С необходимостью посчитать уклон постоянно сталкиваются проектировщики, строители, архитекторы, а также люди ряда других профессий, в силу того, что на земной поверхности очень трудно найти идеально ровный участок. Уклон выражается в градусах или в процентах. Обозначение в градусах показывает угол кривизны поверхности. Но уклон может быть представлен и в виде тангенса этого угла, умноженного на 100%.
Как рассчитать уклон поверхности?
Уклон – это отношение превышения (ВС) к заложению (АС) и обозначается в текстовых документах буквой i.
Например, i=1:6
Разделите противолежащий катет (вертикальное расстояние) на прилежащий (расстояние между точками). Если вам нужно получить уклон в процентах, умножьте полученное число на 100%. Чтобы получить уклон в промилле, умножьте результат деления на 1000‰.
Если вам необходимо получить уклон в градусах, воспользуйтесь тем, что полученный при делении катетов результат – тангенс угла наклона. Посчитайте его арктангенс при помощи инженерного калькулятора, в результате вы получите значение уклона в градусах.
На видах (фасадах), разрезах, сечениях и схемах перед размерным числом, определяющим величину уклона, наносят знак , острый угол которого должен быть направлен в сторону уклона.
Обозначение уклона наносят непосредственно над линией контура или на полке линии-выноски.
На планах направление уклона плоскостей указывают стрелкой, на которой, при необходимости, проставляют величину уклона (см.рис.).
Величину уклона (тангенс угла наклона) указывают в виде простой или десятичной дроби с точностью до третьего знака.
Уклон (в строительстве) — показатель крутизны склона (а также ската кровли).
Укло́н (в геодезии) — показатель крутизны склона; отношение превышения местности к горизонтальному проложению, на котором оно наблюдается. Иными словами, величина уклона равна тангенсу угла между поверхностью склона и горизонталью.
Уклон поверхности равен тангенсу угла α, tgα = h/l - отношение перпендикуляра, опущенного из точки поверхности на прямую поверхность, к длине прямой поверхности от начала склона (при вершине угла α) до перпендикуляра.
Например, подъёму 12 м на 100 м перемещения по горизонтали соответствует уклон, равный 0,12 (12 % или 120 ‰).
При чтении нотации знак «%» произносится «сотых», а «‰» — «тысячных».
Источник:
книга: Единые требования по выполнению строительных чертежей.
М.: Изд-во «Архитектура-С», 2004.
Справочное пособие.
Автор: Георгиевский О.В.
Аннотация:
Справочное пособие по строительному черчению для студентов средних и высших учебных заведений. Пособие выполнено в соответствии с требованиями ГОСТов.
Настоящее справочное пособие выполнено в соответствии с требованиями ГОСТов ЕСКД (Единой системы конструкторской документации) и СПДС (Системы проектной документации для строительства).
Пособие может быть использовано при выполнении заданий по архитектурно-строительному черчению, а также при выполнении курсовых и дипломных проектов студентами всех строительных специальностей средних и высших учебных заведений.
Распечатать
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Как было сказано ранее, по одному из определений уклон это тангенс угла. С большим интересом узнал, что он равен коэффициенту сцепления. Вот тут и начинает прояснятся тайный смысл предупреждающих дорожных знаков 1.13 и 1.14 (крутой спуск / подъём).
Коэффициентом сцепления называется отношение двух сил – силы, необходимой для сдвига машины с заблокированными колесами, и силы тяжести, прижимающей машину к дороге. Так мы легко можем получить коэффициенты сцепления для сухого асфальта – 7000/10000 = 0,7, для грязной дороги – 3000/10000 = 0,3, и для льда – 1000/10000 = 0,1.
Например, автомобиль, стоящий на сухом асфальтированном уклоне с коэффициентом сцепления 0,7, начнет сползать вниз, если тангенс угла наклона при этом будет равен 70% (это уклон около 35 градусов, вряд ли вы когда-нибудь встретите такой). Но, кроме дорог, существуют улочки старых городов, особенно приморских, с углами наклона, существенно превышающими всевозможные нормативы. [2]
Кстати, есть знаки и меньше 10%, поэтому стало интересно в каких случаях их устанавливают.
ГОСТ Р 52289-2004 "Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", п. 5.2.16:
4% - если длина участка дороги на спуске или подъёме больше 600 метров при данном уклоне.
5% если больше 450 метров
6% если больше 350 метров
7% если больше 300 метров
8% (и более) если больше 270 метров.
Там же указаны и другие случаи, как например расстояние видимости, но сейчас они нас не интересуют.
Причины: почему проценты?
При рассмотрении темы уклонов всегда возникает вопрос, а почему уклон измеряют в процентах, а не в привычных градусах? По этому поводу слышал несколько версий:
а) Картыб) Погрешность
Построить угол, заданный в градусах, так сказать "в натуре" на строительной площадке, задача не из простых, а построить точно и вовсе запредельная. Небольшие величины уклона в градусах имеют вид десятичных дробей, а ведь погрешность даже в 1° на 10 метров длины даст ошибочные 17 сантиметров высоты. Так же, проценты величина относительная, и потому уклон, выраженный в процентах, можно построить имея в распоряжении только рулетку (или иной инструмент для измерения длинны) и уровень.
в) Неравномерность
Дорога, на протяжении всего спуска (подъёма), имеет неравномерный уклон. В каждый отдельный момент угол разный, и поэтому проще посчитать сколько составляет горизонтальная длинна участка спуска (подъёма), и на сколько изменилась высота относительно начала спуска (подъёма).
seyfulmulyukov.livejournal.com / 1avtorul.ru
Все эти версии вполне имеют право на жизнь. Общим для них является то, что для нахождения величины уклона используются меры длинны, которые всегда есть под рукой, а это практично. Что касается дорожных знаков, то более правдоподобной выглядит третья версия (неравномерность уклона), а для строительства дорог вторая (погрешность построений).
Есть ещё Международная Конвенция о дорожных знаках и сигналах за 1968 год, и Европейское соглашение 1971 года, дополняющее эту Конвенцию, по которой на предупреждающих знаках крутизна уклонов и подъемов указывается в процентах. [3]
Что стоит за цифрами, например 1/12 или 10%, много это или мало, как это выглядит и где применяется, рассмотрим в следующий раз на примерах из жизни.
Использованные материалы
1. Словари и энциклопедии на Академике © АкадемикОсновным нормативным документом для определения уклона пандуса и его длины в РФ является СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» С Изменением №1 — актуализированная версия СНиП 35-01-2001.
1:10 — 10% — один к десяти, т.е. при перепаде высот в 1 м, длина пандуса должна быть 10 м, при высоте 0,5 м — длина пандуса должна быть 5 м и т.д.
В этом случае угол уклона пандуса будет соответствовать 5,7 градусам.
1:12 — 8% — один к двенадцати, т.е. при перепаде высоты в 1 м, длина пандуса должна быть 12 м, при высоте 0,5 м — длина пандуса должна быть не менее 6 метров и т.д.
Угол уклона пандуса будет равен 4,8 градусам.
1:20 — 5% — один к двадцати, т.е. при перепаде высот 1 м, длина пандуса должна быть 20 м, при высоте 0,5 м — 10 м.
Угол уклона пандуса будет равен 2,9 градусам.
|
Расчет длины пандуса в зависимости от высоты |
|||
|
Высота пандуса, м |
Длина пандуса, м |
||
|
1:10=10%=5,7° (используется при перепаде высот менее 0,2 м) |
1:12=8%=4,8° (для временных, приспосабливаемых и реконструируемых сооружений) |
1:20=5%=2,9° (стандартный показатель) |
|
|
0,1 |
1 |
1,2 |
2 |
|
0,2 |
2 |
2,4 |
4 |
|
0,3 |
3 |
3,6 |
6 |
|
0,4 |
4 |
4,8 |
8 |
|
0,5 |
5 |
6 |
10 |
|
0,6 |
6 |
7,2 |
12 |
|
0,7 |
7 |
8,4 |
14 |
|
0,8 |
8 |
9,6 |
16 |
|
0,9 |
9 |
10,8 |
18 |
|
1 |
10 |
12 |
20 |
|
1,1 |
11 |
13,2 |
22 |
|
1,2 |
12 |
14,4 |
24 |
|
1,3 |
13 |
15,6 |
26 |
|
1,4 |
14 |
16,8 |
28 |
|
1,5 |
15 |
18 |
30 |
Если Вам необходимо самостоятельно рассчитать угол уклона пандуса, зная его длину и высоту, то необходимо воспользоваться следующей формулой
arcsin(h/L), где h — высота, L — длина.
Для этого
воспользуйтесь инженерным калькулятором
Примеры внедрений
Уклон пандуса — одна из важнейших его характеристик — если наклонные поверхности пандуса выполнены с уклоном, превышающим нормы — его использование небезопасно как для инвалидов, так и для родителей с детскими колясками. Величина допустимого уклона пандуса регламентируется СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» — актуализированная версия СНиП 35-01-2001, документ введен в действие 01.01.2013.
Нормативный угол наклона пандуса для колясок должен быть не более 1:20 (5% или 2,86 градусов) и длина одного марша пандуса не более 8 м. В ряде случаев допускается увеличение максимального уклона пандуса:
Вычисляется уклон пандуса с помощью формулы: наклон пандуса = H / L, где: H — перепад высот, который необходимо оборудовать пандусом, а L — длина горизонтальной проекции наклонного участка пандуса (нажмите для увеличения).
Например, нам необходимо рассчитать пандус для входа в здание, высота крыльца составляет 0,4 м. В данном случае необходимо использовать соотношение 1:12, составляя простую пропорцию получаем L=12*0.4 м = 4,8 м. Вычисляем длину наклонной поверхности пандуса = корень квадратный из (4,82+ 0,42) = 4,8 м Пандус может быть устроен без горизонтальных площадок, так как длина его наклонных поверхностей менее 6 м.
Если говорить о единицах измерения, то наклон пандуса может быть выражен в градусах, процентах и в виде отношения высоты к длине:
| Норматив | Соотношение | Значение в % | Значение в градусах |
|---|---|---|---|
| стандартный по СП 59.13330.2012 | 1:20 | 5% | 2,86 градуса |
| для временных сооружений | 1:12 | 8% | 4,76 градуса |
| при перепаде высот до 0,2 м | 1:10 | 10% | 5,71 градуса |
В обозначенных выше документах есть разночтения по стандартной величине уклона пандусов, так в СНиП 35-01-2001 допустимый уклон пандуса составляет 1:12 (или 8%), в то время как по СП 59.13330.2012 — он равен 1:20 (или 5%).
Учитывая, что СНиП 35-01-2001 является национальным стандартом, утвержденным Распоряжением Правительства РФ от 21 июня 2010 г. № 1047-р, а также, если заказчиком не выдвигается требование спроектировать пандус по СП 59.13330.2012, предлагаем своим клиентам проектирование и изготовление пандусов по нормативам, обозначенным в СНиП 35-01-2001, т.е.:
| Пандус для маломобильных групп |
При проектировании улиц населенных пунктов необходимо соблюдать требования по минимальным и максимальным показателям продольных и поперечных уклонов. Значения уклонов приводятся в промилле.
Поперечный уклон проезжей части улиц и площадей принимается в зависимости от типа дорожного покрытия:
— асфальтобетонные и цементобетонные – 15 ‰ — 25 ‰;
— сборные из бетонных и железобетонных плит, брусчатые мостовые — 20 ‰ — 25 ‰;
— щебеночные и гравийные — 20 ‰ — 30 ‰;
— булыжные мостовые — 20 ‰ — 35 ‰.
При возведении и реконструкции в стесненных условиях можно увеличить поперечные уклоны на 5 ‰.
Поперечные и продольные уклоны машино-места на площадках автостоянок и парковок принимается в пределах от 5 ‰ до 40 ‰.
Поперечный уклон машино-места на парковках, прилегающих непосредственно к проезжей части улиц, допускается увеличивать до 60 ‰.
Минимальный продольный уклон на улицах со стоком поверхностных вод, осуществляемым
по лоткам вдоль проезжей части, следует принимать:
— для асфальтобетонных и цементобетонных покрытий — 4 ‰;
— для остальных типов покрытий — 5 ‰.
Если водоотводные лотки вдоль проезжей части не предусматриваются, то значение минимального продольного уклона не нормируется, и он обеспечивается за счет поперечных уклонов.
Продольные уклоны на участках улиц с движением автобусов, троллейбусов и трамваев не должны превышать:
— 60 ‰ — с остановочными пунктами и радиусами кривых в плане 250 м и более;
— 40 ‰ — с остановочными пунктами и радиусами кривых в плане от 100 до 250 м;
— 40 ‰ — без остановочных пунктов с радиусами кривых в плане менее 100 м.
При переводе промилле в градусы можно пользоваться таблицей Брадиса. Для этого нужно поделить количество промилле на 1000 – это тангенс угла, и посмотреть в таблице значение угла в градусах.
Но куда проще и быстрее воспользоваться онлайн конвертером величин (откроется в новой вкладке).
При помощи таблицы Брадиса можно выполнить и обратную задачу – перевести градусы в промилле. Например, значение 50 по таблице = 0,08749. Если умножим это значение на 100, то получим проценты (8,749%), а умножим на 1000 – получим промилле (87,49‰).
Чтобы проверить, соответствует ли запроектированное значение продольного уклона нормативным показателям, можно выполнить небольшой расчет:
Разницу проектных отметок поделить на расстояние между этими отметками и умножить на 1000. Получите значение уклона в промилле.
Пример:
179.04 — 178.93 = 0,11; 0,11/15,2м*1000 = 7,2 ‰.
Запроектированное значение поперечного уклона проверим с помощью двух выбранных горизонталей. С середины одной из выбранных горизонталей проводим перпендикуляр. Продлеваем другую горизонталь до перпендикуляра.Длина получившейся линии (от начала перпендикуляра до точки пересечения) равна 16м. как на рисунке. Зная превышение и расстояние просчитываем поперечный уклон – ( 0,1м : 16м) * 1000= 6,3 ‰.
Крыша занимает важное место в проектировании любого типа зданий, поскольку она отвечает за обеспечение элементарных условий комфорта и не дает внешним факторам нанести вред убранству дома.
Разумеется, для качественного крова необходимо учитывать множество факторов в процессе проектирования. Одной из основных позиций в данном контексте является расчет угла наклона кровли.
Почему же он так важен и что нужно знать, чтобы расчет был правильным и в последствии не придется переделывать крышу частично, а то и вовсе полностью? Об этом и поговорим в данной статье.
Расчет уклона кровли правильнее всего производить с помощью специального онлайн калькулятора , который расположен ниже.
Угол ската крыши - это геометрическое образование пересечения двух плоскостей. Под ними подразумевается горизонтальная плоскость и аналогичная поверхность ската.
Итак, зачем измерять угол крыши:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Когда уклон установлен на отметке 45 градусов и выше, расчет снеговой нагрузки уже не принимают во внимание, поскольку такая кровля является «самоочищающейся».
Само собой, не все так хорошо с острым румбом, ведь увеличивая склон, пропорционально растет необходимость в дополнительных объемах как кровельных материалов, так и элементов конструкции . Также становится актуальным вопрос повышения стойкости несущих деталей.
Не менее важным при расчете уклона является специфика материала, который будет завершать структуру навеса с внешней стороны. Ни для кого ни секрет, что каждый тип верхнего элемента крова отличается эксплуатационными свойствами и стоимостью.
В то же время могут быть предусмотрены нюансы, которые характерны исключительно для такого вида верхнего слоя крыши. К примеру, возможно потребуется настилание дополнительных слоев, либо понадобится большие расходы на тепло- и гидроизоляцию.
Угол уклона зависит от розы ветров
Пожалуй, третьим по значимости фактором, от которого зависит рассчитываемый склон - это установление эксплуатируемого или не эксплуатируемого статуса . Не эксплуатируемая поверхность предусматривает исключение пространства на стыке перекрытия и внешней защитной конструкции.
Визуально трактовка понятия выглядит гораздо проще, поскольку при виде плоских вальм или при наличии небольшого уклона (в интервале 2-7%), сразу становится понятно, почему она получила такое название. Эксплуатируемая мансарда указывает на наличие чердачного пространства.
