверьте все аккумуляторы: если они все слишком холодные или, наоборот, слишком горячие, возможно, проблема непосредственно в ТЭНе, а может, в аккумуляторах накопилось больше отложений. Также следите за тем, чтобы из батарей не капала вода. Возможно есть утечка в аккумуляторе, нужно просто отключить систему отопления и.

Если в результате ваших действий ситуация не изменилась, возможно, гайка подверглась коррозии и подлежит замене. Изредка батареи на верхних этажах остаются холодными, а батареи на нижних этажах очень хорошо прогреваются.В таких случаях целесообразно вызвать мастера, который специализируется в этой области.

И если в результате детального осмотра системы отопления вы не обнаружили никаких проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью холодная, достаточно понять, как удалить воздух из батареи.

В частных домах с автономной системой отопления иногда возникает необходимость слива воды с помощью расширительного бака, который всегда находится в самой высокой точке системы отопления.

После слива воды подождите некоторое время, а затем откройте кран на расширительном бачке. Пробка практически всегда выпадает сама при повышении температуры нагревателя. Если эти действия не дали желаемого результата, то вскипятите воду в системе отопления, и тогда пробка обязательно выйдет наружу.

Также следует помнить, что в местах изгиба трубопровода может образовываться воздушная пробка, по этой причине при монтаже системы отопления необходимо соблюдать оптимальное расстояние в сторону уклонов при прокладке трубопровода.

Если фактический уклон трубы отличается от запроектированного или трубопровод образует петлю, необходимо установить дополнительные клапаны сброса воздуха.

Подробнее: Изоляция труб отопления – выбираем лучший вариант

Современные производители радиаторов порой не очень щепетильны в своем производстве, в результате чего получается некачественный радиатор, что может вызвать дополнительные головные боли. А все потому, что сколько ни выкачивай аккумулятор, изготовленный не по стандартам, воздух в нем будет бесконечным.Так как сам материал утеплителя способствует образованию газов. Решение этой проблемы только одно – купить новый качественный аккумулятор.

Если вам ближе формат видеоинструкции, посмотрите видео ниже. Там все показано пошагово.

Надеемся, материал был вам полезен. Нажмите на кнопки социальных сетей ниже.

Теплые бытовые батареи, не завоздушенные!

Шлюзы в радиаторах мешают эффективной работе системы.Аккумулятор не прогревается полностью, и семья мерзнет в квартире, потому что пробка мешает нормальному прохождению воды через радиатор. Вызовите мастера из ЖЭКа, он удалит пробку. Но часто хозяевам, жителям многоэтажек приходится долго ждать, и владельцы частных домов решают эту проблему самостоятельно. Если вы знаете, как прокачать аккумулятор, вы легко справитесь с этим.

Прокачка аккумулятора — что подготовить

Перед выполнением процедуры подготовьте все необходимое:

  • Ключ радиатора.Продается в хозяйственном магазине. Он должен соответствовать размеру батареи. Вы можете изучить свой набор инструментов. Возьмите из набора небольшой гаечный ключ, разводной ключ или другой инструмент. Для вентиляции современных радиаторов подойдет обычная отвертка;
  • большой, широкий умывальник или ведро. Вы нальете воду в емкость;
  • тряпки. Разложите их на полу возле батареи, чтобы не затопить соседей, мало ли что будет.

Осторожно постучите по радиатору молотком, прежде чем удалить воздух.Если в какой-то момент вы слышите слишком громкий шум, вилка здесь.

Оставляем воздух от батареи краном Маевского

Кран Маевского находится на вершине батареи. Некоторые модели имеют пластиковую ручку, для открытия крана не нужны никакие инструменты. Прежде чем прокачать радиатор краном Маевского, не перекрывайте весь стояк системы отопления и дождитесь остывания теплоносителя. Эта работа бесполезна и снижает эффективность борьбы с пробкой, так как упадет давление в системе.

Процедура:

  • заменить раковину под кран для сбора охлаждающей жидкости;
  • Накройте вентиляционное отверстие тряпками. Жидкость впитается в тряпки и потечет плавно;
  • плавно открыть кран ключом или пластиковой ручкой. Услышьте свист или шипение, это воздух;
  • подождите, пока не потечет устойчивый поток воды. Это означает, что вы прорвались через шлюз. Это займет от 5 до 7 минут. Специалисты рекомендуют сливать в два ведра воды;
  • закрыть вентиль.


Удалить воздух из аккумулятора с помощью автоматического воздухоотводчика

Это устройство работает в автономном режиме и устанавливается горизонтально или вертикально на батарею. Удаление воздушных пробок происходит без вашего участия. На вентиляционном отверстии установлен специальный поплавок. Плотно закрывает кран, если в системе достаточно воды. Как только воздух накапливается, поплавок опускается, отверстие открывается и выходит газ.Но есть у устройства и обратная сторона. Он очень чувствителен к качеству воды. При попадании мусора в охлаждающую жидкость механизм ломается. Поэтому используйте фильтры и периодически меняйте уплотнительное кольцо. Кроме того, регулярно чистите клапан, иначе из аккумулятора будет вытекать вода. Если вы будете ухаживать за устройством, вам не придется самостоятельно бороться с засорением воздуха.


Прокачка старого аккумулятора с заглушкой

Старые чугунные батареи обычно имеют заглушки, если только вы не заменили их кранами Маевского.Работа сложная, заглушки фиксируются паклей и краской. Во-первых, необходимо отключить систему отопления. Подготовьте к работе разводной или газовый ключ. Дальше ваши действия следующие:

  • положить тряпку на пол;
  • поставить ведро под кран;
  • медленно и осторожно отвинтите крышку с помощью гаечного ключа. Если это не помогло, нанесите на резьбу специальную смазку или немного растворителя;
  • после сдувания и слива воды обмотать пробковую нить льняной или ФУМ-лентой и затянуть.Это устранит любые утечки воды.


Продувка аккумулятора в частном доме

В системе отопления частного дома выпуск воздуха осуществляется с помощью расширительного бака. Он расположен в самой высокой точке нагрева. Слив воду, подождите некоторое время и откройте кран на баке. Пробка выйдет сама, потому что температура повысится. Если положительного результата не будет, то вскипятите воду в контуре и обязательно выйдет воздух.


Своевременное удаление воздушных пробок из батарей повышает эффективность работы системы отопления. После правильных действий в вашей квартире станет заметно теплее. Работа несложная, но в случае затруднений звоните специалистам.

.

Я надул воздух в аккумулятор и он холодный. Удаление гидрозатвора из системы отопления

Цугунов Антон Валерьевич

Время считывания: 3 минуты

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой завоздушивания батарей. Это явление особенно часто возникает в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ. Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ожидание может затянуться.Как самостоятельно прокачать аккумулятор и восстановить работоспособность системы отопления?

Знаки шлюза

Понять, что в аккумуляторе скопился воздух, можно по нескольким признакам:

  • ... Это может быть как для отдельной батареи, так и для всей системы отопления в квартире. В первом случае кондиционируемая часть отопителя не будет нагреваться. Во втором пробка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя в системе, поэтому одни аккумуляторы будут горячими, а другие намного холоднее.
  • Шипящие или булькающие звуки в радиаторах — явный признак избыточного воздуха.

Чем опасен воздух в аккумуляторе?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения теплопроизводительности, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

  • Металл, из которого изготовлены радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом.Поэтому срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
  • Перепад температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
  • Значительно сокращается срок службы циркулирующего ила. В нормальных условиях его подшипники находятся в воде, а при попадании воздуха он сильно увеличивает трение, что приводит к выходу устройства из строя.

Причины аккумуляторов Airy

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

  • В жилом доме это обычно происходит при заполнении системы теплоносителем.По регламенту процесс должен быть достаточно медленным, с постоянным выпуском воздуха, но на деле это не всегда так.
  • Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
  • Выполнение различных видов ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неизбежно попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких мероприятий необходимо деаэрировать аккумулятор отопления.
  • Плохое качество теплоносителя: повышенное содержание растворенного в воде воздуха может со временем привести к образованию воздушной пробки.

Устранение шлюза

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, помогает вентилировать аккумулятор. На старых моделях вам понадобится ключ радиатора. На современных моделях установлен кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно приобрести в строительном или хозяйственном магазине.

Последовательность операций следующая:

  • Перед нагревателем следует поставить достаточно вместительный контейнер. При выпуске воздуха из батареи обязательно выделится немного воды. Лучше не давать ей упасть на пол.
  • В кино и в жизни можно увидеть сантехников, истекающих водой, мокрых с ног до головы. Действительно, эта операция может сопровождаться распылением воды под давлением в систему. Это не только неприятно, но и может повредить отделку стен или мебели.Решение проблемы довольно простое: нужно повесить на клапан тряпочку, которая будет задерживать все брызги, и вода будет спокойно стекать в ведро или миску.
  • С помощью гаечного ключа или отвертки осторожно открутите клапан, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.
  • Вода начнет капать, когда она начнет стекать. Приходится ждать, пока хлынет тоненькая струйка. Клапан можно закрыть, как только в этом потоке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Совет. Если вы не хотите слишком часто повторять процедуру обескровливания, последуйте совету профессионала и слейте не менее 2-3 ведер воды. Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет вам наглядно представить эту операцию.

Автоматический воздухоотводчик – очень удобное устройство. Здесь обработка происходит без участия человека: при скоплении воздуха поплавок опускается, закрывая сливное отверстие.После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как довольно быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе отсутствует сливной клапан. Обычно так бывает со старыми, в которых играет роль аббревиатура. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы ее невозможно было выполнить самостоятельно.

  • Для откручивания крышки вам понадобится газовый или разводной ключ.

Важно! Необходимо перекрыть доступ охлаждающей жидкости к радиатору со стороны стояка. Это делается в том случае, если штекер вышел полностью. Давление воды потом просто не позволит поставить его на место, а это затопит соседей.

  • Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевший трос не позволяют открутить колпачок.Вы можете решить эту проблему с помощью керосина или смазки для резьбы. Ставим на соединение и ждем 15-20 минут.
  • Аккуратно закручиваем пробку и выпускаем воздух так же, как и с краном Маевского. Не забудьте емкость для воды и брызгозащитную ткань.
  • При обратном закручивании пробки не забудьте нанести на резьбу герметик типа ФУМ-ленты, чтобы предотвратить утечку аккумулятора в будущем.

Воздушные пробки являются частой причиной неисправностей в системах отопления.Их можно найти в центральном отоплении и индивидуальных установках. Холодные стояки или радиаторы, шум в трубах вызван воздухом в системе отопления. В этом материале речь пойдет о причинах появления и о том, как удалить воздух из системы отопления.