Обозначения полей в калькуляторе
Укажите кровельный материал:
Выберите материал из списка -- Шифер (волнистые асбоцементные листы): Средний профиль (11 кг/м2) Шифер (волнистые асбоцементные листы): Усиленный профиль (13 кг/м2) Волнистые целлюлозно-битумные листы (6 кг/м2) Битумная (мягкая, гибкая) черепица (15 кг/м2) Из оцинкованной жести (6,5 кг/м2) Листовая сталь (8 кг/м2) Керамическая черепица (50 кг/м2) Цементно-песчаная черепица (70 кг/м2) Металлочерепица, профнастил (5 кг/м2) Керамопласт (5,5 кг/м2) Фальцевая кровля (6 кг/м2) Полимер-песчаная черепица (25 кг/м2) Ондулин (еврошифер) (4 кг/м2) Композитная черепица (7 кг/м2) Натуральный сланец (40 кг/м2) Указать вес 1 кв метра покрытия (? кг/м2)
кг/м 2
Введите параметры крыши (фото выше):
Ширина основания A (см)
Длина основания D (см)
Высота подъема B (см)
Длина боковых свесов С (см)
Длина переднего и заднего свеса E (см)
Стропила:
Шаг стропил (см)
Сорт древесины для стропил (см)
Рабочий участок бокового стропила (не обязательно) (см)
Расчёт обрешётки:
Ширина доски обрешётки (см)
Толщина доски обрешётки (см)
Расстояние между досками обрешётки
F (см)
Расчёт снеговой нагрузки (на фото ниже):
Выберите ваш регион
1 (80/56 кг/м2) 2 (120/84 кг/м2) 3 (180/126 кг/м2) 4 (240/168 кг/м2) 5 (320/224 кг/м2) 6 (400/280 кг/м2) 7 (480/336 кг/м2) 8 (560/392 кг/м2)
Расчёт ветровой нагрузки:
Ia I II III IV V VI VII
Высота до конька здания
5 м от 5 м до 10 м от 10 м
Тип местности
Открытая местность Закрытая местность Городские районы
Угол наклона крыши: 0 градусов.
Угол наклона подходит для данного материала.
Угол наклона для данного материала желательно увеличить!
Угол наклона для данного материала желательно уменьшить!
Площадь поверхности крыши: 0 м 2 .
Примерный вес кровельного материала: 0 кг.
Количество рулонов изоляционного материала с нахлестом 10% (1x15 м): 0 рулонов.
Стропила:
Нагрузка на стропильную систему: 0 кг/м 2 .
Длина стропил: 0 см.
Количество стропил: 0 шт.
Обрешетка:
Количество рядов обрешетки (для всей крыши): 0 рядов.
Равномерное расстояние между досками обрешетки: 0 см.
Количество досок обрешетки стандартной длиной 6 метров: 0 шт.
Объем досок обрешетки: 0 м 3 .
Примерный вес досок обрешетки: 0 кг.
Регион снеговой нагрузки
Расшифровка полей калькулятора
Как определить угол наклона крыши в градусах? Наклонный угол, как и любая подобная фигура согласно геометрическим канонам, измеряется в градусах.
Но во многих документах, в том числе и СНиПах, данная величина отображается в процентах, поэтому нет строгих требований и обоснований, чтобы руководствоваться только одной единицей измерения.
Главное в этой ситуации - знать пропорции для соотношения, если вдруг понадобится перевести градусы в проценты и наоборот, к примеру, для удобства во время вычислительных действий.
В целом, коэффициент пересчета градусов на проценты колеблется с 1,7 (для 1 градуса) до 2 (для 45 градусов). В тех случаях, когда принципиально важны показатели, выраженные не целым процентом, в цифровом отображении применяют промилле - сотые доли %.
Если доверять теории, то наклонности могут достигать 60 и даже 70 градусов, но на практике это будет выглядеть не совсем целесообразно. Да и по внешнему виду впечатление «так себе», разве что Ваш дом расположен где-то в Альпах и нужно соорудить крышу, которая постоянно испытывает на себе снеговые нагрузки.
Перевод градусов в проценты
Плоские перекрытия не представлены сугубо горизонтальной поверхностью, как бы не вводило в заблуждение ее название. Строительный азимут в этой ситуации тоже имеет склон, хоть и не значительный - его минимальное значение должно составлять 3 градуса.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Существует один нюанс, который необходимо принять во внимание при конструировании плоской поверхности. Обязательное условие - установление водоотводных воронок, стенки которых будут наклоняться на 1,5 градуса.
Что же касается оптимальных величин для плоских покрытий, то уклон плоской кровли колеблется в районе 5-7 градусов . Это обусловлено тем, что крыши с углом свыше 10º сложно назвать плоской. В свою очередь, 12-15 градусов в большинстве ситуаций уже трактуется как минимальный порог для скатных поверхностей. Оптимальные величины достаточно широкоформатны.
Оптимальный угол наклона крыши для схода снега составляет 40-50 градусов.
Уклон плоской кровли
К примеру, для односкатных навесов предполагается диапазон от 20 до 30 градусов, а в случае с двускатными этот показатель растет до 45º. Вот только такой объемный интервал в большей степени указывает на индивидуальные характеристики типа кровли и климатические особенности.
ОСТОРОЖНО!
При небольшом азимуте стыки обрабатываются морозо- и водостойким герметиком в обязательном порядке. Если же показатель равен 15 градусам или выше, тогда настилание профнастила должно происходить при нахлесте в 200 мм, а если уклон крыши меньше 15º - нахлест увеличивается на две «волны».
Кровельный материал, являющийся одним из главных элементов структуры верхней плоскости, также предусматривает определенные рекомендации уклона в зависимости от своего типа.
Зависимость уклона от выбора кровельного покрытия
Для измерения угла ската можно использовать чудо-прибор, который способен избавить от всего вычислительного бремени. Название устройства говорит само за себя - уклономер (угломер).
В целом, можно обратиться за помощью и к механическому угломеру - вариант бюджетный, но вот не исключены дополнительная морока, особенно если пользуетесь таким приспособлением впервые.
Впрочем, расскажем специфику этого устройства - возможно, благодаря ней наш читатель очень скоро будет в обращении на «ты» с данным элементом.
Соотношение высоты конька с пролетом
В целом, алгоритм проведения расчетных операций можно разделить на четыре шага. Сначала учитываем внешние природные факторы влияния на будущий поверхностный слой, сверяем свои строительные планы с ценниками на необходимые ресурсы в интернет-магазинах, определяемся с видом материала для кровли и не перестаем черпать информацию со специализирующихся сайтов и по возможности консультируемся с профессионалами.
Касательно нагрузок — лучше не утруждаться минимальными уклонами, так как это может плохо кончиться для «свежей» крыши. Но если кровля плоская и деваться некуда, тогда не пренебрегайте укрепительными редутами.
В расчете стоимости также не обойдите вниманием такие понятия, как масса конструкции дома и опять таки нагрузку от осадков - это поможет найти не только правильное, но и экономически приятное решение для Вашего кошелька.
Расчет крыши
Если наклон составит до 10 градусов, тогда подходящим вариантом будут поверхности из гравия, до 20º - профнастил и шифер. Стальные и медные листы целесообразны уже в очень «крутых» случаях, когда показатель верхнего румба достигает отметки 50-60 градусов.
Собственно, вот и вся информация, которая понадобится для самостоятельного вычисления угла уклона крыши.
Вконтакте
Существуют нормативы на уклоны при проектировании различных коммуникаций и сооружений, которыми руководствуются в своей работе архитекторы и строители. Пользоваться можно любыми размерностями, в том числе и градусами. На практике принято крутые склоны обозначать в градусах, а пологие - в процентах и промилле.
Единицей измерения крена, в зависимости от его величины, бывают градус, процент, промилле - тысячная доля целого числа: 1‰ = 1/10% = 1/1000 от 1. Физический смысл уклона - отношение перепада высот к длине участка, на котором это наблюдается. По сути - тангенс угла: превышение 12 метров на отрезке дороги в сто метров выражается величиной 0,12 (тангенс) = 12% = 120 ‰. То есть чтобы сделать расчёт уклона в промилле, надо умножить процентный показатель на десять.
При выполнении планировочных работ на земельном участке приходится прибегать к измерениям крутизны косогоров. Сделать это можно несколькими методами:
Кровельщики часто сталкиваются с необходимостью определить фактический скат крыши, и знают, как рассчитать уклон с помощью специального инструмента, называемого уклономер. Конструкция приспособления несложная: на рейке закреплена рамка с закреплённым внутри транспортиром и маятником, имеющим груз и указатель. Основу прибора ставят на нижнюю поверхность измеряемого участка кровли, и стрелка обозначит угол.
Из тригонометрии известно, что тангенс - дробь, в основании которой прилежащий к углу катет, а поверх - противолежащий (перепад высот). Чтобы определить уклон кровли в процентах и градусах через тангенс, понадобится выполнить замеры:
Сделав несложные расчёты, получают некоторое значение и по таблице Брадиса или с помощью инженерного калькулятора находят соответствующее число градусов для искомого угла. Как посчитать уклон в процентах - определено выше : высоту конька делят на половину ширины чердачного перекрытия, если скаты равной величины. Или на проекцию каждой из поверхностей кровли, когда размеры сторон различаются. Можно заметить, что это и есть тангенс уже определённого в градусах угла. Чтобы перейти к процентному выражению уклона, надо выполнить действие: значение tg *100, и результат получится в процентах.
Для каждого кровельного материала установлены допуски по наименьшему уклону. Другие факторы , влияющие на выбор угла скатов крыши:
Строительные нормы и правила - СНиП II -26−76 регламентируют пологость скатов в процентах. Соотношение процентов и градусов для некоторых углов приведено в таблице.
| Градус º | Тангенс | Процент, % | Промилле, ‰ | Градус º | Тангенс | Процент, % | Промилле, ‰ |
| 1 | 0,0175 | 1,75 | 17,5 | 22 | 0,4040 | 40,40 | - |
| 5 | 0,0875 | 8,75 | 87,5 | 24 | 0,4452 | 44,52 | - |
| 10 | 0,1740 | 17,40 | 174 | 26 | 0,4878 | 48,78 | - |
| 12 | 0,2125 | 21,25 | - | 28 | 0,5318 | 53,18 | - |
| 14 | 0,2494 | 24,94 | - | 30 | 0,5773 | 57,73 | - |
| 16 | 0,2868 | 28,68 | - | 35 | 0,7001 | 70,01 | - |
| 18 | 0,3250 | 32,50 | - | 40 | 0,8390 | 83,90 | - |
| 20 | 0,3828 | 38,28 | - | 45 | 1,0000 | 100,0 | - |
Математические способы расчёта уклона применяются, когда особая точность не нужна, и измерения делают приблизительные. При необходимости вычислить точные показатели, пользуются современными измерительными приборами.
Пример вычисления: расстояние от края ската кровли до проекции линии сопряжения сторон - длина заложения, 5,2 м. Высота от чердачного перекрытия до верхней отметки кровли 2 метра. Уклон (тангенс угла) определяется действием: 2/5,2 = 0,3846. Ближайшее значение из таблицы - 20 градусов, что соответствует примерно 38%.
Другой вариант - с помощью угломера определили угол наклона кровли, его значение 5º. По соответствующей строке уклон поверхности составит 8,75 процента или 87,5 промилле.
Основным нормативным документом для определения уклона пандуса и его длины в РФ является С Изменением №1 - актуализированная версия СНиП 35-01-2001.
1:10 - 10% - один к десяти, т.е. при перепаде высот в 1 м, длина пандуса должна быть 10 м, при высоте 0,5 м - длина пандуса должна быть 5 м и т.д.
В этом случае угол уклона пандуса будет соответствовать 5,7 градусам.
1:12 - 8% - один к двенадцати, т.е. при перепаде высоты в 1 м, длина пандуса должна быть 12 м, при высоте 0,5 м - длина пандуса должна быть не менее 6 метров и т.д.
Угол уклона пандуса будет равен 4,8 градусам.
1:20 - 5% - один к двадцати, т.е. при перепаде высот 1 м, длина пандуса должна быть 20 м, при высоте 0,5 м - 10 м.
Угол уклона пандуса будет равен 2,9 градусам.
| Расчет длины пандуса в зависимости от высоты | |||
| Высота пандуса, м | Длина пандуса, м | ||
| (используется при перепаде высот менее 0,2 м) | (для временных, приспосабливаемых и реконструируемых сооружений) | (стандартный показатель) | |
Когда идет речь о кровле зданий, то под словом «уклон» подразумевают угол наклона оболочки крыши к горизонту. В геодезии данный параметр является показателем крутизны склона, а в проектной документации это степень отклонения прямых элементов от базовой линий. Уклон в градусах не вызывает ни у кого вопросов, а вот уклон в процентах порой вызывает замешательство. Пришла пора разобраться с этой единицей измерения, чтобы четко представлять себе, что это такое и, если потребуется, без особого труда переводить ее в другие единицы, например в те же градусы.
Расчет уклона в процентах
Попробуйте представить АВС, лежащей на одном из своих катетов АВ. Второй катет ВС будет направлен вертикально вверх, а гипотенуза АС образует с нижним катетом некий угол. Теперь нам предстоит немножко вспомнить тригонометрию и рассчитать его тангенс, который как раз и будет характеризовать уклон, образуемый гипотенузой треугольника с нижним катетом. Предположим, что катет АВ = 100 мм, а высота ВС = 36,4 мм. Тогда тангенс нашего угла будет равен 0,364, что по таблицам соответствует 20˚. Чему же тогда будет равен уклон в процентах? Чтоб перевести полученное значение в эти единицы измерения, мы просто умножаем значение тангенса на 100 и получаем 36,4%.
Как понимать угол уклона в процентах?
Если дорожный знак показывает 12%, то это означает, что на каждом километре такого подъема или спуска дорога будет подыматься (опускаться) на 120 метров. Чтобы перевести процентное значение в градусы, нужно попросту вычислить арктангенс этого значения и при необходимости перевести его из радиан в привычные градусы. То же самое касается и строительных чертежей. Если, к примеру, указывается, что угол уклона в процентах равен 1, то это означает, что соотношение одного катета к другому равно 0,01.
Почему не в градусах?
Многих наверняка интересует вопрос: «Зачем для уклона использовать еще какие-то проценты?» Действительно, почему бы просто не обойтись одними градусами. Дело в том, что при любых измерениях всегда имеет место некоторая погрешность. Если в станут применять градусы, то неминуемо возникнут сложности с монтажом. Взять хотя бы ту же Погрешность в несколько градусов при длине в 4-5 метров может увести ее совершенно в другую от нужного положения сторону. Поэтому в инструкциях, рекомендациях и проектной документации обычно применяются проценты.
Применение на практике
Предположим, что проект строительства загородного дома предполагает устройство Требуется проверить ее уклон в процентах и градусах, если известно, что высота конька составляет 3.45 метра, а ширина будущего жилища равна 10 метрам. Так как спереди крыша представляет собой то ее можно разделить на два прямоугольных треугольника, в которых высота конька будет являться одним из катетов. Второй катет находим, разделив ширину дома пополам.
Теперь у нас есть все необходимые данные для расчета величины уклона. Получаем: atan -1 (0.345) ≈ 19˚. Соответственно, уклон в процентах равен 34,5. Что нам это дает? Во-первых, мы можем сравнить это значение с рекомендуемыми специалистами параметрами, а во-вторых, свериться с требованиями СНиПа при выборе кровельного материала. Сверившись со справочниками, можно выяснить, что для укладки такой уровень наклона будет слишком малым (минимальный уровень равен 33 градусам), зато такой крыше не страшны мощные порывы ветра.
(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})
{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*
{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}
{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}
{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$select.selected.display}}{{article.content_lang.display}}
{{l10n_strings.AUTHOR}}{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}
{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}Крыша играет важную роль в дизайне любого типа здания, так как отвечает за обеспечение элементарных комфортных условий и не позволяет внешним факторам повредить отделку дома.
Конечно, есть много факторов, которые необходимо учитывать в процессе проектирования, чтобы обеспечить высококачественное убежище.Одна из основных позиций в этом контексте - расчет уклона кровли.
Почему это так важно и что нужно знать, чтобы расчеты были правильными, и тогда вам не пришлось менять крышу частично или даже полностью? Об этом и поговорим в этой статье.
Расчет уклона крышилучше всего производить с помощью специального онлайн-калькулятора. ниже.
Угол кровли - геометрическое образование пересечения двух плоскостей. представляет собой горизонтальную плоскость и аналогичный участок наклона.