Причины завоздушивания системы

Воздух в системе отопления бывает довольно часто в начале отопительного сезона. Даже в хорошо спроектированной и правильно установленной системе могут возникать воздушные пробки.Причин появления воздуха в системе отопления может быть несколько.

  • При проведении ремонта системы отопления необходимо слить воду, что и делают. В этот момент система заполнена воздухом. По окончании ремонта системы восполняются, но воздух в них остается.
  • При замене отопительных приборов, а также при ремонте часть воды сливается. При этом в систему попадает воздух.
  • После ремонта или замены радиаторов необходимо, чтобы система отопления была правильно введена в эксплуатацию и чтобы был удален весь воздух.Эта работа долгосрочная. Они часто спешат и нарушают технологии. После ввода в эксплуатацию из-за остаточного воздуха нарушается работа системы отопления.
  • В алюминиевых радиаторах
  • часто появляется воздух. Этот тип обогревателя склонен к газовыделению. Коррозионно-активные газы охладителя образуют воздушную пробку.
  • Коррозия труб отопления – неизбежный процесс. При коррозии в охлаждающую жидкость выделяются различные газы, которые могут стать причиной образования воздушных карманов.
  • Холодная вода содержит большое количество воздуха, который при нагревании выделяется и образует воздушные пробки.
  • Причиной завоздушивания системы отопления могут быть некорректно работающие автоматические клапаны продувки воздухом. Загрязнение теплоносителя может привести к засорению клапанов. В результате их работа будет нарушена и воздух не сможет выйти из системы.

Обозначение мест создания замков

Важной частью удаления воздуха из вашей системы является правильное определение местоположения шлюза.В зависимости от того, где находится воздух, используются разные способы его удаления.

В любой системе отопления пробки могут образовываться в двух местах: в трубах и радиаторах. В трубах, как правило, в крайних стояках образуется воздушная пробка, в которой разница давлений подачи и обратки минимальна. В радиаторах воздух собирается в верхнем углу, напротив подводящего патрубка.

Первое, с чего нужно начать, это убедиться, что все краны на стояках и радиаторах открыты.

Если на стояке рядом с радиатором есть перемычка (байпас), соединяющая подачу и обратку в обход радиатора, проверяем в первую очередь ее. Если жарко, а радиатор холодный, то в радиаторе воздушная пробка. Если холодно, значит весь стояк опущен.


90 130
Рис. 1.

Если перемычки нет, сравниваем температуру подачи и обратки. Если обе трубы имеют одинаковую температуру, проблема может быть как со стояком, так и с радиатором.В этом случае сначала попробуйте выпустить воздух из радиатора. Если подача теплее обратки, значит в радиаторе воздушная пробка. Из-за этого весь стояк опускается.

Удаление воздушной пробки из отопителя

Радиаторы более восприимчивы к вентиляции, чем другие компоненты системы. В большинстве случаев достаточно сдуть воздух из радиатора и система отопления начинает исправно работать.

Существует два способа удаления воздуха из радиатора:

  • через воздухоотводчик или вентиль;
  • перезапустить систему отопления.

Если радиатор оснащен вентилем (клапаном Маевского), удалить воздух из радиатора можно своими руками. Все современные радиаторы оснащены воздухоотводчиком или клапаном. Воздухоотводчик установлен на верхней пробке радиатора со стороны, противоположной подводящему патрубку.



Рис. 2.

Для выпуска воздуха необходим специальный ключ, который продается вместе с клапаном, чтобы открыть ниппель. Если в радиаторе был воздух, вы услышите шипение.Поместите емкость с водой под клапан, прежде чем открывать клапан. Воды много не будет, поэтому литровой банки хватит.

Когда шипение прекращается, воздух вышел. После этого следует дождаться появления вод из соски. Как только напор воды из ниппеля стабилизируется, его можно закрыть. Воздуха в радиаторе больше нет.

Если воздухоотводчик отсутствует, перезапустите систему отопления. В случае с муниципальной установкой центрального отопления ее сложно перезапустить самостоятельно, и следует вызывать специалиста.Перезапустить индивидуальную систему отопления можно своими руками.

Ввод в эксплуатацию / перезапуск системы отопления

Пуско-наладка системы отопления – простой, но длительный и ответственный процесс. Его основная задача – заполнить систему и одновременно удалить из нее весь воздух. Порядок загрузки системы следующий.

Начинают с подготовительных работ. Каждая система отопления имеет воздухоотводчик. Ручной или автоматический.Он расположен в верхней части системы и должен работать. Откройте ручной воздухоотводчик.

Затем перекрывается подающая труба. Система заполнена обраткой. При воздействии воды воздух имеет тенденцию подниматься к самой высокой точке системы, где находится вентиляционное отверстие. Если не торопиться, весь воздух выйдет с первого раза.

Что касается перезагрузки системы, сделайте то же самое. Перекройте подачу, откройте воздухоотводчик и откройте обратку.Вода в трубах вытесняет воздух из системы через вентиляцию. По равномерности напора воды из вентиляционного отверстия можно определить, остался ли воздух или совсем ушел. Если давление одинаковое, воздух продувается. Вентиляционное отверстие может быть закрыто, и система может циркулировать.

Обычно ручной воздухоотводчик представляет собой кран. Через этот кран вместе с воздухом будет поступать и вода. Для муниципальной системы центрального отопления потеря нескольких сотен литров воды не является проблемой.Для частного дома, где вместо воды используется антифриз, это неприемлемо. Поэтому в индивидуальной системе отопления устанавливают автоматические воздухоотводчики. Они проницаемы для воздуха, но не для антифриза.


Рис. 3.

Как предотвратить завоздушивание системы?

Как упоминалось ранее, завоздушивание системы неизбежно. Предотвратить попадание воздуха в систему можно, только правильно ее запустив.Впрочем, остальных факторов, описанных в начале статьи, достаточно, чтобы в системе появились шлюзы. Поэтому целесообразнее дать совет, как облегчить устранение воздушных пробок.

На каждом радиаторе должен быть воздухоотводчик. Это относится и к водяным теплым полам.

На каждом стояке необходимо предусмотреть отводы для его отключения от системы.

Отводы с отводами следует устанавливать в самом верху и низу стояка. Это позволит осушить или вентилировать стояк, не нарушая работу всей системы.

Трубы и радиаторы следует выбирать не склонные к газообразованию. Газ появляется в результате процессов коррозии металлов. Если нет коррозии, газообразование будет сведено к минимуму и, следовательно, завоздушивание.

Обезопасить себя от проблем при запуске системы отопления сложно даже в тех случаях, когда работы выполняются специалистами в этом вопросе. Одним из самых распространенных и потому не менее неприятных из них является шлюзовая камера. Почему это так неприятно нам и нашим батареям, и чем с этим бороться? Поговорим об этом в нашей новой статье «Шлюзовая камера или как прокачать радиатор».

Если батарея не прогревается должным образом и вы слышите булькающие и шипящие звуки, возможно, в систему попал кислород. Опасность шлюзовой камеры в том, что она приводит к коррозии и со временем может повредить всю систему отопления. Воздух попадает в систему по разным причинам, это может быть ошибка при установке или заполнении всей системы водой, а может быть и плохая вода, которая содержит кислород в виде примесей или пузырьков.

К чему может привести вентиляция системы отопления?

Результатом такой пробки является сокращение срока службы нагревателя, а при использовании автономной системы отопления ломаются подшипники вала, а за ними и помпа, так как котел должен перегонять воздух вместо воды.

Как правильно прокачать аккумулятор?

Чтобы выпустить весь газ, скопившийся в трубах и аккумуляторах, вам понадобится радиаторный ключ для регулировки воздушного клапана, такие ключи продаются во всех хозяйственных магазинах и бывают разных размеров для разных аккумуляторов. В новых конструкциях аккумуляторов клапан можно открыть плоской отверткой. Если в вашем доме более одного крана, убедитесь, что вы можете открыть вентиль на каждом из них; нужно прокачать все радиаторы, установленные в доме.

Аналогичную операцию нужно проделать со всеми батареями в доме, даже если с ними проблем нет. Для профилактики все газы обычно выпускают раз в год и после ремонта или других изменений в отоплении.

Процедура:

  • Найдите миску или другую емкость для слива воды , затем найдите впускной и выпускной клапаны на радиаторе и убедитесь, что они открыты.
  • С помощью гаечного ключа поверните клапан против часовой стрелки. При этом должен быть слышен характерный шипящий звук, означающий, что воздух благополучно выдыхается и заменяется жидкостью.
  • Здесь нужна емкость, с воздухом выйдет несколько капель воды и как только из клапана пойдет ровная струя, снова закрутите его .

Типы вентиляционных отверстий и места их установки

  • Ручной кран Маевского.

Также называется вентиль радиаторный игольчатый, отличается простотой и долговечностью, изготавливается из латуни.Конструкция включает конический корпус и шнек. Все детали герметичны и надежно удерживают воду в аккумуляторе. При открытии воздух выходит через небольшое отверстие сбоку. Кран Маевского может быть разной конструкции и в зависимости от этого может открываться по-разному.

Установка такого крана не требует особого профессионализма. Главное подобрать кран подходящего размера. Перед установкой слейте воду из аккумулятора, затем открутите пробку в крышке радиатора.Для большей надежности можно намотать ФУМ-ленту на резьбу.

Товар можно приобрести по цене 30 руб.

  • Автоматический воздухоотводчик.

Это устройство автоматически удаляет все газы, скопившиеся в трубопроводе, что делает его, несомненно, более удобным, чем кран Маевского. Изготовлен из бронзы и нержавеющей стали. Возможна установка с запорным клапаном, который необходим для легкой замены сапуна.

Автоматический воздухоотводчик устанавливается в самых высоких точках системы отопления, так как газ легче жидкости и поднимается вверх.Специалисты рекомендуют устанавливать слив после котла, на коллекторах и в самых высоких точках, где проходят трубы.

Цены на такое оборудование начинаются от 300 руб.

Принцип работы этого устройства заключается в отделении газа от жидкости и удалении из системы любых микропузырьков и растворенного в воде кислорода. В конструкции используются специальные кольца PALL, и все микроскопические пузырьки воздуха захватываются их поверхностью. Помимо улавливания пузырьков, сепараторы также улавливают загрязняющие вещества, циркулирующие в системе.

Сепаратор устанавливается сразу после котла, т.к. большая часть кислорода выделяется из воды при нагреве и лучше сразу удаляться.

Такое оборудование можно назвать передовым, и цены на него, соответственно, выше – от 10 тысяч рублей.

Считается самым эффективным методом удаления воздуха из труб и радиаторов. Он заключается в том, что в одну цепь подключаются несколько типов устройств.Обычно это выглядит так:

  1. Кран Маевского на батареях.
  2. Автоматический воздухоотводчик рядом с котлом.
  3. Вентиляционные отверстия на коллекторах.
  4. Сепаратор после котла.

Лучший вариант обычно стоит дороже других, и наш случай не исключение. Точная цена определяется по конкретной схеме.

Если система отопления частного дома заполнена водой или антифризом, в ней может происходить скопление воздуха по разным причинам.Они появляются в разных местах и ​​нарушают нормальную циркуляцию теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и целых стояков. Понятно, что воздух в системе отопления не должен находиться и должен быть так или иначе удален. Целью данной статьи является выявление причин возникновения воздушных заторов в сети трубопроводов и обсуждение способов «выброса» их в атмосферу.

Почему в системе отопления воздух?

Причин этого явления много, но мы перечислим самые основные, самые распространенные:

  • ошибки при проектировании или монтаже системы отопления: это уклоны сети, выполненные в неправильном направлении, не на всех батареях установлены краны Маевского, и другие дефекты;
  • неправильное заполнение трубопроводов теплоносителем;
  • отказы автоматических воздухоотводчиков;
  • Разрыв диафрагмы расширительного бачка: тогда в закрытой системе отопления появляется воздух, проходящий через разрыв диафрагмы;
  • негерметичность системы: это неплотные соединения деталей и оборудования трубопроводов, трещины в некачественных изделиях;
  • Выделение растворенного в воде кислорода в результате ее нагревания.

На практике бывали частные случаи, когда выпустить воздух из системы отопления было просто невозможно, он там появляется буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку, лучший способ избежать этого – организовать автоматический отвод воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо клапана Маевского.

Заправка воздушной системы плавучести

Этому посвящена целая глава, так как при неправильном выполнении операции в трубопроводной сети часто появляется воздух. Процедура достаточно проста, если воздух выдувается из системы при открытом в самой высокой точке расширительном баке. Здесь вы можете справиться с этим самостоятельно. Наполнение происходит из самой нижней точки, где в любой правильно спроектированной системе подача воды подключается через запорный вентиль.

Для вентиляции системы отопления с открытым баком необходимо подсоединить длинный шланг к его переливной трубе, которая выходит на улицу. Если котел оборудован группой безопасности, лучше изолировать его от системы при заполнении соответствующей арматурой. После этого нужно открыть кран не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы заполнялись водой постепенно.

Действ. Если операцию проводить под высоким давлением воды, в теплоносителе появится много растворенного кислорода, и тогда удалить воздух из системы будет гораздо сложнее.

Кран подпитки закрывается, когда из переливного шланга вытекает вода. Затем, взяв инструмент, нужно пройтись по всем радиаторам, выпуская из них воздух при помощи кранов Маевского. Затем медленно открываются запорные краны котла. Во время наполнения автоматический воздухоотводчик, встроенный в предохранительную группу, будет издавать шипящий звук.Наконец, добавьте в систему воду так, чтобы уровень в баке составлял 2/3 его объема.

После удаления воздуха зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы нагреваются равномерно. Те, что остаются холодными, должны снова истекать кровью. Работу системы и уровень воды в баке следует контролировать в течение недели после ввода в эксплуатацию.

Для правильной прокачки закрытой системы целесообразно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и следит за показаниями манометра, а другой выпускает воздух из гидроаккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент подпитку отключают, и пока ассистент работает с кранами Маевского, первый человек периодически подполняет систему из водопровода по мере падения давления в ней.

Например. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бака, находящаяся под давлением, способствует удалению воздуха.При выходе шлюза в атмосферу его место занимает теплоноситель, продавливаемый через диафрагму.

Как избавиться от воздуха во время работы?

В этой ситуации сначала нужно определить, откуда в трубах идет воздух. Это упрощается двумя символами:

.
  • внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
  • бульканье на шоссе.

Найдя примерное положение заглушки, следуйте по трубе к ближайшему автоматическому или ручному вентилю.Затем, слегка открутив кран подпитки, пропускаем через это устройство воздух. Снятие с аккумулятора аналогично.

К сожалению, этот стандартный метод работает не всегда. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Дальше по стандартной схеме, часто пробка смещается и продолжает попадать в предохранительный клапан.Но если это не сработает, придется пропускать воздух через ближайший разъемный штуцер. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

Совет. Когда в трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и правильно заполнить. В этом процессе не помешает найти причину пробки.

Заявка

На самом деле существует множество причин, по которым ваша система находится в воздухе.Например, из-за некачественного теплоносителя любой клапан для прокачки системы отопления частного дома может выйти из строя, но это сразу не заметишь. Отсюда вывод: трубопроводы и батареи необходимо периодически промывать и проверять арматуру. В противном случае проблему придется решать в отопительный сезон, когда на улице морозы. 90 129

.

Как подготовить радиаторы и отопление к отопительному сезону?

Октябрь - время серьезно задуматься об отоплении своего дома. Систематическое обслуживание отопительной установки позволит наслаждаться приятным теплом зимними вечерами. Проверьте, как с помощью нескольких простых шагов вы можете подготовить радиаторы и центральное отопление к отопительному сезону, в том числе , как прокачать радиатор, , чтобы он мог эффективно работать. Благодаря этому вы сможете избежать неприятных сюрпризов при первом запуске системы отопления и наслаждаться теплом в своем доме в течение всего сезона.

Когда должны начать греть радиаторы - регламент

При понижении наружной температуры снижается и внутренняя температура. Первый пуск системы отопления зависит в основном от того, что происходит за нашими окнами. Старт сезона не имеет строго определенной даты. Отопление включено в соответствии с договором между потребителем и поставщиком тепла. Закон об энергетике определяет только период, когда предприятия, распределяющие тепло по квартирам, должны быть готовы начать оказание услуги.Обычно решение о включении центрального отопления принимает ЖСК единолично. С другой стороны, владельцы односемейных домов и собственных отопительных печей могут самостоятельно решить, включать ли отопление.

Чистка радиаторов

Обычно, когда заканчивается отопительный сезон и отключаются батареи, большинство людей забывают о них на несколько месяцев. Во время домашней уборки их также часто не протирают тщательно. Если не чистить радиаторы, после включения отопления в течение нескольких дней может ощущаться неприятный запах горелой пыли. Более того, вместе с теплым воздухом поднимаются вверх различные загрязняющие вещества, которые распространяются по всей квартире и пагубно влияют на органы дыхания. Очистку радиаторов, особенно в укромных уголках и закоулках, можно облегчить, используя, например, щетку на эластичной палочке. Используйте тонкие, мягкие ткани снаружи. В случае больших загрязнений для очистки радиаторов можно использовать воду с мылом. Более сильные моющие средства могут повредить поверхность радиатора.Тем не менее, вы должны помнить, чтобы не повредить их во время очистки. Если оставить мокрую тряпку с остатками моющего средства на радиаторе, это вызовет коррозию. Нарушение их покрытия может привести к протечке, что сокращает срок службы радиаторов. Так что стоит время от времени проверять на наличие царапин и сколов. А если есть какие-то мелкие дефекты, защитите их лаком-карандашом или спреем. Небольшие дефекты покрытия очень часто становятся очагами коррозии.

Как прокачать радиатор?

Если вы уже закончили чистку радиаторов снаружи, следующим шагом будет - вентиляция радиатора . Есть несколько вещей, которые доказывают, что вы имеете дело с воздушным радиатором: громкая работа, т.е. бульканье воды, шум, свист и неравномерный отвод тепла радиатором. Вентиляция отопителя предназначена для удаления из радиатора скопившихся газов - кроме воздуха, иногда это также водород и сероводород.Их присутствие может вызвать неравномерный нагрев устройства, а в крайних случаях еще и неприятное для домочадцев бульканье и свист. Прежде чем ответить на вопрос как прокачать радиатор , давайте сначала сосредоточимся на этапах подготовки.

Удаление воздуха из нагревателя - подготовительные этапы

  1. Проверить давление в системе центрального отопления (лучше всего в пределах 0,9-1,2 атмосферы). Их также можно немного увеличить, чтобы воздух подавался к верхней части радиатора, чтобы его было легче удалить.
  2. Отключить котел и циркуляционный насос установки центрального отопления (равносильно остановке циркуляции в установке).
  3. Проверить крепление отопителя - оно должно висеть так, чтобы конец, где находится воздушник, был выше, чем конец с вентилем радиатора.
  4. Закройте вентиль радиатора.

Как прокачать радиатор? Радиаторы центрального отопления обычно имеют специальный клапан, благодаря которому их можно прокачать самостоятельно.Эту операцию можно выполнить с помощью отвертки или приспособления, оснащенного воротком, для откручивания вентиляционного отверстия в радиаторе. Сама проблема с воздухом в обогревателе - естественный процесс. Его причины можно увидеть в процессе диффузии или неправильном заполнении системы центрального отопления. Вентиляция радиатора и всей установки не сложная задача и ее легко можно сделать своими руками, используя только домашние инструменты.

Людям, у которых установлены автоматические клапаны продувки воздуха, не надо задаваться вопросом, как прокачать радиатор , так как это произойдет само собой.

Не только Вентиляция радиатора

Когда после начала монтажа одни радиаторы ЦО сильно горячие, а другие летние или даже совсем холодные, это не всегда означает проблемы с воздухом в радиаторе. Эта проблема может быть вызвана неправильной предустановкой. Другими словами, количество воды, поступающей в радиаторы, неверно. В этом случае решение - опрессовка, то есть проведение первоначальной регулировки. Правильная регулировка расхода воды в радиаторах осуществляется путем оптимального подбора настроек. Для этого необходимо подавить поток воды в одном месте и увеличить интенсивность в другом.

Как предварительно перекрестить радиатор можно прочитать в статье: Как отрегулировать радиаторы

Уровень давления в системе

Еще одна вещь, о которой следует помнить при обслуживании системы отопления, это проверка уровня давления в системе отопления.Для этого используется манометр рядом с котлом. Если его показания отличаются от рекомендованных установщиком или производителем, поднимите или опустите уровень воды в установке. Чаще всего для этого используются вентили, расположенные у плиты. Обязательно проверить соединения системы на герметичность и герметичность. Если вы столкнулись с такими проблемами, лучше обратиться за помощью к квалифицированному установщику.