Зачем тогда измерять угол наклона крыши:
ВНИМАНИЕ!
Когда наклон установлен на 45 градусов или более, расчет снеговой нагрузки больше не учитывается, так как крыша «самоочищается».
Конечно, с острой румбой не все так хорошо, ведь при пропорциональном увеличении уклона возрастает потребность в дополнительном количестве как кровельных, так и конструктивных элементов.Также становится актуальной проблема увеличения срока службы подшипниковых деталей.
Не менее важна при расчете уклона специфика материала, который дополнит конструкцию навеса снаружи ... Ни для кого не секрет, что каждый тип кровельного элемента отличается своими эксплуатационными характеристиками и стоимостью.
При этом можно внести нюансы, характерные только для данного вида кровли. Например, может потребоваться укладка дополнительных слоев или потребуются большие затраты на отопление и гидроизоляцию.
Угол наклона зависит от розы ветров
Пожалуй, третьим по важности фактором, влияющим на расчетный уклон, является , определяющий изношенное или неиспользуемое состояние. ... Неиспользуемое пространство устраняет пространство на стыке пола с внешней защитной конструкцией.
Визуально трактовка понятия намного проще, потому что когда видишь плоские бедра или есть небольшой наклон (в пределах 2-7%), сразу становится понятно, почему оно получило такое название.Эксплуатируемый чердак свидетельствует о наличии чердачного помещения.
Метки полей калькулятора
Укажите кровельный материал:
Выберите материал из списка - Шифер (гофрированные асбестоцементные листы): средний профиль (11 кг / м2) Шифер (гофрированные асбестоцементные листы): армированный профиль (13 кг / м2) гофрированные битумно-целлюлозные листы (6 кг / м2) битумные черепица (мягкая, гибкая) (15 кг / м2) Оцинкованный лист (6,5 кг / м2) Стальной лист (8 кг / м2) Керамическая черепица (50 кг / м2) Цементно-песчаная кровля (70 кг / м2) Металлочерепица , профнастил (5 кг / м2) Керамопласт (5,5 кг / м2) Фальц кровельный (6 кг / м2) Полимерно-песчаная черепица (25 кг / м2) Ондулин (еврошифер) (4 кг / м2) Плитка композитная (7 кг / м2) Натуральный шифер (40 кг / м2) Введите вес 1 квадратного метра покрытия (? кг / м2)
кг / м2
Введите параметры крыши (фото вверху):
Ширина основания A (см)
Базовая длина D (см)
Высота подъема B (см)
Длина бокового свеса C (см)
Длина переднего и заднего свеса E (см)
Стропил:
Шаг стропил (см)
Порода дерева для стропил (см)
Рабочая зона боковых стропил (опция) (см)
Расчет ящика:
Ширина террасной доски (см)
Толщина террасной доски (см)
Расстояние между досками ящика
F (см)
Расчет снеговой нагрузки (фото внизу):
Выберите свой регион
1 (80/56 кг / м2) 2 (120/84 кг / м2) 3 (180/126 кг / м2) 4 (240/168 кг / м2) 5 (320/224 кг / м2) 6 ( 400/280 кг / м2) 7 (480/336 кг / м2) 8 (560/392 кг / м2)
Расчет ветровой нагрузки:
Ia I II III IV V VI VII
Высота до конька дома
5 м от 5 м до 10 м 10 м
Тип местности
Открытая территория Закрытая территория Городская территория
Угол крыши: 0 градусов.
Угол наклона подходит для этого материала.
Желательно увеличить угол наклона этого материала!
Желательно уменьшить угол наклона этого материала!
Площадь крыши: 0 м 2.
Примерный вес рубероида: 900 09 0 кг.
Количество рулонов изоляционного материала с перекрытием 10% (1х15 м): 0 рулонов.
Стропил:
Нагрузка на стропильную систему: 0 кг / м2.
Длина стропил: 900 09 0 см.
Кол-во стропил: 0 шт.
Токарная:
Количество рядов обрешетки (на всю крышу): 0 рядов.
Равномерное расстояние между рейками: 900 09 0 см.
Количество заплат стандартной длиной 6 метров: 0 шт.
Объем поворотных досок: 0 м 3.
Ориентировочный вес досок короба: 0 кг.
Район снеговой нагрузки
Пояснения к полям калькулятора
Как определить уклон крыши в градусах? Наклонный угол, как и любая подобная фигура, измеряется в градусах по геометрическим канонам.
Но во многих документах, в том числе в СНиП, это значение отображается в процентах, поэтому нет строгих требований и обоснований, чтобы руководствоваться только одной единицей измерения.
Самое важное в этой ситуации - знать пропорцию отношения, если вам вдруг понадобится преобразовать градусы в проценты и наоборот, например, для удобства во время вычислительных операций.
Вообще говоря, коэффициент преобразования градуса в процент варьируется от 1,7 (для 1 градуса) до 2 (для 45 градусов). В случаях, когда непроцентные показатели имеют фундаментальное значение, на цифровом индикаторе используется ppm - сотые доли процента.
Если верить теории, наклон может достигать 60 или даже 70 градусов, но на практике это будет выглядеть не совсем правильно. Да и внешний вид «так себе», если только ваш дом не находится где-то в Альпах и вам нужно построить крышу, которая постоянно испытывает снеговые нагрузки.
Преобразовать градусы в проценты
Плоские полы не представляют собой чисто горизонтальную поверхность, как бы запутанно ни звучало название.Азимут конструкции в этой ситуации также имеет наклон, хотя и не значительный - его минимальное значение должно составлять 3 градуса.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Есть один нюанс, который необходимо учитывать при проектировании ровной поверхности. Обязательным условием является установка дренажных воронок, стенки которых наклонены на 1,5 градуса.
Что касается оптимальных значений для плоских корпусов, уклон плоской крыши составляет около 5-7 градусов ... Это связано с тем, что кровли с углом наклона более 10º нельзя назвать плоскими. В свою очередь, 12-15 градусов в большинстве случаев уже интерпретируются как минимальный порог для наклонных поверхностей. Оптимальные значения достаточно широкие.
Оптимальный уклон кровли для таяния снега составляет 40-50 градусов.
Скат плоской крыши
Например, для односкатных навесов диапазон составляет 20-30 градусов, а для двускатных навесов это число увеличивается до 45 градусов.Именно такой объемный диапазон сильнее указывает на индивидуальные особенности типа кровли и климатические особенности.
ВНИМАНИЕ!
Благодаря низкому азимуту стыки отлично заделываются морозостойким и водостойким герметиком. При показателе 15 градусов и более профлист следует укладывать с нахлестом 200 мм, а при уклоне кровли менее 15º нахлест увеличивают на две «волны».
Кровельное покрытие, которое является одним из основных элементов конструкции верхней плоскости, также включает некоторые рекомендации по уклону в зависимости от его типа.
Зависимость уклона от выбора кровли
Для измерения угла наклона можно использовать чудо-прибор, который избавит вас от всей вычислительной нагрузки. Название прибора говорит само за себя - инклинометр (транспортир).
В общем, можно обратиться за помощью к механическому транспортиру - вариант бюджетный, но не исключены и дополнительные неприятности, особенно если вы впервые пользуетесь таким устройством.
Однако позвольте познакомить вас с особенностями этого устройства - возможно, благодаря ему наш читатель скоро столкнется с этим элементом.
Отношение высоты гребня к пролету
В целом алгоритм проведения расчетных операций можно разделить на четыре этапа.Во-первых, мы учитываем внешние природные факторы, влияющие на будущий поверхностный слой, сверяем наши планы строительства с ценниками на необходимые ресурсы в интернет-магазинах, определяемся с типом материала для кровли и продолжаем брать информацию со специализированных сайтов и, по возможности проконсультируйтесь с профессионалами.
Что касается нагрузок - минимальными уклонами лучше не заморачиваться, потому что для «свежей» крыши это может плохо кончиться.Но если крыша плоская и деваться некуда, то не стоит пренебрегать укреплениями редутов.
При расчете затрат не пренебрегайте такими понятиями, как вес конструкции дома и дождевая нагрузка - это поможет вам найти не только правильное, но и экономически выгодное решение для вашего кошелька.
Расчет кровли
Если уклон до 10 градусов, то подойдут гравийные покрытия до 20 градусов - профнастил и шифер.Стальные и медные листы указываются уже в очень «крутых» случаях, когда верхний индекс румбы достигает 50-60 градусов.
Собственно всю информацию нужно рассчитать угол уклона кровли самостоятельно.
Контакт
Существуют стандарты уклонов при проектировании различных коммуникаций и сооружений, которым руководствуются архитекторы и строители в своей работе. Вы можете использовать любые размеры, включая градусы. На практике принято, что крутые уклоны означают в градусах, а мягко - в процентах и ppm.
Единицей измерения рулона в зависимости от его значения является градус, процент, ppm - тысячная часть целого числа: 1 ‰ = 1/10% = 1/1000 от 1. Физический смысл наклона - это отношение разницы в высоте к длине наблюдаемого сегмента. Фактически - тангенс угла: превышение 12 метров на стометровом участке дороги выражается как 0,12 (касательная) = 12% = 120 ‰. Это означает, что вам нужно умножить процент на десять, чтобы рассчитать наклон в ppm.
При проведении планировочных работ на участке приходится прибегать к замерам крутизны откосов. Это можно сделать несколькими способами:
Кровельщикам часто необходимо определить фактический уклон крыши и знать, как рассчитать уклон с помощью специального инструмента, называемого инклинометром. Конструкция устройства проста: рама закреплена на рельсе с помощью транспортира, а внутри закреплен маятник с грузом и индикатором. Основание устройства размещается на нижней поверхности Измеряется поперечное сечение крыши, стрелка указывает угол.
Из тригонометрии известно, что касательная - это отрезок, в котором отрезок примыкает к углу в основании, а противоположный отрезок вверху (разница высот). Чтобы определить уклон крыши в процентах и градусах по касательной, необходимо снять мерки:
После выполнения простых вычислений они получают определенное значение и по таблице Брадиса или с помощью инженерного калькулятора находят соответствующее количество градусов для желаемого угла. Как рассчитать уклон в процентах - , определенное выше : высота конька делится на половину ширины мансардного этажа, если скаты равные по размеру. Или на проекции каждой из поверхностей крыши, когда размеры сторон разные. Вы можете видеть, что это тангенс угла, уже определенного в градусах.Чтобы перейти к проценту наклона, нужно выполнить действие: значение tg * 100 и результат будет в процентах.
Для каждого кровельного материала допуски указаны по наименьшему уклону. Прочие факторы , влияющие на выбор угла ската крыши:
Строительные нормы и правила - СНиП II -26-76 регламентируют уклон откосов в процентах. Соотношение процентов и градусов для некоторых углов показано в таблице.
| Марка º | Касательная | Процент,% | Промиль, | градусов º | Касательная | Процент,% | Промиль, |
| 1 | 0,0175 | 1,75 | 17,5 | 22 | 0,4040 | 90 376 40,40- | |
| 5 | 0,0875 | 8,75 | 90 376 87,524 | 0,4452 | 44,52 | - | |
| 10 | 0,1740 | 17,40 | 174 | 26 | 0,4878 | 90 376 48,78- | |
| 12 | 0,2125 | 21,25 | - | 28 | 0,5318 | 53,18 | - |
| 14 | 0,2494 | 24,94 | - | 30 | 0,5773 | 57,73 | - |
| 16 | 0,2868 | 28,68 | - | 35 | 0,7001 | 90 376 70,01- | |
| 18 | 0,3250 | 32,50 | - | 40 | 0,8390 | 83,90 | - |
| 20 | 0,3828 | 38,28 | - | 45 | 1,0000 | 100,0 | - |
Математические методы расчета уклона используются, когда вам не нужна особая точность и измерения являются приблизительными.Если необходимо рассчитать точные показатели, используйте современные средства измерений.
Пример расчета: расстояние от края ската крыши до проекции боковой линии примыкания - монтажная длина 5,2 м. Высота от мансардного этажа до отметки верхнего этажа крыши 2 метра. Наклон (тангенс угла) определяется действием: 2 / 5,2 = 0,3846. Ближайшее значение из таблицы - 20 градусов, что составляет примерно 38%.
Другой вариант - угол наклона кровли определялся гониометром, его значение 5º.Согласно соответствующей линии, уклон поверхности будет 8,75 процента или 87,5 ppm.
Основным нормативным документом, определяющим уклон пандуса и его длину в Российской Федерации, является С Изменением №1 - СНиП 35-01-2001 в новой редакции.
1:10 - 10% - каждый десятый, т.е. при перепаде высот 1 м длина пандуса должна быть 10 м, при высоте 0,5 м - длина пандуса 5 м и т. Д.
В этом случае уклон пандуса составит 5,7 градуса.
1:12 - 8% - каждые двенадцатый, т.е. при перепаде высот 1 м длина пандуса должна быть 12 м, при высоте 0,5 м - длина пандуса не менее 6 м и т. Д.
Уклон рампы составит 4,8 градуса.
1:20 - 5% - каждые двадцатое, т.е. при перепаде высот 1 м длина пандуса должна быть 20 м, а высота 0,5 м - 10 м.
Наклон пандуса будет 2,9 градуса .
| Расчет длины пандуса в зависимости от высоты | |||
| Высота аппарели, м | Длина эстакады, м | ||
| (используется при перепаде высот менее 0,2 м) | (для временных, перестраиваемых и реконструируемых построек) | (стандартный индекс) | |
В случае крыш зданий слово «уклон» означает уклон ската крыши к горизонту. В геодезии этот параметр является показателем крутизны откоса, а в проектной документации - степень отклонения простых элементов от базовой линии. Степень систематической ошибки неоспорима, но процентная погрешность иногда сбивает с толку. Пора разобраться с этой единицей измерения, чтобы четко понимать, что это такое, и при необходимости легко преобразовать ее в другие единицы, например, в такой же степени.
Рассчитайте уклон в процентах
Попробуйте представить себе ABC, лежащую на одной из ног AB. Другая ветвь BC будет направлена вертикально вверх, а гипотенуза AC образует некоторый угол с нижней частью. Теперь нам нужно немного вспомнить тригонометрию и вычислить ее касательную, которая точно будет характеризовать наклон, образованный гипотенузой треугольника с нижним катетом. Предположим, ножка AB = 100 мм, а высота BC = 36,4 мм. Тогда тангенс нашего угла будет 0,364, что по таблицам соответствует 20˚.Итак, какое будет отклонение в процентах? Чтобы преобразовать полученное значение в эти единицы, мы просто умножаем значение тангенса на 100 и получаем 36,4%.
Как понять угол наклона в процентах?
Если дорожный знак показывает 12%, это означает, что на каждый километр такого подъема или съезда дорога будет подниматься (спускаться) на 120 метров. Чтобы преобразовать процентное значение в градусы, просто вычислите арктангенс значения и, при необходимости, преобразуйте его из радианов в обычные градусы.То же касается и строительных чертежей. Например, если указано, что угол наклона в процентах равен 1, это означает, что отношение одной ноги к другой составляет 0,01.
Почему не в градусах?
Многих, вероятно, интересует вопрос: «Зачем использовать больше процентов для дисперсии?» В самом деле, почему бы просто не заняться самими оценками. Дело в том, что при каждом измерении всегда есть ошибка. Если они начнут пользоваться ступенями, неизбежно возникнут трудности с установкой.По крайней мере, та же ошибка в несколько градусов длиной 4-5 метров могла увести его совсем в другом направлении от желаемой позиции. Поэтому проценты обычно используются в инструкциях, рекомендациях и конструкторской документации.
Реализовано
Допустим, в проекте строительства коттеджа есть устройство. Проверить его наклон в процентах и градусах необходимо, если известно, что высота конька 3,45 метра, а ширина будущей квартиры 10 метров.Поскольку крыша находится спереди, ее можно разделить на два прямоугольных треугольника, у которых высота конька будет одной из ножек. Другую ножку находим, разделив ширину домика пополам.
Теперь у нас есть все данные, необходимые для расчета значения наклона. Получаем: атан -1 (0,345) ≈ 19˚. Следовательно, наклон в процентах составляет 34,5. Что это нам дает? Во-первых, мы можем сравнить это значение с параметрами, рекомендованными специалистами, а во-вторых, свериться с требованиями СНиП при выборе рубероида.Прочитав справочники, можно узнать, что для устройства такого уровня уклона он будет маловат (минимальный уровень 33 градуса), но сильных порывов ветра такая крыша не боится.
.Крыша дома должна быть надежной и красивой, а возможно и с правильным определением ее угла наклона для этого типа рубероида. Как рассчитать угол наклона крыши - в статье.
Перед тем, как рассчитать угол наклона кровли, нужно определиться, как будет использоваться мансарда. Если вы планируете делать его жилым, угол наклона должен быть большим - чтобы комната была просторнее, а потолки - выше.Второй вариант - разорвать линию. Чаще всего такую крышу делают двускатной, но она может иметь и четыре ската. Просто во втором варианте стропильная система очень сложная, и без опытного дизайнера обойтись просто невозможно, и большинство предпочитает делать это своими руками, своими руками.
При увеличении угла наклона крыши следует учитывать несколько моментов:
Это не означает, что крыши с низким уклоном лучше. Они дешевле по материалам - меньше площадь кровли, но имеют свои нюансы:
Низкоскатные крыши - тоже не подарок. Вывод: необходимо рассчитать угол наклона крыши, чтобы найти компромисс между эстетическим элементом (дом должен выглядеть гармонично), практичным (с пространством на крыше жилого дома) и материалом (необходимо оптимизировать затраты).
Крыша дома может быть практически любого типа - может иметь небольшой уклон, может быть, почти крутой. При этом важно правильно рассчитать его параметры - сечение стропильных ног и этап их установки. Если вы хотите уложить на крышу определенный вид рубероида, нужно учитывать такой показатель, как максимальный и минимальный угол наклона для этого материала.
Минимальные углы указаны в ГОСТе (см. Таблицу выше), но часто производители дают свои рекомендации, поэтому желательно выбрать конкретную марку еще на этапе проектирования.
Чаще угол ската кровли определяется исходя из того, как их делают соседи. С практической точки зрения это правильно - условия соседних домов аналогичны, и если соседние крыши хорошие, не протекают, их параметры можно взять за основу. Если поблизости нет крыш с кровельным материалом, который вы планируете использовать, можно начинать расчет со средних значений. Они представлены в таблице ниже.
| Тип кровли | Рекомендуемый минимальный / максимальный угол наклона | Какой наиболее распространенный уклон ската |
|---|---|---|
| Крыша с отделкой | 3 ° / 30 ° | 4 ° -10 ° |
| Двухслойный навес | 4 ° / 50 ° | 6 ° -12 ° |
| Цинк двухстоечный | 3 ° / 90 ° | 5 ° -30 ° |
| Шпунт с 4 пазами | 18 ° / 50 ° | 22 ° -45 ° |
| Голландская плитка | 40 ° / 60 ° | 45 ° |
| Обычная керамическая плитка | 20 ° / 33 ° | 22 ° |
| Терраса и металлочерепица | 18 ° / 35 ° | 25 ° |
| Асбестоцементный шифер | 5 ° / 90 ° | 30 ° |
| Искусственный сланец | 20 ° / 90 ° | 25 ° -45 ° |
| Солома или тростник | 45 ° / 80 ° | 60 ° -70 ° |
Как видите, в столбце «Как сделать» в большинстве случаев есть большой диапазон.Таким образом, вы можете изменить внешний вид здания даже с такой же крышей. Ведь крыша, помимо своей практической роли, еще и украшение. И при выборе угла наклона немаловажную роль играет эстетический элемент. Это проще сделать в программах, позволяющих отобразить объект в трехмерном изображении. Если вы используете этот прием, рассчитайте в этом случае угол кровли - выберите его в указанном диапазоне.
Количество снега, выпадающего зимой в определенном регионе, влияет на угол наклона крыши.Кроме того, в конструкции учтены ветровые нагрузки.
90 133
Все более-менее просто. По многолетним наблюдениям вся территория Российской Федерации разделена на зоны с одинаковыми снеговыми и ветровыми нагрузками. Эти области отмечены на картах, окрашены в разные цвета, поэтому ориентироваться в них легко. На карте указываете местоположение дома, находите зону, на ней - величину ветровой и снеговой нагрузки.
На карте снеговой нагрузки два числа.Первый используется для расчета прочности конструкции (наш случай), второй - для определения допустимого прогиба балок. Опять же: при расчете угла наклона крыши мы используем первую цифру.
Основная задача расчета снеговых нагрузок - учесть планируемый уклон кровли. Чем круче пандус, тем меньше на нем может удерживаться снега, потребуется меньшее сечение стропил или большая степень их установки. Для учета этого параметра вводится поправочный коэффициент:
Как видно из списка коэффициентов, значение меняется только на крышах с углом наклона 25 ° - 60 °. В остальном это действие не имеет смысла. Итак, для определения реальной снеговой нагрузки на проектируемую крышу берем найденное на карте значение умножением на коэффициент.
Например, рассчитываем снеговую нагрузку для дома в Нижнем Новгороде, угол наклона крыши 45 °. Согласно карте, это четвертая зона со средней снеговой нагрузкой 240 кг / м 2.Кровля с таким уклоном требует корректировки - найденное значение умножаем на 0,7. Получаем 240 кг / м2 * 0,7 = 167 кг / м2. Это только часть расчета угла наклона крыши.
Влияние снега легко подсчитать - чем больше снега в регионе, тем больше возможная нагрузка. Прогнозировать поведение ветра намного сложнее. Вы можете ориентироваться только на преобладающий ветер, расположение дома и его высоту. Эти данные учитываются при расчете угла наклона кровли с помощью коэффициентов.
Положение дома по отношению к розе ветров имеет большое значение. Если дом находится между более высокими постройками, ветровая нагрузка будет меньше, чем на открытом пространстве. Все дома по типу расположения делятся на три группы:
Дом считается принадлежащим к этой зоне, если определенная среда как минимум в 30 раз превышает высоту дома. Например, высота дома 3,3 метра. Если на расстоянии 99 метров (3,3 м * 30 = 99 м) есть только небольшие одноэтажные домики или деревья, то он считается относящимся к зоне «Б» (даже если географически находится в большом городе) .
В зависимости от зоны вводятся коэффициенты, учитывающие высоту здания (указана в таблице).Затем по ним рассчитывается ветровая нагрузка на крышу дома.
| Высота здания | Зона «A» | Зона B | Зона «B» |
|---|---|---|---|
| менее 5 метров | 0,75 | 0,5 | 0,4 |
| от 5 м до 10 м | 1,0 | 0,65 | 0,4 |
| от 10 м до 20 м | 1,25 | 0,85 | 0,55 |
Например, рассчитываем ветровую нагрузку для Нижнего Новгорода, одноэтажный дом находится в частном секторе - он относится к группе «Б».На карте показана зона ветровой нагрузки - 1, ветровая нагрузка 32 кг / м 2. В таблице приведен коэффициент (для зданий ниже 5 метров), он равен 0,5. Умножить: 32 кг / м2 * 0,5 = 16 кг / м2.
Но это еще не все. Также необходимо учитывать аэродинамические элементы ветра (при определенных условиях он имеет свойство сносить крышу). В зависимости от направления ветра и его воздействия крыша делится на зоны. У каждого из них разная нагрузка. В принципе, в каждой зоне можно ставить стропила разного размера, но их нет - это неразумно.Для упрощения расчетов рекомендуется брать индикаторы из наиболее загруженных зон G и H (см. Таблицы).
Найденные коэффициенты относятся к рассчитанной выше ветровой нагрузке. Если есть два фактора - с отрицательной составляющей и положительной составляющей, учитываются оба значения, а затем складываются.
Найденные значения ветровой и снеговой нагрузок являются основанием для расчета сечения стропильных ног и стадии их монтажа, но не только. Суммарная нагрузка (вес конструкции крыши + снег + ветер) не должна превышать 300 кг / м 2.Если после всех расчетов полученная сумма больше, то нужно либо выбрать более легкие кровельные материалы, либо уменьшить угол ската кровли.
Проекты загородных домов должны отвечать множеству требований, пожеланий и даже причуд каждого хозяина. Но в большинстве случаев их объединяет одно - без надежной кровли не обходится ни одно здание. При этом на первый план выходит не только архитектурная концепция здания, но и детальные требования к показателю уклона кровли.
Проектирование кровли - это довольно сложный процесс, требующий от владельца большой ответственности, особенно в сложной конфигурации построек. Лучше всего доверить такой случай мастеру, который имеет опыт и навыки в подобных делах, имеет соответствующие программы и инструменты, благодаря которым он может производить более точные расчеты. Но домовладельца могут также заинтересовать некоторые аспекты установки пандусов с теоретической точки зрения.Например, очень важно точно знать, как самостоятельно рассчитать общий угол ската крыши, хотя бы приблизительно.
Это поможет сразу спроектировать результат необходимых работ, который будет соответствовать реальным условиям региона, в соответствии с дизайном самой кровли, в соответствии с планируемым материалом, а также назначением мансарды. . В определенной степени показатель угла ската крыши поможет провести предварительный расчет всех параметров и количества пиломатериалов для стропильной системы и общей площади кровли.
Перед тем, как рассчитать угол наклона кровли, очень важно точно определить, на каком чердаке она будет использоваться. Если вы хотите, чтобы она была жилой, угол наклона должен быть большим - чтобы комната получилась просторной, а также высокой. Второй вариант - провести ломанный монтаж - мансардная крыша. В большинстве случаев крыша этого типа является двускатной, но в конструкции может быть четыре ската. Во втором случае вариант считается более сложным, поэтому без опытного дизайнера обойтись не получится, но многие предпочитают проводить такую процедуру самостоятельно.
При увеличении уклона крыши необходимо учитывать следующее: :
Это не означает, что крыша с небольшим уклоном лучше. Стоимость материалов намного дешевле кровельных, но и у них есть свои недостатки:
.Низкоскатные крыши тоже не считаются хорошим решением для дома. Уклон кровли следует рассчитывать таким образом, чтобы найти общую взаимосвязь между внешним видом (дом должен выглядеть красиво и элегантно), практической стороной (при наличии мансарды), а также материалом (стоимость вся работа должна быть оптимальной).
Угол наклона , как и другие числа согласно геометрическим законам, измеряется в градусах . Но во многих документах, в том числе в СНИП, такой показатель размера будет отражен в процентах, поэтому нет необходимости предъявлять слишком жесткие требования, чтобы использовать только одну общую единицу измерения.
Сам коэффициент преобразования составляет от 1,7 (для одного градуса) до 2 (до 45 градусов). Если очень важно использовать показатели, выраженные не в полных процентах, а в виде цифрового изображения, они используют ppm - сотые доли процента.
Если следовать теории, индекс наклона может быть от 60 до 70 градусов, но на самом деле это не имеет смысла. Да и с виду такая конструкция будет выглядеть непривлекательно, лишь бы ваш дом не располагался в горной местности.
Плоские полы - это просто ровная поверхность, как бы это ни показалось странным. Азимут конструкции в этом случае тоже имеет наклон, хотя и не такой большой - его минимальный показатель должен достигать трех градусов.
Устанавливая ровную поверхность, хозяин должен понимать, что в этом случае необходимо создать сливную воронку, стенки которой будут иметь уклон на 1,5 градуса.
Если говорить о значениях плоского участка, то уклон этого типа кровли должен составлять от 5 до 7 градусов. Это связано с тем, что кровли с углом наклона более 10 градусов сложно отнести к плоским. При этом 12-15 градусов чаще всего уже относятся к минимальному порогу для наклонной поверхности.Оптимальным значением считается достаточно панорамное.
Оптимальный уклон снега в этом случае будет от 40 до 50 градусов.
Например, для односкатного навеса лучше всего использовать диапазон от 20 до 30 градусов, а для двускатных конструкций индекс увеличивается до 45 градусов. В этом диапазоне громкости будут отображаться отдельные индикаторы и тип крыши.
При низком азимуте стыки безупречно герметизируются водостойкими и морозостойкими герметиками.Если показатель уклона кровли достигает или превышает 15 градусов, то пол следует укладывать с нахлестом в 200 миллиметров, но если уклон кровли менее пятнадцати градусов, нахлест сразу увеличивается на несколько «волн».
Кровля считается основным материалом , при установке верхней поверхности кровли также требуется соблюдение определенных правил наклона в зависимости от ее типа.
Для изменения общего угла пандуса можно использовать специальное приспособление, которое поможет не тратить свободное время. Название такого прибора - инклинометр .
Также можно использовать гониометр механический - более бюджетный вариант, но при этом не исключены длительные проблемы с таким прибором, особенно если владелец применяет инструмент впервые.
Перед тем, как приступить к измерению, необходимо понять общие принципы особенности прибора :
Сам алгоритм расчета уклона кровли можно разделить на четыре этапа. Для начала нужно учесть все природные особенности, которые повлияют на будущую поверхность, мы сверяем наши планы строительства с ценой на необходимые материалы в интернет-магазине, определяем тип материала, использованного в работе, и еще находим более полезную информацию о строительных работах и, по возможности, задаем все вопросы специалистам.
Если речь идет о нагрузке, лучше не выбирать минимальный уклон, так как это может негативно повлиять на новую крышу.Если крыша ровная, и поменять ее не получается, необходимо использовать арматурные редуты.
В целом при расчете цен не нужно забывать о весе общей конструкции дома и помнить о нагрузке от осадков - это поможет определиться не только с правильным, но и более экономичным способом для вас и вашего бюджета.
Если уклон ската достигает 10 градусов, лучше всего подойдет обивка из гравия, до 20 градусов - шифер, а также профнастил. Листы из стали и меди лучше всего использовать в больших конструкциях, где верхний индекс румбы колеблется от 50 до 60 градусов.
Другим важным фактором в этом случае является величина угла крыши, подверженного внешним нагрузкам, приходящимся на конструкцию крыши.
В этом случае вы можете заметить некоторую взаимосвязь. Вы можете предварительно рассчитать все линейные размеры и углы, но в конце концов вам все равно придется заняться деталями. Необходимо четко определить, из какого материала будут изготовлены узлы и элементы стропильной системы, какова длина их сечения, шаг, а также максимальная длина между двумя точками опоры, способ крепления элементов. и их установка на несущие стены дома.Помимо вашего собственного веса, на отношение большое влияние оказывает и внешняя среда.
Что влияет на угол наклона крыши
Конструкция крыши - последний этап строительства дома. Но не менее важно, чем возведение стен. Ведь крыша защищает наш корпус от погодных условий, а эстетическая сторона нашего дома во многом зависит от типа крыши.
Так и случилось, но плоские крыши в нашей стране можно встретить только в многоэтажках. Коттеджи и частные дома увенчаны покатой крышей.Строители считают угол наклона крыши одним из основных расчетных показателей постройки дома. Давайте разберемся, как правильно рассчитать этот показатель, от чего он зависит и как влияет на конструкцию кровли в целом.
В зависимости от кровельного блока различают несколько типов кровли:
Следовательно, крыша считается наклонной, если уклон крыши составляет более 10 градусов.
Крыши бывают эксплуатируемые и не эксплуатируемые.
Неиспользуемая крыша возникает, когда между самой крышей и верхним потолком почти нет места или это место зарезервировано для технических целей. Такие крыши могут быть плоскими с углом наклона от 2 до 7 градусов. В таких крышах высота пространства между крышей и потолком составляет не более полутора метров.
Строительство плоской кровли окупается. Минимальная стоимость материалов, работ.Ветер не сломается. Опять же, можно оборудовать дополнительную зону отдыха. В последнее время большой популярностью пользуется укладка зеленой кровли на такие крыши. Но осадки могут испортить такую крышу. Поэтому совершенно плоские крыши невыгодны. Дождь скапливается на поверхности крыши и разрушает ее.
Наклонная крышаДля создания естественного отвода воды на плоские кровли с определенным уклоном насыпается слой керамита.
позволяет использовать пространство под крышей для бытовых нужд - чердака, чердака и даже оборудовать их с тщательной изоляцией и жилое помещение.
Основными факторами, влияющими на наклон кровли, являются:
Помните, что максимальная снеговая нагрузка на крышу достигается при соблюдении уклона крыши в 30 градусов. А при 45 градусах снег и дождь совсем не остаются на крыше.
Итак, очевидно, что если вы собираетесь построить дом в регионе, где часто идут дожди, подойдет угол крыши 45 градусов.Но если осадков не так много, а ветер дует круглый год, лучшим вариантом будет крыша с уклоном в 30 градусов.