Современный блок управления отопителем

Когда радиаторы центрального отопления готовы к работе в следующем отопительном сезоне, пора обеспечить оптимальные эксплуатационные расходы.Эта операция возможна благодаря использованию интеллектуальной автоматики. Управление радиаторным отоплением может значительно снизить количество потребляемой энергии, обеспечивая при этом идеальное количество тепла. Благодаря радиаторным термостатам с дистанционным управлением STT-868 вы можете сократить счета за отопление и в то же время поддерживать оптимальную температуру в своих помещениях. Правильная температура способствует хорошему самочувствию, оптимальной концентрации на задачах и расслаблению.Радиаторное управление отоплением позволит контролировать отопление в течение всего сезона. Когда никого нет в течение дня, вы можете автоматически понизить температуру на несколько градусов и с хорошим результатом сохранить окружающую среду.

Подготовка установки к отопительному сезону

Независимо от того, какой тип устройства обеспечивает теплом радиаторы, важно правильно подготовить его к работе в новом сезоне. Прежде всего, старые устройства нуждаются в тщательном осмотре и обслуживании.Лучшее время для этого — сразу после окончания сезона (лето), но если вы еще не сделали основных вещей, сентябрь — последний раз, когда это нужно делать. Своевременное вмешательство устранит любые неполадки и предотвратит внезапное прекращение отопления в разгар сезона.

Практическую информацию о том, кто и когда может осматривать котел, а также о наиболее важных этапах осмотра и обслуживания можно найти в статье: Осмотр котла перед отопительным сезоном: как, где и когда?

Убедитесь, что вы готовы к зиме

Грамотно заблаговременная подготовка к сезону позволяет избежать проблем при первом пуске системы отопления, а также на этапе последующей эксплуатации.Чистка радиаторов, правильный уход за ними и разумный контроль за радиаторным отоплением позволит годами эффективно и экономно отапливать наш дом. Чтобы на эффект работы радиаторов центрального отопления не оказывали негативного влияния внешние факторы, также стоит проверить герметичность окон и дверей, теплоизоляцию здания и уровень влажности. Помните также, что для получения измеримых выгод от эксплуатации каждой системы отопления необходимо правильно подобрать и установить отопительные приборы в соответствии с потребностями установки дома. Чтобы избежать распространенных ошибок, стоит прочитать наши практические советы в статьях блога в категории: https://www.techsterźniki.pl/blog/kategoria/cykl-czego-zaluja-inwestorzy

.

Как стравить теплый пол? Советы по вентиляции

Как узнать, есть ли в нашей системе теплого пола воздух? Каковы причины появления воздуха в теплом полу? Как проветрить пол самостоятельно? Хорошо реализованные проекты теплых полов, как правило, не должны стать воздухововлекающими. Однако существуют такие установки поверхностного отопления, которые требуют более частого проветривания.

Воздух в полу - знаки

Если вы задаетесь вопросом, почему в вашей системе отопления внезапно падает эффективность нагрева, некоторые участки помещения недогреваются, и вы слышите странные звуки, исходящие от установки, это, скорее всего, означает, что в установке есть воздух.

Стоит помнить, что первую вентиляцию установки необходимо производить после ее первого пуска. Такая установка, скорее всего, будет эффективно работать в ближайшие годы, без необходимости повторять это действие, но, как всегда, есть исключения.

Воздух в полу - причины

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить, чтобы свести к минимуму риск образования пузырьков воздуха. Очень важно правильно заполнить и прокачать систему в первый раз.Если мы слишком быстро наполним установку водой, мы можем подать внутрь ее слишком много воздуха, который будет циркулировать внутри труб вместе с теплоносителем. Неправильно выполненная первая вентиляция также может иметь катастрофические последствия из-за необходимости чаще вентилировать трубы.

Что еще может влиять на воздух в теплом полу? Незначительные утечки из-за муфт или других соединений труб. При покупке кабелей стоит выбирать трубу, оснащенную антидиффузионной вставкой, которая обеспечит отсутствие проникновения кислорода в установку.

Вентиляционная установка для теплого пола

Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Коллектор, установленный в распределительной коробке, будет очень полезен. Его задача – распределить тепло по всем петлям системы отопления. Теплоноситель, нагретый в тепловом насосе или другом нагревательном устройстве, подается в коллектор. В каждый виток трубы, проложенной в полу, подается вода или другой антифриз.Хорошо оборудованный коллектор имеет автоматические воздухоотводчики, расположенные на обратке (обычно на нижней балке). Приступая к отводу теплого пола, не забудьте провести его отдельно для каждого контура.

Чаще всего есть два способа размещения коллектора: коллектор находится на одном уровне с поверхностным отоплением (может быть и выше) или коллекторная коробка размещается в цокольном этаже, чтобы он не нарушал эстетику помещения. комнаты в здании.

Как стравить теплый пол?

С чего начать? От теплового насоса! Включите высшую передачу. Теперь пришло время закрыть все запорные вентили на балках, кроме одного. Это маленькие клапаны в верхней части стрелы — обычно они синие, красные или белые. Теплоноситель, благодаря настройке высокой мощности насоса, вытолкнет весь оставшийся воздух в вентиляционное отверстие. Если в циркуляции есть воздух, вентиляционное отверстие уведомит нас свистящим звуком, который через некоторое время прекратится.Удаление воздуха из одного контура занимает в среднем от 10 до 15 минут – вся вода должна быть прокачана через вентилируемый контур.

Весь процесс необходимо повторить один за другим для следующих цепей. Предыдущий вентилируемый контур должен быть закрыт, и только следующий должен быть оставлен открытым. Если коллекторов в здании больше, эту операцию необходимо повторить в каждом из них.

После продувки каждого из контуров теплого пола установку можно запустить заново.

Как прокачать клапан RTL?

Что делать, если наш коллектор оснащен так называемым Термостатический клапан RTL? Начнем с объяснения, что такое клапан RTL. И для чего именно? Работа клапана RTL заключается в ограничении потока воды, чтобы нагреваемая поверхность не перегревалась. Но пригодится ли этот клапан для вентиляции системы теплого пола? Не совсем. Основная задача клапана RTL – защитить теплый пол от перегрева.Это будет полезно, если вода или другой антифриз станет слишком горячим. Клапан RTL минимизирует поток тепла до точки, при которой контур возвращается к рекомендуемой температуре.

Как стравить воздух из теплых полов и радиаторов?

Сочетание системы теплого пола с радиаторной системой является очень популярным и удобным способом обогрева дома. Не нужно никого убеждать в преимуществах теплого пола: правильно подобранная система панельного отопления позволяет снизить затраты на электроэнергию, а также полезна для здоровья.Радиаторное отопление сработает, например, в спальне.

Если вы решили использовать гибридный метод обогрева четырех углов, не забудьте прокачать радиаторы. Достаточно открутить вентиляционный клапан, расположенный у радиатора, который позволит выйти остаткам воздуха. Перед этим стоит подготовить сосуд, который предотвратит проливание воды на пол.

.

Вентиляция систем отопления, вентиляция насоса каждые

Шумы, стуки и бульканье бульканье – это лишь некоторые из симптомов воздушной системы отопления. Помните, что у этого типа явлений есть много причин, и что мы можем приобрести на рынке ряд устройств, благодаря которым мы обеспечим безопасность использования нашей системы отопления.

Фото 1. Автоматический воздухоотводчик с обратным клапаном. Максимальная рабочая температура 100°С.

Деаэрационный насос, который может стать эффективным решением проблем с радиаторами и отоплением.Часто местом сбора воздуха являются обогреватели, которые располагаются на верхнем этаже или устанавливаются ниже распределительной сети. Как известно, следствием этого является отсутствие равномерного распределения тепла по радиатору и более слабый нагрев дома. Следовательно, если наш радиатор внизу холодный, а его верхняя часть горячая, это может означать, что нам нужно прокачать систему отопления, чтобы получить нужное количество тепла.

Следует отметить, что воздействие всей установки при загрязнении воздуха может быть гораздо более масштабным.При прекращении подачи воды к насосу может возникнуть явление сухого хода. Тогда тепловой насос будет работать без воды, а воздух и тепло, образующиеся при трении в подшипниках, могут повредить вал или кольца в конструкции насоса.

Фото 2. Угловые автоматические воздухоотводчики AFRISO

предназначены для установок центрального отопления с максимальной рабочей температурой системы 110°С и максимальным давлением 12 бар.Тонкий никелированный корпус и компактные размеры позволяют легко установить его на радиатор. Встроенная система «Аквастоп» предотвращает утечку воды из вентиляционного отверстия.

Помните, что при пуске новой системы отопления воздух в контуре появляется чаще. Это связано с тем, что воздух, попавший в труднодоступные места на трубах и фитингах, со временем высвобождается. Кроме того, внутри новой отопительной установки образуются газы из-за разложения консервантов и герметиков для установки и систем трубопроводов.

Таким образом, областью действия являются вентиляционные клапаны, также называемые вентиляционными отверстиями, которые предназначены для удаления воздуха из водяных систем. Основным преимуществом устройств этого типа является автоматическая работа за счет автоматического выпуска воздуха из всей установки. Клапаны чаще всего устанавливаются в самой высокой точке вентилируемого участка отопительной системы. Существует так называемый локальная деаэрация, которая является обязательным элементом современных систем отопления. Некоторые отопительные установки предусматривают центральную вентиляцию.Как мы знаем, систему водяного отопления также можно стравливать через ручные спускные клапаны.

Как известно, воздух может подсасываться через незаметные невооруженным глазом неплотности. Часто бывает, что воздух попадает в трубы в результате слишком быстрого заполнения системы водой. Также подчеркивается, что чем разветвленнее системы отопления, тем медленнее их следует наполнять. Воздух также может проникать в систему через стенки труб.Такие материалы, как полиэтилен или полибутилен, непроницаемы для кислорода, поэтому следует учитывать антидиффузионный барьер.

Рис. 3. Ручной воздухоотводчик для радиаторов с регулируемым выходом.

Как прокачать нагреватель

Напомним несколько правил, которые следует учитывать при вентилировании радиатора. Ну и важно перед началом работ на этом участке отключить котел и циркуляционный насос системы центрального отопления. также следует отключить.Ключевой вопрос – остановить круговорот воды. Таким образом, удаление воздуха будет более эффективным. Не забудьте проверить давление в установке. Если оно слишком низкое (ниже 2-3 бар или 0,2-0,3 МПа), для циркуляции требуется достаточное количество воды. Закройте головку термостата, чтобы отрезать радиатор от остальной части установки, чтобы воздух внутри остался в радиаторе. Далее мы можем открутить вентиляционное отверстие с помощью специального ключа или отвертки.Помните, что при выпуске воздуха из радиатора может вытечь небольшое количество воды. Поэтому подходящее судно будет кстати. Обязательно протрите сапун после выполнения всех шагов и убедитесь, что нет признаков утечки. Однако может случиться так, что появятся капли воды. Затем важно снова затянуть прокачной винт. Если он затянут должным образом, а вода все еще вытекает, снова отвинтите винт и снова затяните его. Еще раз проверьте давление воды и заполните все недостатки в этом отношении.

Рис. 4. Вертикальные автоматические воздухоотводчики AFRISO

Вертикальные автоматические воздухоотводчики AFRISO отличаются элегантной формой, тщательной отделкой и высокой устойчивостью к загрязнениям. Они предназначены для установок центрального отопления с максимальной температурой 110°C и максимальным давлением 12 бар. Они гарантируют надежную работу в течение многих лет.

На рынке можно купить специальные приспособления, которые крепятся к вентиляционному отверстию радиатора, благодаря чему его можно легко открутить.Немаловажную роль играет и резервуар из пластика, в котором собирается вытекающая вода. Также у нас можно купить радиаторы с установленным воздухоотводчиком. Если мы собираемся строить дом или ремонтировать дом и устанавливать новую установку или модернизировать существующую и планировать пластиковые трубы, стоит использовать антидиффузионный барьер. Его задача не пропускать кислород.

Как содержать всю систему отопления в чистоте

На рынке также представлены сепараторы, благодаря которым можно не только удалять воздух из установки, но и исключать из циркуляции твердые загрязнения.В нижней чаше сепаратора нет вихревого пространства. Следовательно, в этой точке осаждаются мелкие частицы. Они тяжелее воды. Соответствующая конструкция чаши исключает попадание загрязнений в верхнюю часть сепаратора. Так как же вывести скопившиеся загрязняющие вещества наружу? Ну а для этого используется сливной кран, который находится внизу сепаратора. Грязь легче воды, плавающую на его поверхности, можно слить с помощью сливного крана сбоку устройства.

Рис. 5. Автоматический воздухоотводчик для радиаторов, хромированный. Резьба защищена уплотнением из ПТФЭ. Белая ручка добавляет эстетической ценности.

Вентиляционные отверстия

Имеющиеся на рынке поплавковые клапаны чаще всего используются в закрытых водопроводных и отопительных установках с температурой до 120°С и давлением 10 бар. Отметим, что благодаря использованию соответствующих материалов достигается надежность и долговечность устройства. В конструкции некоторых моделей наиболее чувствительные элементы являются сухими, так как не контактируют с водой.Узкие проходные каналы между поплавком и стенкой также играют важную роль. Таким образом, количество воды, которая вступает в контакт с внутренней частью устройства, значительно уменьшается.

На рынке также имеются конструкции вентиляционных отверстий, включающие клапан выпуска воздуха, установленный в крышке перпендикулярно оси поплавка. В этом случае колпачок имеет форму конуса, благодаря чему расстояние между поверхностью воды установки и выпускным клапаном является значительным, что снижает риск загрязнения клапана.

Рис. 6. Гигроскопичная хромированная заглушка на вентиляционные отверстия.

Сепараторы

Очень часто как в литературе, так и на практике различают «холодную» вентиляцию от «горячей». Бывают случаи, когда «холодный» слив не решает полностью проблему с воздухом в системе. Помните, что при разогреве котла и установки воздух может появиться снова и все равно необходимо будет проводить работы по продувке.Следовательно, «горячая» вентиляция играет важную роль. Поэтому сообщается, что сепараторы являются наиболее эффективными вентиляционными устройствами.

Имеющиеся в продаже центробежные воздухоотделители можно приобрести в виде резьбовых, сварных или фланцевых моделей. Работа типичного воздухоотделителя основана на принципе центрифуги. Благодаря тангенциально расположенным соединениям вода закручивается и в результате действия центробежной силы вода, являющаяся более тяжелой средой, прижимается к внутренней стенке сепаратора.Воздух, за счет того, что он легче воды, скапливается в оси сепаратора, где установлен поплавковый воздушник.

Рис. 7. Модель 5020 MINICAL - Автоматический воздухоотводчик.

Модель 5020 MINICAL представляет собой автоматический воздухоотводчик. Его поверхность хромирована. Также предусмотрена гигроскопическая крышка. Максимальное давление составляет 10 бар при максимальном рабочем давлении 2,5 бар.

Как работают абсорбционные сепараторы воздуха? Ну а в устройствах такого типа скорость течения воды снижается в результате увеличения проходного сечения.Таким образом, пузырьки воздуха успевают перетечь в воздушную камеру. Поток воды встречается с кольцами PALL в сепараторе. При этом образуется большое количество воды, а точнее много маленьких ровных струй, и каждая частица воды, содержащая воздух, контактирует с поверхностью кольца.

Помните, что для получения максимально возможной эффективности сепаратора его следует устанавливать непосредственно после котла или смесительного клапана. Если сепаратор установлен перед циркуляционным насосом, более крупные пузырьки воздуха не будут дробиться внутри насоса.Сепаратор, вне зависимости от расположения циркуляционного насоса, всегда должен быть установлен на подаче.

Гидравлические муфты

Коллектор с низкими потерями предназначен для разделения котлового и отопительного контуров. Системы этого типа чаще всего включаются в системы средней и большой мощности, которые состоят из одного или нескольких котлов и одного или нескольких отопительных контуров. Основными преимуществами гидромуфт является независимая работа контуров без необходимости уравновешивания потоков.Следует отметить, что гидромуфта играет ключевую роль в системах центрального отопления, которые отличаются большой теплопроизводительностью. С помощью муфты можно поддерживать независимые массовые потоки в котловом и отопительном контурах. Также важна очистка теплоносителя и, самое главное, его удаление шлама.

Рис. 8. Вертикальные солнечные автоматические воздухоотводчики AFRISO предназначены для установок с солнечным коллектором.

Автоматические вертикальные солнечные воздухоотводчики AFRISO предназначены для установок с солнечным коллектором.Соответствующие материалы и конструкция гарантируют эффективное удаление воздуха из установок с максимальной температурой 150°C и максимальным давлением 6 бар.

Конструкция типичного гидравлического сцепления основана на форме цилиндрического бака из низкоуглеродистой стали, окрашенного снаружи. На куртке установлены четыре сопла. Два из них предназначены для подключения контура котла, а остальные поддерживают контур отопления. Для удаления воздуха в верхней части бака предусмотрено место для подключения вентиляционного клапана.В нижней части резервуара расположены перегородки, отвечающие за поддержку процесса удаления шлама. Гидромуфта очищается от выпавших в осадок примесей с помощью специального сливного клапана, также соединенного с патрубком.

Так как же работает типичное гидравлическое сцепление? Как мы уже знаем, при работе данного типа устройств контур котла отделен от контура отопления. При работе установки различают три основных случая. В первую очередь важно, чтобы количество теплоносителя на первичной стороне соответствовало количеству теплоносителя, принимаемого системой отопления.Таким образом, количество подведенного тепла равно количеству полученного тепла. Еще одно условие – регулирующие клапаны в системе отопления закрыты, что вызвано меньшей потребностью в тепле, и часть потока проходит по гидромуфте. При этом избыточное тепло возвращается, тем самым подавая сигнал котловой автоматике на снижение мощности котлов или на их отключение. Также может случиться так, что потребность в тепле больше, чем вырабатывается котлами. Насосы системы отопления принудительно всасывают обратный поток.Эффект заключается в снижении температуры потока, питающего отопительный контур. Поэтому автоматика должна увеличивать мощность работающего котла или включать другой котел. Производители данного вида оборудования подчеркивают, что пуск котла происходит при полностью закрытом потоке в системе отопления. Преимуществом этого решения также является защита котла от низкотемпературной коррозии.

Рис. 9. Модель 5021 MINICAL имеет донный клапан. Максимальная рабочая температура 110°С.

Типичный разделитель с низкими потерями устанавливается вертикально. После подключения устройства и промывки установки выключите насосы и подождите несколько минут. Далее открываем сливной кран и очищаем систему от ила, песка и других отложений. Сцепление самопрокачивается. Важно содержать прибор в чистоте, не допускать его намокания и не допускать протечек на соединительных элементах. Важную роль играет обеспечение того, чтобы при эксплуатации учитывались соответствующие параметры, т. е. мощность, расход теплоносителя, а также максимальная температура и давление.

Гидравлические муфты могут дополнительно работать с соединительными коллекторами, которые предназначены для разделения индивидуальных систем отопления на центральное отопление, горячее водоснабжение или теплый пол. К преимуществам данного типа устройств относится, в первую очередь, экономия времени при сборке установки в котельной. Кроме того, обратим внимание на эстетические качества. В основном они связаны с ограничением количества разъемов. Современные соединительные коллекторы испытываются напорным методом, благодаря чему достигается уверенность и надежность работы.Наружная поверхность покрыта декоративным порошковым лаком. Также следует отметить оптимизированные сечения труб и пологие изгибы, которые значительно снижают гидравлическое сопротивление. Так как коллекторы монтируются? Ну а крепятся они к стене с помощью дюбелей. Если мы имеем дело с деревянной стеной, можно использовать шурупы.

Резюме

Нет сомнения, что в каждой системе центрального отопления периодически проверяйте давление воды. Также следует контролировать распределение температуры на поверхности радиаторов.Помните, что если вы хотите, чтобы установка работала должным образом, вы должны восполнить потери и количество воды. Однако обратим внимание на определение причины его потери. Если необходимо опорожнить всю установку или ее часть, что необходимо, например, когда мы делаем ремонт в доме или во время ремонта, стоит после выполнения работ повторно заполнить систему этой же водой. Его можно заливать в самый высоко расположенный радиатор.

Интересными решениями являются котлы отопления с высокоэффективными воздухоотделителями заводского изготовления.Таким образом достигается эффективная деаэрация и, таким образом, защита от перегрева котла. Решения такого типа часто предусматривают в подвесных котлах большой мощности, где существует наибольшая опасность перегрева котла и, как следствие, его разрушения.

Лукаш Бернацкий,
Менеджер по продукту Ферро С.А.

Соответствующий стандарт указывает на необходимость использования устройств, позволяющих удалять воздух из систем центрального отопления и закрытых систем охлаждения.Следовательно, на рынке доступны устройства, которые позволяют выполнять действия в этой области в автоматическом режиме.

Наиболее распространенным материалом для корпусов современных выпускных клапанов является латунь. Иногда сама крышка изготавливается из пластика. Важно, что этот материал чрезвычайно прочен, поэтому часто предусматриваются материалы с дополнительно армированными стекловолокнами. Существуют также модели автоматических поплавковых клапанов, дополнительно покрытых хромом.Некоторые автоматические воздухоотводчики имеют выпуск воздуха через гигроскопическую крышку.

Стоит спросить себя: как работают автоматические воздухоотводчики? Воздух в установке из-за того, что он легче воды, перемещается в верхнюю часть вентиляционного отверстия, из-за чего уровень воды падает. Поплавок внутри сапуна открывает выпускное отверстие, через которое выходит воздух и уровень воды поднимается. В результате поплавок снова поднимается, закрывая выпускное отверстие для воздуха.