Как определить оптимальный уклон крыши для вашего нового дома?
Помните, что чем больше угол наклона крыши, тем больше вы понесете затрат на строительные работы.
Значение уклона рассчитывается как отношение размера конька к половине ширины здания, умноженное на 100.У профессиональных строителей есть свои инструкции и расчеты при расчете уклона кровли. Большинство из них используют расчетные матрицы и специальные диаграммы. Ознакомиться с ними можно во всемирной паутине.
Идеальная кровля для всех регионов и кровельных материалов еще не изобретена.
Таким образом, значение крутизны было вычислено.Теперь выбираем кровельные материалы. Шифер и черепица подходят для крыши с углом наклона более 20 градусов. Если уклон будет меньше, то вода будет попадать в водоемы, снег будет забиваться, а значит, срок службы самой кровли снизится.
Для плоских крыш или кровель с углом наклона более 30 градусов используются рулонные материалы на битумной основе. При высоком уровне солнечного нагрева таких крыш и большем уклоне крыша может просто соскользнуть.
Кровельные профили и металлические листы применяются на крышах с уклоном не менее 10 градусов.
Вот список самых распространенных кровельных материалов:
Выбирая рубероид, помните, что чем плотнее его структура, тем меньше должен быть уклон кровли.
При использовании металлических листов и металлочерепицы на плоских крышах рекомендуется заделывать зазоры влагостойким и морозостойким герметиком. А также от угла наклона кровли зависит также размер нахлеста листов при установке кровли из этих материалов. Чем круче крыша, тем меньше перекрытий.Это касается и шифера.
При установке кровли не забывайте проветривать пространство под ней. Наклонные крыши также необходимо оборудовать водосточной системой.
Таким образом, можно сделать вывод, что угол наклона крыши является очень важным показателем. От этого зависит не только качество работ, но и срок службы самой кровли. Главное - правильно рассчитать стоимость, выбрать желаемую конструкцию крыши, качественную кровлю и хороший коллектив рабочих. И, конечно, не все это потребует большого бюджета.Удачи в строительстве!
Надежность здания и комфорт проживания в нем зависят от качества конструкции крыши. Его конструкция оптимально адаптирована к местным условиям работы. Особое значение имеет такой параметр, как уклон крыши, о котором будет сказано позже.
Угол ската крыши зависит не только от ее конструкции и особенностей фасада дома, от выбранного кровельного материала, но и от других факторов. В первую очередь необходимо учитывать климатические условия местности, на которой строится здание.Когда зимой выпадает большое количество осадков, лучше иметь большой уклон крыши (в пределах 45-60 градусов): это способствует лучшему таянию снега, а значит, меньшей нагрузке на крышу. Также становится менее вероятным оледенение поверхности пола из-за уплотнения снежного покрова.
Если здание возводится в погодных условиях с сильным ветром, рекомендуется выбрать минимальный угол наклона крыши, чтобы уменьшить ветровость конструкции. В противном случае конструкция столкнется с быстрым износом.Чаще всего диапазон наклона в этом случае составляет 9-20 градусов.
Чем больше угол наклона крыши, тем легче сползает снежный покров
Но в принципе оптимальный угол наклона крыши выбирается в средних значениях, то есть от 20 до 45 градусов. Он подходит практически для любого типа кровельного материала, например, для профнастила или металлочерепицы, очень популярных в наши дни.
В местности с теплым климатом, где солнечных дней намного больше, чем облачных, плоские крыши будут более приемлемыми: их площадь меньше, чем у других типов конструкций, а значит, будет нагреваться от солнечных лучей. меньше.Но такая конструкция не должна быть абсолютно горизонтальной: уклон плоской крыши должен быть не менее 3-5 градусов. Минимальный уклон плоской кровли обеспечит нормальный сток дождя и таяние влаги.
Бытовые и хозяйственные постройки часто возводят с односкатной крышей: она просто монтируется и не требует больших затрат. На самом деле у такой постройки разная высота стен с перекрытиями. Уклон перекрытия выбирается в пределах 9-25 градусов, что хорошо подходит для профнастила и металла.Эта конструкция требует устройства вентиляции под кровельным пространством.
Но наиболее популярным является фронтон: две плоскости, расположенные под углом, соединяются по линии позвоночника. Остальные (концевые) плоскости вертикальные и называются вершинами. У них может быть дверь на балкон или внешняя лестница.
Вариантов оформления кровли много.
Вальмовые потолки, наиболее популярными из которых являются шатровые потолки, эстетически очень привлекательны.В таких случаях, особенно в более сложных проектах, наклон может быть любым: это зависит от выбранного проекта и личных предпочтений разработчиков. Преимущество шатровых крыш в том, что нет ограничений по использованию рубероида.
Вариантом вальмовой конструкции является чердак: чердак служит жилым помещением, поэтому требования к теплоизоляции очень высоки. Свободное пространство под потолком создается за счет большого угла наклона всех откосов, при котором следует обеспечить наличие слуховых окон.
Перед тем, как выбрать кровельный материал, необходимо изучить его технические характеристики: это поможет оптимально подойти к проблеме и выбрать наиболее надежный. Кроме того, существует правило, определяющее зависимость угла наклона откосов от используемого рубероида.
Перечислим основные:
При выборе величины уклона необходимо учитывать прочностные свойства конструкции крыши: запас прочности должен быть достаточным, чтобы выдерживать не только собственный вес, но и массу объекта. рубероид, но и к внешним нагрузкам (порывы ветра, снега).Также вид планок для укладки большинства материалов зависит от уклона откоса: при малых значениях этого параметра устанавливается либо сплошная планка, либо с малым шагом (350-450 мм). При возведении любой кровли, даже более плоской, необходимо установить наклонную и водосточную систему. Если площадь особенно велика, потребуется дополнительный слив.
Конструкция должна отвечать следующим требованиям: быть достаточно прочной, обеспечивать надежную защиту от атмосферных осадков, иметь хорошую тепло- и звукоизоляцию.Также важно, чтобы был доступ к ремонту и обслуживанию. Как рассчитать угол наклона крыши, чтобы были соблюдены все эти условия? Специалисты рекомендуют использовать простые варианты своего устройства, к которым относятся односкатный, двускатный, вальмовый (и полубатный) чердак.
Крыши могут быть любой сложности, с разными углами наклона
Навесы наиболее удобны для подъездов, хозяйственных построек и хозяйственных построек. Принцип создания односкатного - такой же, как и у других видов: выполняется установка стропил, обрешетки, после чего - укладка рубероида.Последнее играет решающую роль: для профнастила требуется угол 8-11 градусов (лучше сделать 20), для металлочерепицы - не менее 25, для шиферной и фальцевой кровли - 35 градусов.
Если позволяют климатические условия, крышу лучше делать с уклоном в 45 градусов: при этом будут проигнорированы расчеты, связанные с весом снега. Это практически идеальная односкатная крыша: угол наклона не усложнит ее монтаж и облегчит уход (на ее поверхности не скапливается снег).Но в этом случае необходимо будет усилить стропила и обрешетку, так как давление ветра на конструкцию увеличивается в 5 раз. Также следует помнить, что потребуются большие вложения в материалы - примерно в 1,5 раза.
Материал кровли нужно выбирать в зависимости от уклона кровли
Как видно из схемы, каждому уклону соответствует определенная группа кровельного материала. Всего их 11, а наклонные линии соответствуют уклону пандуса. Жирная линия показывает, как высота гребня соотносится с ½ его положения.Видно, что отрезок h равен половине горизонтального отрезка, обозначенного дробью ½. Цифры на вершинах полукруглых шкал соответствуют углу наклона (в градусах), вертикальная шкала также указывает процент. Выбирая любую конфигурацию кровли, необходимо следовать этим рекомендациям и приобретать кровельные материалы, подходящие для выбранного варианта.
Чтобы объяснить, как выполняется расчет угла наклона крыши, приведем пример расчета наименьшего угла наклона потолка с использованием черепичной гидроизоляции.На графике мы находим полукруглую кривую, соответствующую этой оболочке: это будет кривая, отмеченная цифрой 2. Проследив ее до пересечения с вертикальной шкалой, мы обнаружим, что минимальный уклон такой крыши составляет 50%.
Принимая во внимание то, что уклон склона - это отношение высоты конька к ½ его положения, рассчитываем уклон. То есть при высоте конька h = 4 м и расположении, равном L = 15 м, уклон будет определяться как h: (L / 2) = 4: (15/2) = 0,53.Чтобы отобразить процентное соотношение, умножьте результат на 100, чтобы получить 53%. Такое значение этого параметра гарантирует хороший отвод дождевой воды. Минимальное отклонение в долине - 1%.
Двускатная крыша - наиболее удачная и распространенная конструкция. Причин тому несколько: высокая надежность, относительная простота, невысокая стоимость строительства. Строя крышу, не каждый выбирает оптимальный угол наклона двускатной крыши.
В районах с сильным ветром двускатную крышу следует рассчитывать так, чтобы ее уклон не создавал чрезмерных ветровых нагрузок.Чем больше угол наклона конструкции, тем выше ветер.
Температура не может быть понижена ниже 25 градусов: осадки будут хуже удаляться с крыши, и в кровельном пространстве может появиться влага. Также не рекомендуется, чтобы она была на 60 градусов больше: сильный всплеск веры может разрушить крышу. Крыша не обязательно должна иметь симметричный уклон: если вы сориентируете конструкцию с более пологим уклоном на юг, крыша будет лучше сохнуть после дождя.
Полезная площадь мансардного помещения зависит от конструкции крыши: чем больше уклон, тем больше площадь и наоборот (на рис.2 показан четко). При строительстве чердака нужно найти компромисс между площадью, удобной в использовании, стоимостью строительства крыши и прочностью конструкции.
Способ выпадения осадков также может быть разным. Они бывают внешними или внутренними, организованными и неорганизованными - только внешними. Последний предполагает устройство водостоков и желобов, а стеновые и подвесные системы монтируют на крышах с уклоном более 15%. Желоба крепятся с уклоном минимум 3 градуса, их борта делают на высоте около 120 мм.
Площадь чердака зависит от угла наклона кровли
Между трубами должно быть расстояние не более 23 м. Сечение трубы должно обеспечивать нормальный отвод воды и выбирается в зависимости от поверхности аппарели. Уличные водостоки организованного типа больше подходят для районов с теплым климатом. Внутренние водостоки используются в холодном климате. Такие системы состоят из воронки для приема воды, стояка, отвода и отводящего патрубка. Главное условие - отвод воды должен быть обеспечен при любой температуре воздуха.
Кровля - очень ответственное предприятие, требующее участия высококвалифицированных сотрудников. Ошибки при установке могут дорого обойтись домовладельцам. Во избежание проблем возведение кровли следует доверить специалистам с достаточным опытом: это гарантирует надежность постройки и комфорт в ней.
В малоэтажном гражданском строительстве опытные строители называют скатные конструкции самым популярным, рациональным и экономически целесообразным видом кровли.Они могут состоять из одного, двух, трех или даже четырех скатов, плоскостей, которые закрываются в одной точке, называемой гребнем. Наклонные крыши отличаются от плоских крыш углом наклона, который по строительным нормам должен превышать 2,5 градуса. Выбор уклона - важный этап в создании конструкции, от которой зависит прочность, несущая способность и долговечность конструкции. Эта статья покажет вам, как выбрать правильный угол, чтобы облегчить течение снега зимой.
Угол наклона кровли - параметр инженерных расчетов конструкций кровли, отражающий отношение высоты конька к ширине основания ската.Наклонные крыши могут иметь уклон 2,5-80 градусов, однако оптимальный диапазон значения угла наклона - 20-450 градусов. От этого параметра зависит площадь уклона, ветровое сопротивление и снеговая нагрузка. В литературе можно найти следующие термины:
Важно! Уклон крыши может быть выражен в градусах, процентах или соотношении сторон.Для расчета этого параметра кровельной конструкции необходимо половину ширины фасада разделить на высоту, а затем умножить на 100 процентов.
Подбор отклонений основан на инженерных расчетах, учитывающих климатические условия зоны, в которой выполняется конструкция, особенности кровельного покрытия и несущая способность каркаса кровли. Чтобы проект заслужил доверие, необходимо учитывать следующие критерии:
Ограничивающим фактором при выборе угла наклона скатов кровли в средней полосе России является высокая снеговая нагрузка, характерная для этой местности.Большое количество снега, выпадающего в зимний период, увеличивает давление на стропильную систему, что приводит к деформации каркаса и кровельного покрытия конструкции. Опытные мастера считают, что существует сильная корреляция между сопротивлением уклонам и снеговой нагрузке:
Внимание! Согласно строительной климатологии территория России разделена на 8 климатических зон, каждая из которых имеет свою среднегодовую снеговую нагрузку. Это справочное значение используется для расчета уклона крыши, толщины сечения элементов стропильного каркаса и выбора кровельного материала.
Важно, чтобы изменение уклона для облегчения таяния снега сильно повлияло на конструкцию крыши в целом. Увеличение крутизны имеет следующие последствия:
Опытные мастера отмечают, что правильный выбор помогает увеличить срок службы кровельных конструкций, облегчить эксплуатацию и уход за кровлей в снежных условиях российских зим. Ошибки в конструкции, связанные с неправильным выбором оптимального угла, приводят к деформации стропил, обрушению короба, выливанию атмосферной влаги в мехноидальное пространство при косом дожде или оттепеле.
Калькулятор плотности пикселей - это бесплатный онлайн-инструмент для проектирования систем видеонаблюдения.
https://www.jvsg.com/calculators/cctv-lens-calculator/
Плотность пикселей - это отношение разрешения камеры по горизонтали в пикселях к ширине поля зрения в метрах или футах. Расчет плотности пикселей требуется при выборе камеры видеонаблюдения для таких задач, как идентификация, распознавание, наблюдение, обнаружение и наблюдение.
Критерии решения задач в системах видеонаблюдения
Вот несколько распространенных операторских задач в системах видеонаблюдения:
Основные критерии решения задач наблюдения за целью:
Рекомендации по значениям плотности пикселей для различных целей наблюдения можно найти в следующих документах:
Запустите калькулятор линз
Как пользоваться калькулятором плотности пикселей?
При необходимости вернитесь к шагам 2 (измените разрешение или фокусное расстояние камеры) или 1 (выберите другое место для камеры).
Запустите калькулятор линз
Скачать бесплатную пробную версию | Лучшие бренды камер видеонаблюдения
.The Lens Calculator - это бесплатный онлайн-инструмент для проектирования систем видеонаблюдения. Он позволяет выбирать характеристики камеры для различных задач оператора, таких как обнаружение, наблюдение, распознавание и идентификация.
https://www.jvsg.com/calculators/cctv-lens-calculator/
Запустить калькулятор линз для фотоаппаратов
Как пользоваться калькулятором линз?
При необходимости вернитесь к шагам 2 (изменить разрешение или фокусное расстояние камеры) или 1 (выбрать другое расположение камеры)
Калькулятор беговой линзы
Youtube канал
Загрузите пробную версию программного обеспечения IP Video System Design Tool, загрузите файл проекта для этой статьи [1 МБ] и попробуйте самостоятельно найти оптимальное расположение камер.
.На основании статьи доктора техн. Анна Харьковская «Бытовая вентиляция в закрытых гаражах. Методика расчета по немецким нормам»
В Польше предельно допустимая концентрация окиси углерода в гаражах не установлена никакими правовыми актами. Таким образом, проектировщикам вентиляции закрытых гаражей не хватает базового значения для правильного определения размеров установки и выбора вентиляционных устройств.По этой причине они ссылаются на положения Постановления министра экономики и труда от 10 октября 2005 г. о внесении поправок в постановление о предельно допустимых концентрациях и интенсивности факторов, вредных для здоровья в производственной среде (Законодательный вестник № 212). / 2005, поз. 1769) в отношении, в частности, максимально допустимые концентрации на рабочих местах, несмотря на то, что гаражи, как места для стоянки автомобилей, не являются рабочими местами. Если же в гаражах есть мастерские, кассы или рабочие места охранников, они должны иметь отдельную систему вентиляции, адаптированную к условиям и требованиям, которые должны быть предусмотрены в данном помещении или зоне, предназначенной для работы.