На рынке также имеются воздухоотделители для вентиляционных устройств, которые более эффективны, чем вентиляционные клапаны. Конструкция типичного сепаратора основана на активном сепараторе и автоматическом воздухоотводчике. Сепараторы улавливают воздух из воды с помощью специально сконструированной сетки и передают его в вентиляционное отверстие, которое окончательно удаляет его из установки.

Дамиан Жабицкий

Литература:
[1] Рекламные материалы компании Ferro S.A., www.ferro.pl (например, деаэрация насоса центрального отопления)
[2] Рекламные материалы Flamco Polska Sp. z.o.o., www.flamco.pl (например, деаэрация насоса ЦО)
[3] Рекламные материалы компании P.P.U. TERMEN S.A., www.termen.com.pl (например, деаэрация насоса ЦО)

тест

.

Теплый пол, газовый или электрический – что выбрать?

Современные технологии идут в ногу со временем и предлагают оптимальные методы не только в сторону экономии, но и экологии. Ранняя осень — идеальное время, чтобы досконально познакомиться с темой и рассмотреть все возможности поближе. Отопление дома на одну семью не должно быть сложным делом, пока мы рассматриваем большинство доступных вариантов заблаговременно . Какое отопление выбрать - газовое, электрическое или теплый пол?

Этот вопрос не дает спать по ночам почти любому владельцу недвижимости.Особенно в предстоящий зимний сезон многие люди задумываются об установке системы отопления или инвестировании в новые решения, которые сэкономят значительную сумму денег и в то же время не окажут негативного влияния на окружающую среду. Отопление квартиры обычно не представляет такой проблемы, так как источником теплопередачи часто является теплоэлектроцентраль.

Вы ищете дом недалеко от Варшавы? Ознакомьтесь с нашими предложениями: дома на продажу Констанцин-Езёрна

Какое отопление дома выбрать?

Приоритетом для большинства людей является поддержание оптимальной температуры в помещении в любое время года.Отопление в квартале обычно идет от городской сети. С другой стороны, домовладельцы заботятся об обеспечении своего комфорта в осенне-зимний сезон.

Для этого необходимо запустить соответствующую систему отопления, т.е. такую, которая соответствует параметрам энергоэффективности . Важным критерием выбора также является цена сырья, предназначенного для отопления дома, и удобство использования. Многие печи не требуют освещения или постоянного присмотра.

Одним из наиболее известных методов является так называемый центральное отопление, подача тепла равномерно в каждую комнату. Это довольно удобное решение, у которого много последователей. Печь, то есть котел центрального отопления с системой труб и радиаторов распределяет тепло от одного источника по всем помещениям, где осуществляется установка.

В современном индивидуальном доме устанавливается «чистое отопление» с использованием природного газа, биогаза или электричества. Основным преимуществом данного решения является отсутствие засорения отапливаемого помещения, безопасность эксплуатации, автоматизация или централизованное управление, а также возможность использования теплых полов. Центральное отопление распределяет тепло с помощью горячей воды, которая либо циркулирует по трубам под действием силы тяжести, либо принудительно течет.

Смотрите также: Продажа домов Piaseczno

Центральное отопление

Традиционное отопление с использованием твердого топлива, такого как уголь или древесина, до сих пор считается одним из самых дешевых методов , в основном из-за низкой стоимости установки системы отопления. Однако газовая установка и центральное электрическое отопление кажутся более комфортными.

Оба решения охотно используются большинством пользователей, желающих уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Что такое центральное отопление? Система угольного отопления состоит из источника тепла – топки котла, системы распределения – воздуховодов или труб и элементов, передающих тепло в помещение.

Проще говоря, жидкостное отопление дома заключается в циркуляции теплоносителя между котлом и радиаторами.Вот самые большие преимущества центрального отопления:

  • отопительный котел обычно находится в котельной, т.е. в месте, предназначенном только для растопки топки;
  • возможна работа на нетрадиционном топливе;
  • снижается риск курения;
  • возможность централизованного контроля температуры.

Анализ дефектов центрального отопления относится к нескольким пунктам:

  • необходимо предусмотреть место для отопительной печи, топлива и золы;
  • в случае протечки есть риск частых воздушных пробок в установке;
  • необходимость восполнения потерь воды;
  • возможная системная ошибка.

Источник фото: magazif.com

Как самому сделать центральное отопление?

Какие шаги мы должны предпринять, если хотим подключить центральное отопление самостоятельно?

  1. Обозначение мест установки радиаторов и точек подключения монтажных труб и определение трассы.
  2. Измерьте длину труб, чтобы проделать отверстие в стене для коллектора. Необходимо сделать прорези в потолке и стенах, а также пазы в местах, куда будут выводиться обогреватели.
  3. На следующем этапе стоит установить коллекторный шкаф, а также установить запорную арматуру, благодаря которой мы сможем перекрыть несколько радиаторов в случае их выхода из строя.
  4. Разверните и выпрямите монтажную трубу, а также разрежьте ее на части с запасом примерно 20 см. Во-вторых, на предварительно подготовленные участки нужно положить трубу – красного цвета для кабеля питания и синего цвета для обратного кабеля.
  5. Формирование подхода к радиаторам и установка соединительной консоли, позволяющей разместить соединительные клеммы, а также провести разводку труб по трассе к коллектору, ведущему к различным радиаторам.
  6. Заключительные работы включают в себя соединение концов труб и монтаж труб, а также проведение опрессовки. В случае положительного результата установку можно покрыть бетонной стяжкой.

Ступенчатое отопление также является популярным способом подачи тепла в жилые дома, как за счет углеродных методов отопления, так и более инновационных. Самотечное отопление CH обычно он медленный и особенно хорошо работает в неизолированных домах, где тепло подается непрерывно.

Индукционный нагрев — это современное решение для центрального отопления, которое хорошо сочетается с тепловыми насосами, плавательными бассейнами или джакузи. Современное строительство опирается на экологические отопительные установки, которые основаны, в частности, на возобновляемых источниках энергии. от тепловых насосов или солнечных коллекторов. Отопление квартиры часто поддерживается и другими источниками энергии.

Подогрев пола

Для теплого пола мы можем рассчитывать на равномерное распределение тепла в нашей квартире или доме.Пол отражает достаточно благоприятное для здоровья и самочувствия распределение температуры, не перегревая и не чувствуя холода. Люди, которые рассматривают возможность установки этого типа системы отопления, должны знать, что есть два варианта: электрический теплый пол и водяной теплый пол. Первый гораздо проще устроить, да и конструкция его не так сложна.

Ванная комната – подходящее место, где стоит установить электрический теплый пол. Схема монтажа ограничивается укладкой матов, резистивной фольги и тонких кабелей, уложенных под полом и заделанных в стяжку, которые не поднимают уровень пола.

Пол с подогревом в ванной становится стандартом в каждом современном доме. С другой стороны, водяной теплый пол стоит устанавливать на больших поверхностях, например, в спальне или гостиной. Этот вариант требует установки множества дополнительных элементов, таких как: тепловые насосы, распределители, вентили или трубы достаточно толстым слоем.

Панели для теплых полов должны иметь размер около 8 миллиметров, чтобы обеспечить достаточную теплопроводность.Приобретая такую ​​продукцию, обращайте внимание на маркировку производителя на упаковке. Пенополистирол для теплого пола, то есть теплоизоляционный слой, является подходящей подготовкой основания, обеспечивающей правильное функционирование системы. Кроме того, он служит для минимизации потерь тепла.

На польском рынке представлены полистирол с алюминиевой фольгой, системный с выступами или рулонный полистироловый коврик. Их толщина должна быть от 2 до 5 см. Электрический вариант иногда полностью управляем, т.е. мы можем установить термостат или программатор на время, когда мы обычно пользуемся ванной, и уже через десяток минут мы почувствуем тепловой эффект.

Небольшая ванная комната – идеальное место для напольного отопления типа . Цена зависит в первую очередь от типа выбранного нагревательного кабеля и термостата, измеряющего температуру в полу.

Теплый пол – как сделать?

  1. Начать стоит с проекта, т.е. плана обустройства системы теплого пола и закупки необходимых материалов.
  2. Подготовка поверхности основания, которая должна быть идеально ровной и горизонтальной, после чего уложить слой фольги под теплый пол.
  3. Выполнение краевого утепления на стене слоем полистирола толщиной около 10 см и отражающей изоляцией из алюминиевой фольги.
  4. Монтаж коллектора и размещение элементов теплого пола по заранее подготовленному проекту.
  5. Подсоедините к коллектору и заполните систему водой, удалите воздух и проверьте давление.
  6. Последний этап – это стяжка пола, отделка пола и установка терморегуляторов.

Теплый пол – преимущества и недостатки

Основным аргументом в пользу электрических теплых полов является - комфортная эксплуатация и меньшая стоимость установки нагревательных матов и контроллеров . Это отличное решение для небольших помещений, которые мы хотим обогреть. Из-за того, что электричество стоит дорого, эта система не очень удачна для больших площадей.

Более экономичным в использовании иногда является водяной теплый пол, который можно установить по всему дому.Система будет хорошо работать в большом здании. Однако решение требует значительных инвестиций во время сборки. Водяной теплый пол требует, в том числе, строительство дымохода, покупка системы отопления, котла и обустройство помещения под котельную.

Теплый пол имеет ряд преимуществ, таких как:

  • легко управлять тепловой энергией, в отличие от отопления с помощью радиаторов;
  • возможен нагрев воды до более низкой температуры;
  • не сушит воздух в помещении;
  • позволяет ходить по дому босиком;
  • энергосберегающий и экологичный;
  • не перегревает корпус.

К недостаткам напольного отопления относятся:

  • высокая стоимость монтажа из-за необходимости доверить эту задачу профессионалу;
  • требование
  • по правильной подготовке основания;
  • проблемный и дорогостоящий ремонт в случае выхода из строя;
  • оставляет ограниченный выбор напольных покрытий, ковриков и панелей.

Читайте также: Какой биокамин выбрать для гостиной?

Сколько стоит теплый пол?

Полный комплект электрических теплых полов стоит от нескольких сотен и даже тысяч до нескольких сотен злотых. Стоимость зависит от размера нагревательного мата, регулятора, датчика температуры и монтажных принадлежностей. Когда дело доходит до водяного теплого пола, цена за квадратный метр с материалами и работой колеблется от 100 до 200 злотых.

Теплый пол и здоровье

Система безопасна для здоровья и положительно влияет на самочувствие домочадцев. Поверхностное отопление не поднимает пыль или клещей . Этот раствор особенно рекомендуется аллергикам, так как он влияет на влажность воздуха и не вызывает сердечно-сосудистых заболеваний. пол с подогревом состоит из слоя теплоизоляции, обеспечивающего восходящее излучение. С другой стороны, пленка для теплого пола является одним из многих элементов, обеспечивающих надежную изоляцию от влаги.

Как стравить теплый пол?

  1. Установите насос на максимальный рабочий режим.
  2. Начинать стоит с прокачки первого контура, закрывая при этом вентили на обратке.
  3. Подача воды открыта, на следующем шаге ждем от 5 до 15 минут пока вода прокачается через контур.
  4. Мы предпринимаем аналогичные действия в случае других рабочих процессов.
  5. После выпуска воздуха из всех петель откройте клапаны. После этого мы можем включить обогрев.

Теплый пол - отзывы

Напоследок подытожим самую важную информацию о теплых полах. Установка системы отопления под названием «теплый пол» может обеспечить значительную экономию на самом этапе эксплуатации.Однако затраты на установку довольно высоки, а установка – непростая задача.

Тепло распределяется равномерно, создавая ощущение теплового комфорта. Теплый пол в блоке мы можем установить после тщательного анализа и объективной оценки специалистом. Подобно настенному водяному отоплению или потолочному отоплению, эта система отопления обеспечивает лучшее распределение температуры в помещении.

Альтернативным решением с похожей эстетикой является внутрипольное отопление, дающее немного больше места в помещении, и скрытое отопление, т.е. настенное отопление .

Газовое отопление

Способ отопления, позволяющий отапливать дом газом, с каждым годом становится все популярнее. Квартиры в многоквартирных домах в большинстве случаев имеют выход к центральному отоплению, поэтому такая система отопления больше подходит для частных домов.

Газовые котлы и плиты иногда удобны в использовании, а главное более экологичны, так как газ полностью сгорает. Газовое отопление в квартире, не имеющей выхода на подключение, возможно при условии согласия всех жителей квартала на подключение газопровода к такому зданию.

Отопление на сжиженном газе , т.е. газовое отопление, является хорошей альтернативой. Выбирать эту замену стоит, когда нет возможности подключить дом к сети или когда стоимость превышает стоимость установки бака.

На польском рынке есть много экономичных устройств, т.н. конденсационные котлы, которые обеспечивают больше тепла и меньшие счета. Для многих людей газовое отопление в доме, не подключенном к сети централизованного теплоснабжения, является единственным способом обеспечения комфорта в зимнее время.

Другим решением является отопление мазутом , отличающееся хорошими тепловыми показателями. В этом случае эксплуатационные расходы можно сравнить с газовой установкой. Масляное отопление не требует ежедневной дозаправки, а новейшие котлы не выделяют вредных веществ и считаются экологическими.

Читайте также: Солнечные батареи на крыше дома

Источник фото: фото Vaillant, электронные установки.номер

Сколько стоит газовое отопление?

Значительная часть населения выбирает газовое отопление. Затраты на монтаж такой системы отопления во многом зависят от типа выбранного вами котла. В настоящее время существует три типа приборов, работающих на природном газе, то есть традиционный котел по цене от 3000 до 6000 злотых. PLN, конденсируя с 7 до 14 тысяч. PLN и импульс, , который стоит более 15 тысяч. злотый. В этом отношении электромонтаж может быть намного дешевле.

С другой стороны, газовое отопление – это ежемесячная стоимость, которая зависит от многих факторов, таких как: тип печи, способ использования системы, настройки температуры воды, тип здания и многие другие параметры. Например, сколько стоит газовое отопление квартиры 60 кв м 2 , если предположить, что мы используем конденсационный котел? В качестве страховки стоит принять сумму в 3000 злотых в год.

Как лучше настроить газовое отопление?

  1. Минимальная мощность современного котла должна быть от 3 кВт до максимальной 25 кВт.Для зданий с хорошей теплоизоляцией даже минимальное значение позволяет отапливать сравнительно небольшое пространство в доме.
  2. Температура отопительной воды может быть от 25 градусов до 80 градусов, рекомендуемое значение мин. 57 улица
  3. Большинство котлов оснащены суточными регуляторами температуры, которыми можно свободно управлять с помощью кнопок «плюс» и «минус». Некоторые из них имеют возможность программирования с разделением на дни недели или дополнительно оснащены функцией дистанционного управления.
  4. Также стоит помнить о правильном проветривании помещений зимой, т.е. отключать термостатические вентили, а не закрывать радиаторы мебелью.

Газовое отопление – преимущества и недостатки

Самые главные плюсы:

  • природный газ дешевле электричества;
  • топливо
  • сгорает очень эффективно;
  • автоматические котлы
  • обеспечивают комфорт и практически не требуют обслуживания;
  • газ
  • не оставляет сажи и пепла;
  • современных газовых котлов энергоэффективны;
  • дотации на газовое отопление;
  • возмещение расходов на газовое отопление.

Минусы:

  • высокая стоимость подключения к газопроводу;
  • высокая цена современных газовых котлов.

Электрическое отопление

Отопление дома электричеством обеспечивает высочайший комфорт использования и безопасность , но может быть довольно дорогим в эксплуатации. Еще одним аспектом, говорящим в пользу такого выбора, являются вопросы экологии. Электрическое отопление дома является одним из экологически чистых решений и особенно подходит для утепленных зданий.Установка не должна ассоциироваться только с радиаторами или «теплым полом».

Есть несколько способов обогреть дом. Некоторые из них:

  • электрические котлы, работающие с максимальной осторожностью, взаимозаменяемые с приборами, работающими на твердом топливе;
  • накопительное отопление, т.е. печи и тепловые насосы, благодаря которым мы можем использовать двухтарифный расчет за электроэнергию;
  • фотогальваническое отопление, использующее электроэнергию от солнечных батарей, передающих ее излишки в сеть, что позволяет подавать электроэнергию даже с задержкой в ​​несколько месяцев;
  • отопление с кондиционером, особенно рекомендуется для небольших помещений;
  • конвекторное отопление, т.е. переносные электрические обогреватели.

Электрическое отопление — это низкие инвестиционные затраты, но все равно нужно быть готовым к высоким счетам за коммунальные услуги. Система будет работать в случае домов с низкой потребностью в тепле или небольших площадей.

Инфракрасный обогрев

Излучение инфракрасного тепла является известным физическим явлением, которое обеспечивает равномерное распределение температуры в помещении. Инфракрасный обогрев делится на три типа: коротковолновый , средневолновый и длинноволновый .

В первом случае свет излучается четко видимым образом и при длительном воздействии может быть вреден для глаз. По этой причине это решение лучше всего подходит для крупных зданий, таких как церкви или промышленные цеха. Средневолновое лучистое отопление предназначено для обогрева отдельных зон и достаточно безопасно в использовании, а долговременное отопление предназначено для офисных помещений.

В пассивном строительстве все чаще используются современные решения, такие как инфракрасное отопление.Ежемесячные расходы на пользование зависят от многих факторов, но не должны превышать суммы 3-5 зл/м. кв. Цена простой панели около 600 злотых.

Инфракрасное отопление – преимущества и недостатки

Самые главные плюсы:

  • воспринимаемая температура может быть выше до 3 градусов, что позволяет экономить электроэнергию;
  • излучение
  • негативно ионизирует воздух, что приводит к улучшению самочувствия;
  • сведенное к минимуму движение воздуха положительно влияет на аллергиков;
  • Инфракрасное излучение
  • предотвращает рост грибков и плесени.

Минусы:

  • без возможности нагрева воды;
  • необходимость установки второго источника энергии.

Инфракрасное отопление -

отзывов

Радиаторы работают очень быстро, поэтому вы чувствуете тепловой комфорт сразу после включения устройства. Отопительные панели подходят для обогрева жилых помещений, их базовая комплектация – термостат . Инфракрасный обогрев обеспечивает комфортную работу и имеет возможность регулировки, установки времени запуска или автоматического отключения.

Экологическое отопление

Прекрасным примером экологических решений является отопление пеллетами , то есть топливом растительного происхождения, которое является одним из возобновляемых видов топлива. Пеллеты из древесных отходов не содержат искусственных добавок, а также являются биоразлагаемыми. На практике это означает как заботу об окружающей среде, так и энергоэффективность.

Современное пеллетное отопление позволяет значительно сократить ежемесячные счета. Кроме того, он не издает неприятных запахов и не содержит вредных веществ.При его покупке стоит обратить внимание на параметры, связанные с допустимой запыленностью, крупностью или плотностью топлива, а также влажностью, которая не должна превышать 10%.

Отопление загородного дома отоплением пеллетным камином полностью безопасно для пользователей при условии соблюдения соответствующих норм хранения и транспортировки.

Отопление на пеллетах - отзывы

Этот вид топлива также известен как «зеленый уголь». Каминное отопление имеет все больше положительных отзывов. Все больше людей решают купить пеллетный камин, несмотря на относительно высокую цену такого устройства. Однако вложения окупаются достаточно быстро: печь имеет интуитивно понятное меню, пятиступенчатую регулировку мощности, а также является элегантным элементом любого интерьера.

Каминное отопление с водяной рубашкой тесно взаимодействует с системой центрального отопления и может удобно управляться, т.е. с помощью пульта дистанционного управления.С такой системой мы получаем автоматическое управление горением, включая регулировку момента зажигания, уровня мощности тушения и нагрева.

Солнечное отопление — еще один пример экологической системы отопления. Все больше и больше людей начинают инвестировать в тепловые насосы или солнечные коллекторы. Первое решение не только экологично, но и значительно дешевле стандартных методов отопления. Стоимость солнечного комплекта составляет около 7-8 тысяч злотых, к которой следует добавить плату за установку и усиление конструкции крыши.Согласно последним исследованиям, коллекторы могут экономить до 60% тепла.

Растущие экологические тенденции означают, что так называемые природное тепло, т.е. геотермальное отопление . Суть его заключается в использовании источника энергии недр земли, в т.ч. из камней или грунтовых вод. Данная система отопления позволяет отапливать помещения и получать горячую воду для бытовых нужд.

Самое дешевое отопление дома - рейтинг

Какое отопление дома самое дешевое? В заключение мы еще раз рассмотрим некоторые способы недорого обогреть дом.Одним из многих вариантов получения эксплуатационной экономии является отопление экогорохом, углем или брикетом. Альтернативой иногда является газовая установка, обеспечивающая низкие эксплуатационные расходы.

Самое дешевое отопление дома также обеспечивается солнечными коллекторами, но они дороги в установке. Камин работает скорее как вспомогательная система, а вот устройство с водяной рубашкой имеет возможность нагревать воду или подавать ее в центральное отопление.