В соответствии с вышеуказанным постановлением допустимая концентрация окиси углерода на рабочих местах не может превышать:
NDS - 23 мг / м3 (20 частей на миллион, т.е. 0,002%),
НДСЧ - 117 мг / м3 (100 ppm),
NDSP - Не определено,
где:
OEL - ПДК - средневзвешенное значение концентрации, влияние которой на работника в течение 8-часового дневного и средненедельного рабочего времени, указанного в трудовом кодексе, в период его профессиональной деятельности не должно вызывать отрицательных изменения в его состоянии здоровья и в здоровье его будущих поколений,
НДСЧ - предельно допустимая мгновенная концентрация - среднее значение концентрации, которое не должно вызывать негативных изменений в состоянии здоровья работника, если оно происходит в производственной среде не более 15 минут и не чаще 2 раз за смену, с интервалом не менее 1 часа,
NDSP - наивысший допустимый предел концентрации - значение концентрации, которое из-за угрозы здоровью или жизни сотрудника не может быть превышено в любое время в рабочей среде.
Немецкий VDI 2053: 2004
Немецкие нормы определяют допустимую концентрацию окиси углерода в закрытых гаражах, равную 3%. Содержание карбоксигемоглобина в крови, достигаемое при легкой работе в гараже при следующих условиях:
10 минут дыхания - концентрация 250 ppm CO (293 мг / м3),
30 минут дыхания - концентрация 100 ppm CO (117 мг / м3),
60 минут дыхания - концентрация 50 ppm CO (58 мг / м3).
Из-за очень высокой стоимости приобретения вентиляционного оборудования расчет вентилируемого воздуха должен быть очень точным. Основой для расчета количества вентилируемого воздуха в более старой версии руководящих принципов 1998 г. были: количество выделяемого окиси углерода и допустимая концентрация окиси углерода в помещении, которая составляла:
- в гаражах с постоянными рабочими местами как 50 ppm (58 мг / м3),
- в гаражах без рабочих мест, при времени нахождения 30 минут: 100 ppm (117 мг / м3).
При проектировании вентиляции гаража в качестве базового значения использовалась средняя 30-минутная концентрация 100 ppm, предполагая, что максимальное время, проведенное в гараже, не будет превышать 30 минут (это время, затрачиваемое на упаковку или распаковку вещей. из машины) и 250 частей на миллион в течение 10 минут.
В редакции руководящих принципов 2004 г. определены новые предельные значения для концентрации CO. Отправной точкой для их определения послужила информация из последних публикаций Департамента окружающей среды Германии, указывающая среднее 30-минутное значение концентрации 50 ppm и максимальное значение, указанное в TRGS 900 (правила по опасным веществам), которые не должны быть превышается на рабочем месте в течение 15 минут и составляет
60 ppm.
Наконец, за основу для расчета вентиляции гаража была принята концентрация 60 ppm. определяется как 15-минутное средневзвешенное значение, рассматривая окись углерода как эталонный газ по отношению к другим загрязнителям воздуха внутри гаража. Причина снижения допустимой концентрации окиси углерода была указана, в частности, использование катализаторов выхлопных газов.
Если концентрация составляет 60 ppm, должно звучать предупреждение детектора угарного газа в гараже.
При проектировании системы вентиляции также необходимо обеспечить, чтобы допустимая средневзвешенная концентрация в 15 минут не превышалась дважды, даже в случае неблагоприятных реальных условий, которые, однако, не должны возникать при нормальных условиях.
Область применения VDI 2053: 2004
Правила относятся к закрытым подземным и надземным гаражам в зданиях. В зависимости от площади этажа делятся на: средние гаражи площадью 100–1000 м2, большие гаражи площадью более 1000 м2.Правила не распространяются на открытые и автоматизированные гаражи и рабочие места в гаражах.
Расчетный прогон
1. Определение выбросов оксида углерода
Для расчета расхода наружного воздуха сначала внимательно определите выбросы CO в гараже. Выбросы окиси углерода внутри гаража зависят в основном от следующих параметров:
- проезды через гараж,
- пройденный путь в гараже,
- тип вагона,
- степень наклона полосы движения.
При расчете больших гаражей с длительными поездками и частыми въездами и выездами транспортных средств анализируются въезд и выезд из гаража. Важным фактором, влияющим на количество выбросов загрязняющих веществ на выходе, является расстояние, которое должно было пройти транспортному средству, пока каталитический нейтрализатор выхлопных газов не достиг соответствующей рабочей температуры и не получил оптимального эффекта. В ныне упрощенной форме количество выбросов CO определяется по таблице 2
.
Таблица 2 Рекомендуемые значения и соотношения для расчета выбросов окиси углерода для 1 транспортного средства
| Формула для расчета выбросов CO [г] в зависимости от пройденного расстояния S | ||
| Теплое излучение | 0,008 S | |
| Холодная эмиссия | с. 90 102 90 115 7,6 90 102 | |
| 80 м ≤ S ≤ 500 м | 0,89 S 0,49 | 90 105|
Рис.Схема подземного гаража с разделением на парковочные зоны (рис. Rynek Instalacyjny)
Необходимое количество наружного воздуха для гаража:
Расход приточного воздуха для вентиляции должен быть рассчитан таким образом, чтобы концентрация окиси углерода снизилась до значения, близкого к предельному значению, указанному в нормативах (60 ppm - средневзвешенное значение за 15 минут), даже в гараже с самым высоким вероятность движения транспортного средства.
90 146
где:
Vco - выброс окиси углерода одним транспортным средством [м3 / ч]
COdop - предельно допустимая концентрация окиси углерода [м 90 124 3 90 125 CO / м 90 124 3 90 125 воздух]
CO Out - концентрация окиси углерода в наружном воздухе [м 90 124 3 90 125 CO / м 90 124 3 90 125 воздух]
f G - коэффициент, учитывающий отклонения от идеального равномерного перемешивания воздуха (принимаемый в пределах 1,25–1,5).
COdop - 60 ppm или 6x10 90 124-5 90 125 м 90 124 3 90 125 CO / м 90 124 3 90 125 воздух
CO Out - 5 ppm, т.е. 5x10 90 124-6 90 125 м 90 124 3 90 125 CO / м 90 124 3 90 125 воздух (значения для области с интенсивным автомобильным движением, для области с небольшим автомобильным движением можно предположить 0)
90 148 90 148 Расчет выбросов оксида углерода 90 146 90 146где:
q 90 153 CO 90 154 - Выбросы CO за 1 час на 1 парковочное место = транспортное средство [м 90 124 3 90 125 CO / ч],
СП - количество машиномест в одном секторе автостоянки.
v - частота (отношение машин, проезжающих в течение 1 часа к парковочным местам) [час - 1],
EmiCO - выброс CO [г / транспортное средство] (рассчитано на основе данных из таблицы 2),
ρ CO - плотность CO [г / м 90 124 3 90 125], которая при 20 ° C составляет: 1,16 × 10 90 124 3 90 125 г / м 90 124 3 90 125.
Если есть существенные различия в частоте проезда транспортных средств через разные зоны гаража, требуемый расход наружного воздуха необходимо рассчитывать отдельно для каждой зоны.
Рекомендую полную версию статьи г-жи Харьковской, где вы найдете пример расчета. Адрес сайта
http://www.rynekinstalacyjny.pl/artykul/id3342,wentylacja-bytowa-w-garazach-zamknietych?print=1
Расчет количества воздуха для аккумуляторных
согласно DIN VDE 0510
Приточный воздушный поток
где:
V- коэффициент разбавления = 24
q - часовое количество водорода, образующегося при зарядке током q = 0,41 ∙ 10-3 м3 / (чА)
с - коэффициент надежности = 5, с повышенной безопасностью s = 10
n - количество ячеек в батареях
I - зарядный ток в [А], для кислотных аккумуляторов I = 1-2 А на каждые 100 Ач емкости, для кадмиево-никелевых аккумуляторов I = 1-4 А на каждые 100 Ач емкости
Площадь приточных и вытяжных отверстий с естественной вентиляцией A = 28V [см2]
.В погоне за сокращением энергопотребления зданий с целью уменьшения выбросов углекислого газа в атмосферу часто забывают о необходимости поддерживать надлежащее качество воздуха в помещениях. Безрассудная герметизация зданий, особенно старых, с вентиляцией, не адаптированной к проводимым термомодернизационным изменениям, приводит к ухудшению гигиенического состояния внутреннего воздуха.
Двуокись углерода CO 2
В закрытом, непроветриваемом или недостаточно проветриваемом помещении, в котором находятся люди, увеличивается содержание углекислого газа.Следует помнить, что в такой ситуации концентрации других нежелательных химических соединений, например, формальдегида, также увеличиваются, а влага накапливается, способствуя развитию микробиологического загрязнения. Из-за негативного воздействия на здоровье человека выделяемых и накапливающихся в зданиях химических соединений необходимо обеспечивать чистоту и надлежащий, близкий к естественному, химический состав воздуха (таблица 1).
Концентрация углекислого газа в замкнутом пространстве может быть в несколько раз выше, чем на открытом воздухе.На открытом воздухе это примерно 300–350 ppn 1) , 400 ppm в городах и промышленных зонах. В свою очередь, в выдыхаемом людьми воздухе CO 2 присутствует в концентрации 4–5,2%.
Подсчитано, что взрослый человек выделяет примерно 200 мл углекислого газа в минуту в минуту, то есть 12 литров в час, во время неактивного отдыха. При интенсивных физических нагрузках количество выделяемого CO 2 может увеличиваться даже в 4–6 раз. Температура косвенно влияет на количество выделяемого углекислого газа, поскольку по мере ее увеличения частота дыхания увеличивается (Табл.2).
Вас интересуют требования к качеству воздуха на 2021 год? Скачать бесплатную электронную книгу »
Двуокись углерода может также выделяться во время других процессов. внутри комнат, в т.ч. при сгорании топлива, например газ для приготовления пищи и отопления помещений, или курение.
Углекислый газ немного тяжелее воздуха, нет у него есть запах и вкус. Бесцветный негорючий газ. огнестойкий, удушающий, но не в низких концентрациях проявляет токсические свойства.Однако при концентрации более 5000 ppm есть явное вредное воздействие на организм. Из-за предполагается, что концентрация углекислого газа в помещении не должно быть выше 0,5%.
| Таблица 2. Количество углекислого газа, выделяемого людьми, в зависимости от температуры и физических усилий [5] | |
| Таблица 1.Состав сухого чистого воздуха | |
| Таблица 3. Расход наружного воздуха, необходимый для поддержания концентрации CO2 в помещении на уровне 0,5% (согласно [3]) |
1) ppm (частей на миллион) - частей на миллион, т. Е. Количество частей по массе ингредиента на миллион частей по массе раствора
.§ 627.
Перемещение транспортной системы осуществляется в порядке, указанном в транспортной документации. система.§ 628.
Разрешение, указанное в ст. 114 п. 1 акта, ввод транспортной системы в эксплуатацию оформляется на основании документации транспортной системы или документации об изменениях и протокола комиссионной технической приемки данной системы.§ 629.
Укорочение или удлинение транспортной системы производится в порядке, определяемом руководителем горнорудного комбината.§ 630.
1.
Документация, указанная в § 627, включает:2)
план расположения транспортных выработок с маркировкой смежных выработок, функционально связанных с ними, с их названиями и направлением транспорта и другими способами транспорта в выработках;3)
схемы:а)
транспортных маршрутов с обозначенными уклонами и характерными точками, в частности передающие и приемные станции и стрелочные переводы,б)
транспортных средств защиты сигнализации и связи;4)
технических характеристик транспортных машин и устройств, в том числе:а)
рабочих параметров,б)
характеристик, характеризующих транспортные и тяговые средства;5)
расчет тяги:б)
максимально перевозимых грузов с учетом допустимых нагрузок на крепежные элементы, несущие и крепежные элементы;2.
Документация транспортной системы и документация об изменениях утверждаются руководителем горнорудного комбината.§ 631
1.
Транспортный набор включает, в частности, следующие элементы:2)
набор сцепных транспортных средств для подвешивания, крепления, погрузки и транспортировки материалов или перевозки людей;3)
элементов крепления для остановки транспортного агрегата в случае превышения установленного ограничения скорости, для аварийной остановки или для защиты от отсоединения установленных элементов;4)
соединительных элемента, в частности:c)
специальных муфт, сборка и разборка которых возможна только с использованием специального инструмента.2.
Элементы транспортного комплекта, указанные в пп. 1 балл 1-3:1)
защищен от скатывания или соскальзывания;2)
блокируется сам с собой.3.
Ручное сцепление и отцепление транспортных средств во время их движения не допускается.§ 632
1.
Работы на подъездных путях железнодорожного транспорта и самоходных машин производятся с согласия администратора после предварительного закрепления и разметки места проведения работ.2.
Если транспортными правилами не предусмотрена должность администратора, выполняющего работы, указанные в п. 1, допускается с согласия лица по надзору за эксплуатацией горнодобывающего предприятия, назначенного руководителем горнодобывающего предприятия или уполномоченным им лицом.§ 633.
Недопустимо собирать предметы или материалы, затрудняющие транспортировку и обслуживание на станциях, станциях обслуживания турникетов и на транспортных путях.§ 634.
Транспортной системе предшествует предупреждающий сигнал.§ 635
1.
Двигатели с воспламенением от сжатия используются в транспортных средствах и машинах с двигателем внутреннего сгорания.2.
Содержание окиси углерода в выхлопных газах, выбрасываемых выхлопной системой двигателя, в каждом из его установившихся рабочих состояний не более:1)
500 ppm - в шахтах без взрыва метана опасность;2)
500 ppm - в шахтах с опасностью взрыва метана, где концентрация метана во всасываемом воздухе составляет 0,0%;3)
1200 ppm - в шахтах с опасностью взрыва метана, где концентрация метана во всасываемом воздухе составляет 1,0%;4)
1800 ppm - в шахтах с опасностью взрыва метана, где концентрация метана во всасываемом воздухе составляет 1,5%.3
Количество дизельных транспортных средств и машин, одновременно работающих в котловане, должно быть определено таким образом, чтобы обеспечить допустимые значения концентрации вредных газов в воздухе, указанные в § 142 пп. 2.§ 636.
Условия планируемой перевозки согласовываются ответственным за транспортировку лицом по надзору за эксплуатацией горнодобывающих предприятий с администратором и с персоналом по надзору за эксплуатацией горнодобывающих предприятий филиалов, через которые будет осуществляться транспортировка территорий.§ 637.
В транспортных системах самоходных машин, работающих по рельсам, имеющим конструкцию, предотвращающую сход с рельсов или опрокидывание транспортного агрегата, смотритель назначается при работе более трех машин в одной системе. Допускается назначение одного администратора для нескольких транспортных систем.§ 638.
1.
Перемещение предметов и материалов разрешается только по дорогам, обеспечивающим самоблокировку транспортного средства или перемещаемого объекта.2
Ручное движение вагонов по путям и грузовых вагонов по проезжей части подвесных и напольных железных дорог допускается по дорогам с наклоном не более 4 ° и с расстоянием между ними не менее 10 м.3
Транспорт мер не может свободно перемещаться, кроме случаев, предусмотренных технологическим процессом.§ 639.
При ручной транспортировке по рельсам или железным дорогам подвесных и напольных железных дорог маршрут ручной транспортировки или его участок закрывается для другого вида транспорта, за исключением транспортировки грунта с помощью конвейеров.§ 640.
1.
Если средство передвижения по кабелю проходит за пределы верхней и нижней передающей и приемной станций и за пределы области приводной машины, указанной в документации на транспортную систему, это привод выключен.2.
Положение п. 1 не распространяется на нижние передающие и приемные станции в колесном транспорте с разомкнутым тросом, если границы этих станций определены железнодорожными преградами.§ 641.
1.
Для перевозки людей, кроме проезжающих по ленточным конвейерам, созданы пассажирские станции.2
Пассажирские станции обслуживаются таким образом, чтобы обеспечить посадку людей в транспортное средство и высадку людей из транспортного средства на самолет, продольный уклон которого в одном направлении составляет не более 4 °, а расстояние между ними Транспортное средство и опора котлована, а также с другими встроенными устройствами со стороны входа и выхода должна быть не менее 0,8 м, высотой не менее 1,8 м.§ 642.
Запрещается перевозка людей транспортными средствами, предназначенными исключительно для перевозки предметов и материалов.§ 643.
1.
Транспортные средства на открытых канатных колесных линиях с уклоном более 4 ° должны быть закреплены таким образом, чтобы исключить их неконтролируемое перемещение.2.