Какое отопление дома 100 м 2 выбрать? Эффективным методом является нагреватель воздуха , который рекомендуется для больших поверхностей.Мода на такого рода решения пришла к нам из США и основана на нагнетании горячего воздуха в помещения. Интеллектуальное отопление, , т.е. технологически продвинутое управление системой отопления, также набирает все большую популярность в Польше.

Отопление частного дома - что выбрать?

Важно учитывать все затраты. Какое отопление будет оптимальным решением? Выбор подходящего отопления – дело достаточно индивидуальное, поэтому однозначно ответить на поставленный выше вопрос сложно.Для большинства людей в приоритете цена установки, для других важен комфорт использования устройств, а третьи придают большое значение экологическим аспектам.

.90 000 возможных вопросов учащихся для экзамена по отоплению, часть 1

Каждый студент знает тяжесть экзаменов и знает, что без должной подготовки их сложно сдать. Чтобы облегчить ваши трудности с обучением, мы хотели бы предложить список возможных вопросов с ответами из области отопления, которые многие профессора могли бы задать во время экзамена.

1. Какие системы отопления вы знаете в зависимости от:

  • рабочий диапазон: локальный, центральный и удаленный.
  • теплоносителя: установки водяного отопления, установки парового отопления, установки воздушного отопления.
  • расчетная температура теплоносителя: низкотемпературные водяные отопительные установки; среднетемпературные водяные отопительные установки и паровые отопительные установки низкого давления; установки водяного отопления высокой температуры и установки водяного отопления высокого давления.
  • Способ разделения и распределения теплоносителя: однотрубные, двухтрубные и коллекторные системы водяного отопления.
  • тип нагревательных элементов: радиаторное и поверхностное отопление.
  • метод теплопередачи: нагрев излучением и конвекцией.


2. Опишите тип отопления: местное, центральное или централизованное отопление.

  1. Местное отопление заключается в установке источника или источников тепла в помещении, которое мы хотим обогреть. При этом тепло не должно утекать за пределы отапливаемого помещения, поэтому в случае нескольких помещений каждое из них должно иметь свой, независимый источник тепла.
  2. Центральное отопление заключается в размещении источника тепла вне отапливаемого помещения. Тепло передается в помещение с помощью соответствующего теплоносителя (теплоносителя), которым может быть вода, пар или воздух. Эта среда распространяется через систему взаимосвязанных элементов, образующих установки центрального отопления, такие как циркуляционный насос, трубы с арматурой и радиаторы.
  3. Централизованное теплоснабжение заключается в отоплении определенной группы зданий, всего жилого массива или города одним источником тепла.

3. Определить принцип работы однотрубной системы и двухтрубной системы водяного отопления.

  1. Однотрубная установка – это тип установки, при котором горячая вода течет последовательно от одного радиатора к другому. Такие нагреватели образуют так называемый отопительный контур. Вода на выходе из каждого последующего радиатора имеет разную температуру. Чтобы этого не произошло, площадь поверхности каждого радиатора должна быть увеличена, чтобы поддерживать одинаковую тепловую мощность.В такой схеме отопления радиаторы взаимодействуют друг с другом. Это означает, что отключение одного из них изменяет достигнутую мощность нагрева остальных радиаторов.
  2. Двухтрубная система – это тип системы, при которой горячая вода поступает по подающей трубе к радиаторам. После прогрева радиатора охлажденная вода сливается обратно в котел по обратному трубопроводу. Использование данного типа системы обеспечивает одинаковые температуры для всех радиаторов, а также позволяет добиться одинаковой мощности нагрева.В такой установке радиаторы оказывают незначительное влияние друг на друга, а это означает, что отключение одного из них вызывает небольшую потерю мощности нагрева других радиаторов.

4. Почему в системе центрального отопления Циркуляционный насос установлен?
Циркуляционный насос устанавливается в системе для того, чтобы создать перепад давления, благодаря которому вода может циркулировать между котлом отопления и радиаторами.

5. Какие системы отопления нельзя использовать в помещениях, предназначенных для постоянного проживания людей?
В помещениях, предназначенных для постоянного проживания людей, не допускается применение паровых и водяных систем отопления, в которых температура теплоносителя превышает 90°С.

6. Для чего нужен расширительный бак?
Расширительный бак используется для хранения большего количества воды при ее нагреве в закрытых водонагревательных установках. Отсутствие такого сосуда вызывает повышение давления, что может привести к разгерметизации системы.

7. Какое предварительное давление в расширительном баке, где оно и какое должно быть?
Это давление, которое возникает в газовом пространстве расширительного бака перед его подключением к водогрейной установке закрытой системы.

8. Почему радиатор в однотрубной системе должен иметь большую площадь поверхности, чтобы иметь ту же мощность нагрева?
Потому что в контуре отопления на выходе каждого последующего радиатора разная температура. Поэтому для сохранения одинаковой мощности нагрева каждого из радиаторов в схеме необходимо увеличить их площадь поверхности.

9. Как вентилировать установку центрального отопления с принудительной циркуляцией воды в закрытой системе с верхней и нижней разводкой?

  1. Верхний распределитель деаэрирован проточным баком, питающим верхний распределитель
  2. Нижняя секция вентилируется через вентиляционные отверстия.Это происходит автоматически в самой высокой точке системы отопления.

10. Для чего нужен запас воды?
Резерв воды используется для восполнения потерь воды в системе отопления, которые могут быть потеряны из-за очистки фильтров или деаэрации радиаторов.

11. Как работает клапан с термостатической головкой?
Термостатический головной клапан оснащен жидким или твердым веществом с высоким тепловым расширением, что означает, что он реагирует на изменения температуры окружающей среды.По мере роста он расширяется и давит на пружину клапана, заставляя его закрыться, т.е. перестать обогревать помещение. При понижении температуры окружающей среды объем содержимого головки уменьшается, а давление увеличивается. Результатом этого процесса является уменьшение давления на пружину. Это приводит к открытию клапана и поступлению горячей воды, в результате чего температура в помещении повышается.

12. В каких системах отопления, где и зачем устанавливаются конденсатоотводчики?
Конденсатоотводчики устанавливаются в системах парового отопления для осушения радиаторов.Функция конденсатоотводчиков заключается в отводе из ресивера всех теплых капель, входящих в состав конденсата, и одновременно в предотвращении потерь водяного пара из системы.

13. Опишите самотечную систему водяного отопления.
Принцип работы самотечной системы водяного отопления основан на явлении подъема нагретой воды и последующего опускания охлажденной воды. Источником тепла в таких установках обычно является твердотопливный котел и обычно используется для малогабаритных отапливаемых зданий.Основным преимуществом использования этого метода является то, что он не требует электричества.

14. Обоснуйте необходимость установки радиаторов под окнами.
Обогреватели устанавливаются под окнами, так как теплый воздух легче холодного. Таким образом, когда холодный воздух попадает в отапливаемое помещение через окно, он «смешивается» с теплым воздухом, идущим вверх от радиатора, давая воздуху оптимальную температуру.

15. Замените предохранительные и предохранительные фитинги и опишите, для чего они используются.
Защитная и предохранительная арматура предназначена для защиты установки и компонентов установки от перегрузок и помех. Благодаря ему мы можем избежать угроз здоровью или жизни пользователей. К такой арматуре относятся: предохранительные клапаны, датчики давления газа, защита от теплового разряда и защита от нехватки воды.

16. Замените запорный клапан и опишите, для чего он используется.
Запорная арматура служит для перекрытия потока среды в трубопроводах установки.Он используется, когда поток необходимо открыть или дросселировать. Запорная арматура подразделяется на: задвижки, краны шаровые, задвижки лепестковые и другую арматуру.


17. Когда весь этаж помещения будет включен в т.н. "Вторая зона"?

Этаж относится к так называемому «Вторая зона» — это общая площадь пола на расстоянии 1 метра от стены. Пол, примыкающий к стене в пределах 1 метра, относится к первой зоне.

18.Что такое центральная система отопления?
Он состоит из всех элементов, составляющих систему центрального отопления, т. е. радиаторов, арматуры, стояков, уровней и вентиляционных отверстий. Он определяет общую мощность установки.

19. Что такое нулевая точка системы центрального отопления?
Нулевая точка системы – это точка, в которой динамическое давление системы равно нулю. Таким образом, можно сказать, что это точка, в которой установка переключается с процесса прессования на процесс всасывания.

20. Опишите радиатор отопителя.
Радиаторный обогреватель представляет собой тип обогревателя с сильно развитой поверхностью нагрева. Он может быть изготовлен из серого чугуна, литого алюминия и стального листа. Эти нагреватели изготавливаются из труб, пластин или листов металла. Трубы, подключенные непосредственно к одному из этих элементов, проводят тепло и обогревают помещение. Главное их преимущество в том, что воздух благодаря им равномерно прогревается, что позволяет добиться более высоких температур в нижних частях этих помещений.

21. Опишите стальной панельный радиатор.
Пластинчатые нагреватели изготовлены из гладких стальных листов, соединенных между собой специальными каналами между ними. Расположение таких листов может быть одно-, двух- или трехрядным. В каналы подается горячая вода, которая нагревает варочную поверхность, которая в свою очередь отдает тепло в помещение. Для увеличения поверхности рассеивания тепла часто используют конвекционные элементы. Самым большим преимуществом этого типа обогревателей является их малый вес, что позволяет монтировать их на стены любого типа.

22. Где проходит граница между системой центрального отопления? и сеть централизованного теплоснабжения?
Граница между системой центрального отопления находится в узле.

23. Как рассчитать избыточную тепловую мощность, необходимую для компенсации влияния ослабленного нагрева в отапливаемом помещении?
ΦRH, i = Al * fRH
Ai - внутренняя площадь отапливаемого помещения (i), [м2],
fRH - коэффициент нагрева.

24. Объясните отдельные термины:

  • Вопрос 2, пункт а): http: // www.Heaters.pl/centralne-ogrzał
  • Система терминов из вопросов 23 и 24 получена из стандарта: PN-EN 12831: 2006 [Отопительные установки в зданиях. Метод расчета расчетной тепловой нагрузки]
  • Последние 5 определений в вопросе 24 взяты из: ПОЛЬСКАЯ НОРМА Отопление PN-B-03406 Установлена ​​Польским комитетом по стандартизации 22 декабря 1994 г.


"Подготовлено редакцией www.ogrzewnictwo.pl, www.klimatyzacja.pl [RK] Материал защищен авторским правом. Публикация полностью или частично только с согласия редакции."

.

Смотрите также

Проектирование
БЕСПЛАТНО-
при заказе сруба!

Оставить
заявку

Каталог