Передающие и приемные станции, расположенные на путях колесного транспорта с открытым канатом с уклоном более 4 °, должны быть оборудованы устройствами, предотвращающими неконтролируемое движение транспортного средства с этих станций, и должны выполняться в способ, обеспечивающий безопасность людей под станцией.3
Устройства, указанные в разд. 2, управляемый с места, обеспечивающего безопасность оператора.4.
Нижняя приемно-передающая станция, расположенная в наклонной выработке, выполнена таким образом, чтобы обеспечить безопасность людей под станцией.§ 644.
1.
Запрещается находиться в выработках, где осуществляется канатный транспорт.2
В выработках, указанных в п.1, допускается:1)
сотрудников постоянной службы выездной транспортной системы - при условии:а)
находящихся в нишах, оборудованных предупредительными сигналами,б)
в составе:-
прямой связи с приводом механизатора,-
возможность немедленной остановки выемочной транспортной системы;2)
человека, кроме указанных в пункте 1, при условии, что:a)
полная приостановка транспорта,b)
охраняет станцию в соответствии с требованиями, указанными в § 643 абз.2.3.
Допускается нахождение обслуживающего персонала канатной транспортной системы на участках длинных забоев и в стенах, на участках механизированной опоры при армировании и снятии стен в условиях, определяемых начальником горных выработок. заводские операции.§ 645.
На выработках, где осуществляется транспорт самоходными машинами, нахождение людей допускается на условиях, определяемых руководителем работ горного комбината.Статья 646.
Использование тяговых и несущих канатов в системах транспортировки материалов, машинах и устройствах не допускается, если:1)
в результате износа, коррозии, трещин, расшатывания, повреждения проволоки коэффициент запаса прочности снизился более более 20% по сравнению со значением этого коэффициента, определенным для новой веревки;2)
произошло локальное удлинение или иная деформация каната;3)
количество холостых оборотов барабана лебедки менее 3 при транспортировке с открытым тросом;4)
количество обрывов внешних тросов превышает количество, допустимое для данной конструкции каната и условий, в которых он используется.§ 647.
Канатный транспорт осуществляется после предварительной проверки:1)
техническое состояние канатов, приводов и транспортной дороги;2)
сигнализация:г)
запрет на проникновение посторонних лиц в транспортные выработки;3)
освещение СТО.§ 648.
1.
Расстояние между:1)
краев транспортного комплекта с транспортируемым грузом и облицовкой котлована, боковой стенкой, дверными коробками или машинами и устройствами,2)
попутных транспортных комплектов с перевозимый груз- не менее 0,25 м.
2
Расстояние между краями самого широкого транспортного средства подвесных монорельсов и опор выемки, боковыми стенками, дверными коробками или машинами и приспособлениями не менее 0,4 м.3
В местах погрузки и разгрузки разгрузки расстояние между краями самого широкого транспортного средства и опорой выемки, боковыми стенками, дверными коробками или машинами и приспособлениями должно быть не менее 0,8 м.4
В подвесных железнодорожных транспортных системах расстояние от пола до нижняя кромка транспортного средства или транспортируемого материала не менее 0,3 м.§ 649.
При транспортировке людей на транспорте выемка грунта другим транспортом, за исключением транспортировки грунта конвейерами, недопустима.§ 650.
На предприятиях по добыче медных, цинковых и свинцовых руд и на предприятиях, указанных в ст. 2 пункт 1 п. 2 Закона, перевозка пассажиров, вывоз грунта и материалов в транспортном выработке осуществляется на условиях, установленных руководителем горно-обогатительного комбината или производственного объекта.Статья 651.
1.
Запрещается перевозить людей по подвесным или напольным железным дорогам со скоростью более 2 м / с.2
Перевозка, указанная в разд. 1, происходит только под наблюдением назначенного лица, контролирующего работу горнодобывающего предприятия, в соответствии с правилами, утвержденными руководителем горнодобывающего предприятия.§ 652.
Транспортировка по рельсам осуществляется, если перевозимый груз закреплен таким образом, чтобы предотвратить его перемещение на транспортном средстве.Статья 653.
Транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, обеспечивают перевозимых людей:2)
защиту от падения;3)
возможность:а)
тормозов привода - в случае канатной дорогиб)
остановок транспортного комплекта - в случае самоходной канатной дороги- в любом месте по маршруту.
§ 654
1.
Перевозка людей кресельными подъемниками в выработках с наклоном более 25 ° не допускается.2.
На выработках, где люди перевозятся на кресельных подъемниках, установка других транспортных систем, кроме конвейерных, недопустима.§ 655.
1.
Трасса наклонена в одном направлении в канатной дороге транспортной системы.2.
При перевозке с тросом без конца положения пп. 1 не применяется.§ 656.
При транспортировке предметов и материалов в выработках с переменным направлением наклона по:2)
путей на участках стен и тротуаров для усиления и снятия стен- транспортировка допускается с двумя одновременно работающими лебедками, тросы которых прикрепленных к транспортным средствам, на условиях, определенных руководителем горнодобывающего предприятия.
§ 657.
1.
При движении транспортного средства по путям с наклоном более 4 ° применяются предохранительные устройства, предотвращающие самопроизвольное отключение этих средств.2.
При транспортировке с тросовым приводом комплект транспортных средств дополнительно фиксируется страховочным тросом.3
Обеспечение, указанное в п. 2, не применяется в случае транспортировки на полу на уклонах, обеспечивающих самоблокировку транспортного средства.4.
Транспортные средства или их комбинации должны быть прикреплены к тяговому тросу таким образом, чтобы они не могли быть отсоединены самопроизвольно.§ 658.
1.
Транспортный комплект подвесной канатной дороги, проходящей по путям с односторонним уклоном, должен быть оборудован тормозной тележкой или другим устройством аварийного торможения, расположенным в конце комплекта сбоку от подъемника. падать.2.
При двухстороннем уклоне трассы подвесной комплект подвесной канатной дороги оборудован тормозными тележками, которые размещаются в начале и в конце транспортного комплекта и соединяются между собой трос, запускающий систему аварийной остановки, или страховочный трос.3.
При двухстороннем уклоне маршрута при транспортировке по подвесной канатной дороге допускается установка одной тормозной тележки, если:1)
элементов транспортного комплекта соединены между собой специальными муфтами или2)
элементов транспортного комплекта закреплены страховочным тросом с транспортным комплектом.4)
В напольных подъемниках, оборудованных транспортными комплектами, в которых:1)
канатных самоблокирующихся крюка - в канатных дорогах2)
элементов комплекта соединены между собой специальными муфтами и страховочные тросы- допускается использование одной тормозной тележки, расположенной в любом месте транспортного комплекта.
5.
Транспортное средство самоходной подвесной монорельсовой дороги должно быть закреплено тележкой или тормозными тележками или другими устройствами аварийного торможения, а также страховочным тросом, охватывающим это устройство и соединенным с тележкой или с ней. тормозные тележки или другие устройства экстренного торможения.6.
Использование страховочного троса при транспортировке по автономной подвесной монорельсовой дороге не требуется, если:1)
комплект транспортных средств установлен между устройствами аварийного торможения тягово-сцепного устройства или2)
элемента Транспортный комплект соединяется между собой специальными муфтами.§ 659.
1.
Транспортный комплект подвесных монорельсовых и напольных железных дорог отмечен светом следующего цвета:1)
белый спереди и красный сзади или2)
красный спереди и сзади.2.
Самоходный транспортный комплект имеет светоотражатель белого цвета.3.
Кабина машиниста самоходной канатной дороги размещается в начале транспортного набора по ходу движения.4
Допускается размещение кабины оператора в другом месте транспортного комплекта, чем указанное в пп. 3:1)
при транспортировке в выработках усиленных или ликвидированных стен и стеновых выработках этих стен или2)
при маневрировании работает со скоростью не более 0,5 м / с, или3)
при использовании технических средств, обеспечивающих соблюдение оператором транспортного маршрута- на условиях, указанных в документации транспортной системы.
§ 660.
Погрузка и разгрузка транспортных средств происходит в местах, указанных в документации транспортной системы.§ 661.
1.
Передающие и приемные станции в наклонных курсах оборудованы участками путей, расположенными по прямой линии с продольным уклоном не более 4 °.2
Длина участков пути, указанных в п. 1, определяется таким образом, чтобы обеспечить:1)
посадку комплекта транспортных средств по длине приемопередающей станции;2)
возможность обслуживания комплекта транспортных средств.3.
Положение п. 1 не распространяется на:1)
перемещенных станций разгрузки и погрузки предметов и материалов для выработок при бурении, армировании или ликвидации;2)
выработок стен лавы в эксплуатации.4
В случаях, указанных в пп. 3, особые условия погрузки и разгрузки указаны в документации транспортной системы.§ 662.
Должна быть предусмотрена возможность остановки ленточного конвейера из любой точки маршрута, где люди могут находиться во время движения конвейера.§ 663
1.
Остановить скребковый конвейер можно из любой точки маршрута, где люди могут оставаться во время движения конвейера.2.
Аварийная остановка скребкового конвейера, на трассе которого находится дробилка для заготовок, выключает привод этой дробилки.3.
Площадки перед входами в дробилки заготовок, расположенные на маршрутах скребковых конвейеров, обеспечиваются двумя независимо работающими, в том числе одним бесконтактным, устройствами аварийного отключения приводов дробилки заготовок и скребкового конвейера. в порядке, указанном в документации транспортной системы.4.
Положение п. 3 не распространяется на забойные скребковые конвейеры, оборудованные дробилками для заготовок.§ 664.
Транспортировка длинномерных и тяжелых предметов скребковыми конвейерами осуществляется в условиях, определяемых руководителем горнорудного комбината.§ 665.
Транспортировка грунта конвейерами осуществляется на уклонах, предотвращающих самопроизвольное скатывание грунта.§ 666.
1.
Работы с ленточными и скребковыми конвейерами ведутся таким образом, чтобы по трассе расстояние не менее:1)
0,25 м - от боковой стенки, кожуха или других неподвижных элементов устройств и установок для строительства конвейерной трассы;2)
0,7 м - от боковой стенки, кожуха или других закрепленных элементов устройств или сооружений, со стороны прохода людей до конструкции трассы конвейера;3)
0,6 м - от кровли котлована или других закрепленных элементов устройств и сооружений, расположенных под перекрытием, до верхнего пояса или скребка.2.
Расстояние привода ленточного и скребкового конвейера от опоры выемки или машин и устройств, установленных в этой выемке, должно быть не менее 0,7 м с обеих сторон.3.
Проезд по конвейерам разрешен только в охраняемых и отведенных для этого местах при условиях, указанных в документации транспортной системы.§ 667
1.
Удаление примесей с конвейера вручную во время движения ленты не допускается.2
Желоб и точки опрокидывания ленточных и скребковых конвейеров оборудованы крышками для защиты рабочих от падающих комков грунта.§ 668.
Транспортировка предметов и материалов конвейерами, работающими в линиях, разрешается после того, как система переведена на местное управление.§ 669.
1.
Передвижение людей на ленточных конвейерах осуществляется на основании положений, определяющих правила их эксплуатации и условия контроля маршрута этих конвейеров.2
Правила, указанные в гл. 1, утверждается руководителем эксплуатации горнорудного комбината.§ 670.
1.
Рабочие места с ленточными конвейерами, приспособленными для передвижения людей, поддерживаются таким образом, чтобы обеспечить: менее:a)
0,25 м - вдоль пути конвейера,b)
0,7 м - со стороны перехода для людей;2)
расстояние верхнего пояса от потолка или устройств, установленных под потолком не менее:а)
1 м - по маршруту движения пассажирского транспорта,б)
1,5 м - в местах люди садятся и уходят.2
Пол котлована в местах размещения площадок содержится в чистоте. Хранение предметов и материалов в этих местах недопустимо.§ 671.
1.
Рабочие места с ленточными конвейерами, приспособленными для передвижения людей, оснащены громкой связью.2.
Установлены устройства громкой связи:1)
на площадке посадки и высадки;2)
по маршруту перевозки пассажиров на ленточных конвейерах - на расстояниях не более 100 м.§ 672.
1.
Разрешается движение людей с помощью ленточных конвейеров на склонах не более 18 ° вверх по склону и не более чем 12 ° после падения. Трасса конвейера на участке движения людей защищена от капель воды с потолка.2
При движении людей по нижнему ремню:1)
расстояние нижнего ремня от конструктивных элементов верхнего ремня не менее:а)
1 м - по народной трассе,б)
1,5 м:-
в местах посадки и высадки людей,-
на длине 20 м за посадочной площадкой и перед посадочной площадкой для высадки людей;2)
трасса верхнего пояса покрыта снизу:a)
на длине 20 м за площадкой для посадки и перед площадкой для посадки,b)
над площадкой для посадки и высадки Платформа.§ 673
1.
Ленточный конвейер для передвижения людей оборудован площадками для посадки и высадки.2
Платформы для посадки и высадки:1)
подстраивается под наклон приямка;2)
оборудован элементами, облегчающими вход и выход;3)
не скользит.§ 674.
1.
Площадки для посадки и высадки изготовлены и обслуживаются:1)
сбоку или вдоль оси пути ленточного конвейера;2)
из противоскользящих материалов;3)
в виде:a)
, обеспечивающего безопасную посадку и высадку людей при определенных условиях использования,b)
, обеспечивающее свободное пространство над платформами не менее:-
1,5 м - в случае платформ для посадки людей на нижнюю ленту или выхода из нее, выполненных вдоль оси ленточного конвейера,c)
предотвращение входа или выхода человека в пространство между платформой и элементами маршрута транспортного конвейера, и в рабочую зону вращающихся элементов ленты, направляющей этот конвейер.2.
Площадки для подъема на верхнюю ленту выполняются на расстоянии не менее 10 м от оси барабана предыдущей стрелы конвейера.3.
Площадки для высадки выполнены на расстоянии не менее 1,5-кратного биения ремня при торможении, измеренного от оси барабана:2)
поворот - при движении людей с нижним ремнем.4
Расстояние, указанное в сек. 3, точка 2, не менее 20 м.5.
Документация транспортной системы содержит информацию о типах посадочных и высадочных платформ и условиях их строительства.§ 675.
1.
За выгрузочной площадкой, построенной сбоку от конвейерной трассы, на расстоянии до 1 м и до 3 м от платформы устанавливаются два концевых выключателя.2.
Концевые выключатели перекрывают ширину ремня и предотвращают случайное прохождение человеком конечной точки.3.
Концевой выключатель установлен на расстоянии не более:1)
1 м от платформы - работает в цепи управления ленточным конвейером;2)
3 м от платформы - отключает питание конвейера.4.
Срабатывание концевого выключателя не представляет опасности для тех, кто управляет конвейером.5.
Повторный запуск ленточного конвейера разрешен после выяснения причины его остановки.§ 676.
1.
За концевым выключателем платформы выхода нижней ленты, установленным сбоку от трассы конвейера, установлен битер, препятствующий проникновению в турникет путешествующего человека.2.
Высота и конструкция колотушки, указанной в параграфе 1, предотвращает попадание движущегося человека и транспортируемых материалов в точку возврата или элементы привода конвейера.3.
Если площадка для высадки с нижнего ремня выполнена в оси ленточного конвейера, концевые выключатели не используются, а в конце этой площадки находится гибкая отбойная перегородка высотой не менее 1,5 м. , предотвращая его прохождение этой платформой.§ 677.
1.
Ленточный конвейер оборудован:1)
автоматическими тормозами, предотвращающими движение ленты при выключенном приводе;2)
устройства включения:а)
аварийной остановки привода,б)
блокировки аварийного устройства во включенном положении;3)
устройства управления спуском ленты по пути конвейера и перед платформой для посадки и высадки людей.2.
Обеспечивается отключение привода ленточного конвейера человеком, едущим по верхней или нижней ленте из любой точки на пути конвейера.3.
Аварийные выключатели устанавливаются на расстоянии не более 70 м друг от друга таким образом, чтобы ленту конвейера можно было отключить, потянув за шнур в любом направлении.4.
Гибкие струны, в частности стальные тросы, используются для аварийного отключения конвейерной ленты. Использование проволоки не допускается.§ 678.
1.
Ленточные конвейеры, работающие в автоматической системе или управляемые в другой системе, приспособлены для управления перемещением людей путем переключения систем управления, сигнализации, блокировок и других систем безопасности, чтобы они работали «на людях».2.
Запрещается включать привод ленточного конвейера более чем с одной точки управления одновременно.§ 679.
1.
Платформа для посадки обозначена световым табло со словом «люди ездят разрешено» с соответствующей пиктограммой и световым табло с надписью «люди ездят запрещено».2.
Таблица, указанная в п. 1, он взаимодействует с системой управления ленточным конвейером.§ 680.
В случае разветвленных конвейеров, работающих в автоматической системе, когда люди перемещаются по нескольким конвейерам одновременно, каждый из них оборудован независимо работающими устройствами безопасности, а в зоне свалки с площадками для высадки, позволяющими безопасно обходить эти ответвления.§ 681.
1.
Вождение людей разрешается после:1)
переключение управления ленточным конвейером на управление людьми;2)
горит световой индикатор «ездить разрешено».2
В выемке, где люди приводятся в движение ленточным конвейером, а люди передвигаются, движение других транспортных устройств приостанавливается в зонах, где маршруты других транспортных систем проходят выше или ниже конвейера, на условиях, определенных диспетчерский горнорудный комбинат.3.
Переключение ленточных конвейеров, работающих в автоматической или другой системе, на управление «поездкой людей» активирует дополнительные элементы сигнализации и управления для ленточных конвейеров, в частности:1)
, включая концевые выключатели в цепи управления;2)
загорается:а)
светового табло со словом «люди езда разрешены» и пиктограммой - у посадочной площадки,б)
светового табло со словом «внимание, чтобы привлечь гас »и красные огни - в районе посадочной площадки,c)
оптическое сигнальное устройство, излучающее желтый свет или пиктограмму, подсвеченную этим светом.§ 682.
Перед передним краем платформы для высадки людей со стороны платформы у конвейера установлены:1)
на расстоянии 20 м:a)
визуальное предупреждение сигнал, излучающий желтый свет и пиктограмму илиб)
пиктограмму, подсвеченную желтым светом;2)
на расстоянии 1,5 м:а)
сигнальный маяк, излучающий красный свет,б)
табло сигнальной лампы с надписью «Предупреждение о выходе».§ 683
1.
Перемещение людей по выработанному грунту допускается на условиях, определяемых руководителем работ горного комбината.2
В случае транспортировки, указанной в разд. 1, с размерами, указанными в § 670 раздела 1 пункт 2 и § 674 подпункт. 1 п.3 лит. б, второй отступ, учитывается высота потока грунта.§ 684.
1.
Люди движутся по ленточному конвейеру со скоростью, не превышающей 2,5 м / с.2.
Разрешено движение людей с ленточным конвейером со скоростью более 2,5 м / с при условии:1)
остановка конвейера при входе и выходе или2)
ограничения скорости при входе и выходе до значения не более 2,5 м / с.§ 685.
1.
При движении людей по ленточному конвейеру расстояние между идущими людьми не менее:1)
5 м - если скорость ленточного конвейера не выше 1,6 м / с;2)
7 м - при скорости ленточного конвейера более 1,6 м / с.2.
В случае посадки и высадки после остановки конвейера, расстояние между проходящими людьми определяется правилами для людей, передвигающихся с ленточными конвейерами.§ 686.
1.
Передвижение людей на ленточных конвейерах осуществляется под контролем начальника горного комбината.2.
Инструменты или предметы, перевозимые путешествующими людьми, защищены от неконтролируемого смещения.§ 687.
Пользователи ленточного конвейера, адаптированного для вождения человека, проходят обучение в следующем объеме:1)
садиться на конвейер и сходить с него;2)
поведение на ленте конвейера при транспортировке;3)
как остановить конвейер в экстренных случаях.§ 688.
Правила использования конвейерной ленты людьми указаны в правилах перевозки.§ 689.
1.
Номинальная ширина ленточного конвейера, предназначенного для передвижения людей, составляет не менее 1 м.2.
Номинальное сопротивление разрыву ленты ленточного конвейера для движения людей не менее 1000 кН / м его ширина.§ 690.
1.
Стыки ремня, предназначенного для передвижения людей, сварные, вулканизированные или склеенные.2.
В ленточных конвейерах, установленных внутри отделений, допускается использование механических соединений ленты, предназначенных для передвижения людей, на условиях, установленных производителем ленты и ленточного конвейера.3.
Стыки ленты конвейерной ленты, предназначенной для передвижения людей, имеют постоянную окраску для облегчения их осмотра.§ 691.
1.
Движение поездов осуществляется в соответствии с правилами, установленными правилами метрополитена.2
Правила, указанные в гл. 1, в частности, определяет:1)
организацию и принципы движения метрополитена, в том числе пассажирского транспорта;2)
правил и условий движения поездов и маневровых работ;3)
обязанности по надзору и оказанию транспортных услуг в сфере управления движением поездов;4)
правила проверки технического состояния машин и устройств.3
Правила, указанные в гл.1:1)
подготовлено для уровня, на котором осуществляется эта транспортировка;2)
утверждается руководителем горнорудного комбината.§ 692.
Электротяговая сеть и полотно пути соответствуют требованиям, установленным Польскими стандартами на электрическую тяговую сеть и полотно пути.§ 693
1.
Горные выработки, на которых осуществляется подземный рельсовый транспорт, содержатся в состоянии, обеспечивающем проход людей по:1)
транспортным путям - вдоль не менее одной стороны выработки;2)
погрузочно-разгрузочных станций и приямок с:а)
один путь - не менее чем по одной боковой стене,б)
два или более путей - по обеим сторонам.2
На станциях погрузки и разгрузки переходы для лиц, указанных в гл. 1, абзац 2, выдерживается в обе стороны от разряда на расстояние, обеспечивающее работу устройств этих станций.3.
Горные выработки с подземным железнодорожным транспортом и водовыпусками оборудуются канализацией или другими дренажными устройствами, обеспечивающими эффективный осушение котлована.§ 694.
1.
Использование электрокабельных локомотивов в выработках со степенью опасности взрыва метана «б» или «в» недопустимо.2.
В выработках со степенью опасности взрыва метана «а» допускается использование электровозов при условии вентиляции этих выработок воздушным потоком со скоростью, указанной в § 145 сек. 1 балл 2.§ 695.
1.
Использование взрывозащищенных аккумуляторных батарей и тепловозов допускается в выработках, где концентрация метана в воздухе не превышает 1,5%.2.
Аккумуляторные и тепловозы, используемые в выработках со степенью опасности взрыва метана «b» или «c», вентилируемые:1)
с потоком воздуха, отводимым на выхлопную шахту,- оборудованные счетчиком метана. с указанием концентрации метана в воздухе.
3
В случае превышения концентрации метана в воздухе в котловане, указанного в п. 1, машинист останавливает двигатель локомотива и уведомляет диспетчера горнорудного комбината об этом нарушении.4
Порядок действий в случае превышения допустимой концентрации метана в воздухе при выемке грунта, в том числе правила предоставления информации, указанной в п. 3, определяются руководителем горнорудного комбината.§ 696.
1.
Запрещается запускать тепловоз или аккумуляторный локомотив в котловане с отдельной вентиляцией с выключенным лютневым вентилятором.2.
Способ извещения машиниста тепловоза или аккумуляторного локомотива об остановленном вентиляторе определяет руководитель горнорудного комбината.§ 697
1.
Когда локомотив стоит:1)
, он защищен от использования посторонними лицами;2)
отключает подачу топлива к двигателю.2
Когда бак тепловоза заполняется топливом, двигатель останавливается, и локомотив затормаживается.3.
Цистерны тепловоза заполнены безкапельной системой.§ 698.
1.
Движением поезда управляет смотритель.2.
Смотритель назначается для транспортного уровня, на котором находится более двух локомотивов.3.
Движение поездов осуществляется таким образом, чтобы обеспечить присутствие только одного поезда на участках транспортных маршрутов, ограниченных с обеих сторон сигналами.§ 699.
Запрещается оставлять вагоны на транспортных маршрутах, кроме предназначенных для этого мест.§ 700.
Допустимая скорость поезда не более:1)
5 м / с - при транспортировке грунта и материалов;2)
3,5 м / с - для перевозки людей и опасных грузов, в частности взрывчатых веществ, топлива, масел, кислот, газовых баллонов.§ 701.
Участки транспортных дорог с ограничением скорости движения поездов обозначены соответствующим образом.Статья 702.
Допустимый тормозной путь не более:1)
80 м - для грузовых поездов;2)
40 м - в случае пассажирских поездов или поездов, перевозящих опасные грузы.§ 703.
На однопутных маршрутах с попутными маршрутами заезд поезда на однопутный участок маршрута разрешается после получения:1)
пробега с автоматической сигнализацией с возможностью блокировки вход другого поезда до занятия однопутного участка, а также во время его занятия или2)
дает согласие:a)
смотрителя посредством оптической сигнализации или средств связи, предназначенных для метрополитена , илиб)
лиц транспортного движения, назначенных хранителем, которые посредством оптической сигнализации или средств связи, выделенных для железнодорожного метрополитена, дают разрешение поезду на въезд на однопутный участок пути.§ 704.
Разворот поезда на маршруте разрешается в случае:1)
получения согласия администратора или лица, указанного в § 703, пункт 2 лит. б;2)
для сопровождения фронта уходящего поезда.§ 705.
Машинист локомотива поезда, идущего по подчиненному маршруту до транспортного перекрестка, пропускает поезд, идущий к этому перекрестку, по маршруту с полосой отвода.§ 706.
Переключатели, устанавливаемые в зоне пересечения транспортных путей, размещаются в положении, позволяющем движение поездов по главному пути.Статья 707.
На последнем вагоне поезда ставится фонарь или световая сигнализация с красным светом, сигнализирующим об окончании поезда.§ 708.
Опасные грузы перевозятся в грузовых поездах при соблюдении следующих условий:1)
грузовых автомобилей с опасными грузами отделяются от:а)
локомотивов - два защитных вагона,б)
других вагонов, содержащих опасные грузы - с одним защитным транспортным средством;2)
в конце поезда два защитных вагона помещаются позади транспортных средств с опасными грузами.§ 709.
1.
Перед выездом с маршрута проводится технический осмотр вагонов поезда.2
Обследование, указанное в разд. 1, сделаны лицом, составляющим композицию.3
В случае подключения локомотива к ранее сформированному составу вагонов, проверка, указанная в пп. 1 выполняются коллективом поезда.§ 710.
1.
Перед выходом на маршрут машинист локомотива должен известить хранителя о своей готовности к выезду.2.
Поезд может заходить на территорию основных станций после получения согласия смотрителя.3.
Вход на станцию разгрузки или погрузки и отправка поезда разрешены после получения согласия сотрудников станции.§ 711
1.
Пассажирские перевозки разрешены только под наблюдением назначенного лица, контролирующего работу горнодобывающего предприятия, которое является начальником поезда.2
В выработках ликвидированных подземных горных выработок, указанных в ст.2 пункт 1 п. 2 Закона, перевозка пассажиров разрешена под наблюдением назначенного лица, ответственного за группу туристов или других лиц, которое также является руководителем поезда в соответствии с документацией.3.
Список руководителей поездов, упомянутых в рек. 2, входит в документацию о туристско-санаторно-курортном движении, утверждаемую руководителем эксплуатации горно-обогатительного комбината.4
В документации по эксплуатации и техническому обслуживанию, указанной в п.3, под ним понимается техническая и транспортная документация для движения туристов и санаториев, в частности техническая и транспортная документация, хранящаяся в учреждениях, указанных в ст. 2 пункт 1 пункт 2 Закона, определяющий условия ведения бизнеса в порядке, обеспечивающем безопасность, борьбу с угрозами и безопасные условия для туристов и пациентов, находящихся в этих учреждениях.§ 712.
1.
Наклоняться, садиться или выходить из поезда во время движения запрещается.2.
Посадка и высадка в пассажирские вагоны разрешены с согласия начальника поезда.§ 713.
Отправлению поезда предшествует звуковой сигнал, передаваемый машинистом от локомотива.§ 714.
1.
Перевозка предметов в пассажирских поездах допускается с согласия начальника поезда.2.
Объекты, указанные в пп. 1 недопустимо.Статья 715.
1.
В пассажирских поездах пассажирские вагоны с тормозами устанавливаются через равные промежутки времени таким образом, чтобы последний вагон в этих поездах был оборудован тормозом.2.
Положение п. 1 не распространяется на составы пассажирских поездов, используемые для перевозки туристов или других лиц в заведениях, указанных в ст. 2 пункт 1 п. 2 Закона.§ 716.
Запрещается толкать пассажирский поезд локомотивом во время перевозки пассажиров.Статья 717.
Отправление по маршруту пассажирского поезда допускается с согласия смотрителя и начальника поезда.§ 718.
Когда грузовой поезд проезжает мимо пассажирского поезда, движение грузового поезда прекращается.§ 719.
1.
На пассажирской станции ширина прохода не менее 0,8 м и высота не менее 1,8 м со стороны посадки и высадки.2.
Контактный провод отключается от источника питания, когда люди входят и выходят, и обеспечивается условие отключения.3.
Машинист локомотива включает и выключает контактный провод.4
Состояние включения и отключения контактного провода на пассажирских станциях сигнализируется транспарантами.§ 720
1.
Погрузка и разгрузка осуществляется на материальных станциях.2.
Погрузка и разгрузка за пределами материальных пунктов разрешена после получения согласия администратора на выполнение этих действий и определения способа обеспечения и времени исключения из движения места, где эти действия будут выполняться.§ 721.
1.
На транспортных маршрутах средства для перевозки длинномерных грузов тянут локомотив с одной защитной машиной.2
На транспортных дорогах с тросовой тягой расстояние транспортируемых грузов от контактного провода не менее 0,2 м. Нормы утверждаются руководителем производства горнорудного комбината.2
Правила, указанные в гл. 1, в частности, определяет:1)
организацию и правила движения транспортных средств и самоходных горных машин;2)
обязанности и ответственность операторов и контролирующего персонала в области эксплуатации, контроля и проверки транспортных средств и самоходных горных машин;3)
условия труда, в которых работают автомобили и самоходные горные машины;4)
правил и условий предоставления пассажирских перевозок автотранспортными средствами и самоходными горными машинами;5)
метод:a)
прочитать его содержание,b)
обновления изменений в трафике транспортных средств и самоходных горных машин.3.
Организация и правила перевозки пассажиров разработаны в отдельной главе правил, указанных в гл. 1.4.
Транспортировка людей осуществляется с помощью транспортных средств и самоходных горных машин, приспособленных для этой цели, в соответствии с условиями, указанными в разрешении, указанном в § 31 абз. 1 и в ст. 114 п. 2 Закона.§ 723.
1.
Рабочие места с постоянным движением транспортных средств и самоходных горных машин поддерживаются в состоянии, обеспечивающем:1)
ширину больше не менее чем на 1,5 м от самого широкого транспортного средства или самоходная горная машина, движущаяся в этом раскопе;2)
расстояние между двумя проезжающими транспортными средствами или самоходными горными машинами не менее 0,5 м;3)
расстояние между потолком, кожухом или устройствами, установленными под потолком, и самой высокой частью или нагрузкой транспортного средства или мобильной горнодобывающей машины, не менее:а)
0,4 м - на угольных предприятиях,б)
0,2 м - на других горнодобывающих предприятиях;4)
уклон пола, не превышающий допустимый уклон для данного типа транспортного средства или самоходной карьерной машины;5)
выровненный и осушенный и, при необходимости, укрепленный пол;6)
проходов для людей вдоль одной боковой стены шириной не менее 1 м и высотой не менее 1,8 м.2.
Допускается уменьшение ширины, указанной в п. 1, точка 1, до 1 м.3.
Уменьшение ширины происходит с согласия руководителя горнорудного комбината.4
Места для создания ниш, позволяющих укрыться людям, находящимся в котловане, определяются руководителем горнорудного комбината с учетом опасностей на транспортных путях.5.
Рабочие места с постоянным движением транспортных средств или самоходных горных машин обозначаются дорожными знаками и сигналами.§ 724.
1.
Для подвесных монорельсов, напольных железных дорог и дизельных транспортных средств и машин соответственно применяются требования, указанные в § 695-697.2.
Требования к эксплуатации транспортных систем в горизонтальных и наклонных направлениях с наклоном не более 45 ° указаны в приложении 4 к регламенту. .
